[汽車之家 資訊]  3月21日，上汽大通G10在上汽商用車廠三周年慶的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，舉行了下線儀式。新車共推出2.4L和2.0T兩個(gè)排量，售價(jià)區(qū)間為12.98-21.98萬(wàn)元。新車正式的上市時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在今年的4月底。

● 新車特點(diǎn)

　　上汽大通G10的外形時(shí)尚大氣，前臉處采用了三根寬輻的鍍鉻設(shè)計(jì)；下進(jìn)氣格柵與霧燈的邊框緊密結(jié)合，造型十分別致。車身尺寸方面，上汽大通G10的長(zhǎng)寬高分別為5168/1980/1928mm，軸距達(dá)到3210mm。與別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5相比，它在寬度和軸距上占有優(yōu)勢(shì)。

　　中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，高配車型還配備了大面積的仿桃木裝飾板，檔次感更加突出。配置方面，上汽大通G10將配備三片式全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、多功能方向盤、AFS HID自動(dòng)感應(yīng)氙氣大燈等豐富配置。在座椅布局方面，共有7座版和9座版、3-4排兩種座椅布局形式。

　　動(dòng)力方面，上汽大通G10共有2.4L（4G69S4N）和2.0T（20L4E）兩種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，前者最大功率為143馬力，后者的最大功率可達(dá)224馬力，部分車型使用6速手自一體變速箱。

● 新車背景

　　上海商用車是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。公司成立于2011年3月21日，距今已經(jīng)成立了3年，現(xiàn)擁有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦納三大品牌，在無(wú)錫、儀征設(shè)有生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)上汽大通V80、上汽大通G10以及伊思坦納等平臺(tái)產(chǎn)品，產(chǎn)品覆蓋寬體及窄體輕型客車、輕型卡車、特種改裝車等領(lǐng)域。

　　在2013年4月份的上海車展上，上汽大通G10以概念車的身份首次亮相，該車定位于高端MPV，著力于打造“移動(dòng)商務(wù)平臺(tái)”的概念。同年11月的成都車展，該車的量產(chǎn)版車型發(fā)布。外觀方面，和此前概念車相比，上汽大通G10量產(chǎn)版在外形設(shè)計(jì)方面沒有大的改動(dòng)。2014年2月底，該車公布了12.98-21.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。待其4月份正式上市以后，將會(huì)與上汽大通V80聯(lián)手，共同提高上汽商務(wù)車的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

● 消費(fèi)人群

　　上汽大通G10定位于商務(wù)型MPV車型。目標(biāo)人群主要是大中型公司及企事業(yè)單位，滿足其商務(wù)接待及公務(wù)用車需求。較同級(jí)別車型相比，上汽大通G10的外形更偏時(shí)尚一些，所以該車也會(huì)吸引到一些人口多的家庭用戶。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　上汽大通G10的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要鎖定別克GL8和江淮瑞風(fēng)M5，兩位對(duì)手在MPV領(lǐng)域均有著較高的品牌認(rèn)知度及用戶基礎(chǔ)。作為新產(chǎn)品，上汽大通G10在外觀和內(nèi)飾等方面的設(shè)計(jì)上，更為時(shí)尚和人性化。在車身尺寸方面，上汽大通G10的寬度和軸距方面占有一些優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，擁有最大功率為224馬力的2.0T上汽大通G10相比2.0T的瑞風(fēng)M5占據(jù)上風(fēng)，但最大功率為143馬力的2.4L上汽大通G10不及擁有最大功率167馬力的的2.4L別克GL8。

『別克GL8』　　　　　　　　　　　　『江淮瑞風(fēng)M5』

編者語(yǔ)：

　　上汽大通G10在商務(wù)穩(wěn)重的氣息中透露著時(shí)尚與大氣，內(nèi)飾的布局自然規(guī)整。在車身尺寸上，它的寬度和軸距稍占優(yōu)勢(shì)；動(dòng)力方面，2.0T車型要比競(jìng)品車型強(qiáng)一些；并且配置較為豐富，如無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)、三片式全景天窗、自動(dòng)感應(yīng)氙氣大燈等一應(yīng)俱全。整體來看，上汽大通G10并不遜色與其它競(jìng)品車型，但其想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的MPV市場(chǎng)上占有一席之地，還需通過不斷的積累、繼續(xù)提高自身的品牌影響力才行。（文/汽車之家 柳偉）

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//www.bjhplwc.com/advice/201403/734465.html

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