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預(yù)計4月份上市 上汽大通G10正式下線

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  [汽車之家 資訊]  3月21日,上汽大通G10在上汽商用車廠三周年慶的活動現(xiàn)場,舉行了下線儀式。新車共推出2.4L和2.0T兩個排量,售價區(qū)間為12.98-21.98萬元。新車正式的上市時間預(yù)計會在今年的4月底。

上汽大通上汽商用車上汽大通G102014款 2.0T 自動行政版

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● 新車特點

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  上汽大通G10的外形時尚大氣,前臉處采用了三根寬輻的鍍鉻設(shè)計;下進氣格柵與霧燈的邊框緊密結(jié)合,造型十分別致。車身尺寸方面,上汽大通G10的長寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距達到3210mm。與別克GL8江淮瑞風(fēng)M5相比,它在寬度和軸距上占有優(yōu)勢。

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  中控臺采用對稱式設(shè)計,高配車型還配備了大面積的仿桃木裝飾板,檔次感更加突出。配置方面,上汽大通G10將配備三片式全景天窗、無鑰匙進入、一鍵式啟動系統(tǒng)、自動感應(yīng)雨刮、多功能方向盤、AFS HID自動感應(yīng)氙氣大燈等豐富配置。在座椅布局方面,共有7座版和9座版、3-4排兩種座椅布局形式。

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  動力方面,上汽大通G10共有2.4L(4G69S4N)和2.0T(20L4E)兩種排量的汽油發(fā)動機供消費者選擇,前者最大功率為143馬力,后者的最大功率可達224馬力,部分車型使用6速手自一體變速箱。

● 新車背景

  上海商用車是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。公司成立于2011年3月21日,距今已經(jīng)成立了3年,現(xiàn)擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌,在無錫、儀征設(shè)有生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)上汽大通V80、上汽大通G10以及伊思坦納等平臺產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領(lǐng)域。

上汽大通上汽商用車上汽大通G102013款 Concept

  在2013年4月份的上海車展上,上汽大通G10以概念車的身份首次亮相,該車定位于高端MPV,著力于打造“移動商務(wù)平臺”的概念。同年11月的成都車展,該車的量產(chǎn)版車型發(fā)布。外觀方面,和此前概念車相比,上汽大通G10量產(chǎn)版在外形設(shè)計方面沒有大的改動。2014年2月底,該車公布了12.98-21.98萬元的價格區(qū)間。待其4月份正式上市以后,將會與上汽大通V80聯(lián)手,共同提高上汽商務(wù)車的競爭實力。

● 消費人群

上汽大通上汽商用車上汽大通G102014款 2.0T 自動行政版

  上汽大通G10定位于商務(wù)型MPV車型。目標(biāo)人群主要是大中型公司及企事業(yè)單位,滿足其商務(wù)接待及公務(wù)用車需求。較同級別車型相比,上汽大通G10的外形更偏時尚一些,所以該車也會吸引到一些人口多的家庭用戶。

● 競爭對手

  上汽大通G10的競爭對手主要鎖定別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5,兩位對手在MPV領(lǐng)域均有著較高的品牌認知度及用戶基礎(chǔ)。作為新產(chǎn)品,上汽大通G10在外觀和內(nèi)飾等方面的設(shè)計上,更為時尚和人性化。在車身尺寸方面,上汽大通G10的寬度和軸距方面占有一些優(yōu)勢。動力方面,擁有最大功率為224馬力的2.0T上汽大通G10相比2.0T的瑞風(fēng)M5占據(jù)上風(fēng),但最大功率為143馬力的2.4L上汽大通G10不及擁有最大功率167馬力的的2.4L別克GL8。

別克通用別克別克GL82014款 2.4L 經(jīng)典版 江淮江淮汽車瑞風(fēng)M52013款 2.0T 汽油自動公務(wù)版

『別克GL8』            『江淮瑞風(fēng)M5』

編者語:

  上汽大通G10在商務(wù)穩(wěn)重的氣息中透露著時尚與大氣,內(nèi)飾的布局自然規(guī)整。在車身尺寸上,它的寬度和軸距稍占優(yōu)勢;動力方面,2.0T車型要比競品車型強一些;并且配置較為豐富,如無鑰匙進入、一鍵式啟動系統(tǒng)、三片式全景天窗、自動感應(yīng)氙氣大燈等一應(yīng)俱全。整體來看,上汽大通G10并不遜色與其它競品車型,但其想要在競爭激烈的MPV市場上占有一席之地,還需通過不斷的積累、繼續(xù)提高自身的品牌影響力才行。(文/汽車之家 柳偉)

更多閱讀:

商務(wù)與時尚的結(jié)合體 實拍上汽大通G10
//www.bjhplwc.com/advice/201403/734465.html

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  • 大通G10 2014款 2.0T 自動豪華行政版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 39.64 --
    測試文章:自主商務(wù)MPV力作 獨家測試上汽大通G10
    評測編輯-梁。

    大通G10可以說是現(xiàn)在自主品牌MPV車型的一款標(biāo)桿產(chǎn)品,從實力上它已經(jīng)可以和GL8競爭,而價格也會比GL8低了不少,是個特別實惠的選擇。

    評測編輯-胡正暘:

    上汽大通,老實說之前一直不是很熟悉這個品牌,這次它推出的G10吸引了大家的注意,整體表現(xiàn)完全超出預(yù)期,如果你預(yù)算有限,又需要購置一款素質(zhì)接近GL8的車型,那么上汽大通G10絕對值得被列入備選清單。

    評測編輯-羅浩:

    G10的表現(xiàn)超出了我們的預(yù)期,它的加速和剎車性能表現(xiàn)優(yōu)秀,駕乘舒適性也不錯,整體品質(zhì)對得起它的售價。

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大通G10

指導(dǎo)價:10.80-19.08萬
級別:中大型MPV
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