[汽車之家 新聞]  隨著7月份的到來，2014年已經(jīng)走過了一半的時(shí)間，在上周我們?yōu)槟鷰�來了�?a href="http://www.bjhplwc.com/news/201407/823311.html" target="_blank">下半年首發(fā)/上市緊湊型車》之后，本周我們?yōu)槟�奉上的是《下半年首發(fā)/上市中型車：合資/進(jìn)口車篇》，在本期文章中我們?yōu)槟�梳理�?2款車型，他們包括合資豪華中型車：北京奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版和東風(fēng)英菲尼迪Q50L等；以及合資中型車：東風(fēng)本田新一代思鉑睿和東風(fēng)標(biāo)致新款508等；此外還有即將進(jìn)口的林肯新一代MKZ和寶馬全新M3和M4車型。在這些車型當(dāng)中有哪些是您所期待的呢，話不多說請(qǐng)大家一起進(jìn)入本期《下半年首發(fā)/上市中型車：合資/進(jìn)口車篇》。

● 北京奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版

　　上市時(shí)間：7月上市
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：或?yàn)?1.3-62.7萬元
　　新車特點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)80mm/搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　北京奔馳新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版即將于7月內(nèi)正式上市，新車基于海外版新一代C級(jí)進(jìn)行打造，并在軸距方面增加了80mm，預(yù)計(jì)新車的后排空間將更加出色。

　　外觀方面，新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版采用了奔馳最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，根據(jù)消費(fèi)者的喜好不同，前進(jìn)氣格柵分別采用傳統(tǒng)立標(biāo)和鑲嵌在格柵中的大標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，前大燈組造型時(shí)尚，并融入了LED日行燈。車尾部分，新車設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，配合LED尾燈和鍍鉻裝飾排氣，使新車透露著十足的時(shí)尚氣息。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)最新報(bào)道，新車將搭載1.6T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載1.6T的C180L最大功率為156馬力，峰值扭矩250牛·米；而C200L、C260L、C300L則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同調(diào)校其最大功率分別為184馬力、211馬力和238馬力；而高配車型C400L和C450L都將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為333馬力和360馬力。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速手自一體變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：隨著本月C級(jí)長(zhǎng)軸距版即將上市，國內(nèi)豪華中型車市場(chǎng)當(dāng)中又將增加一名實(shí)力型選手，新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版不僅在外觀上提供兩種風(fēng)格的選擇，還提供了多款不同動(dòng)力組合，這相比現(xiàn)款C級(jí)可謂有了很大的變化。而作為新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，奧迪A4L、寶馬3系Li等車型都各自有著不俗的實(shí)力。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新一代C級(jí)長(zhǎng)軸距版擁有更加豐富的動(dòng)力選擇以及更加時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，我們相信未來新一代C級(jí)將有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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　● 華晨寶馬316Li

　　上市時(shí)間：今年年內(nèi)
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：或低于30萬
　　新車特點(diǎn)：3系Li全新入門車型/搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　近日，我們收到了一組寶馬316Li的工信部申報(bào)圖，新車將成為寶馬3系Li的全新入門級(jí)車型，并有望于年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，根據(jù)申報(bào)圖顯示新車在外觀方面與目前在售的寶馬3系Li車型保持一致，但外觀提供多種配置選擇，包括豪華套裝、運(yùn)動(dòng)套裝兩個(gè)外觀風(fēng)格版本，并且可選裝M套件。

　　而動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為136馬力，峰值扭矩220�！っ�。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在目前在售的3系車型中，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型僅有316i標(biāo)準(zhǔn)軸距版，而此次長(zhǎng)軸距版即將上市又將為消費(fèi)者帶來一個(gè)新的選擇，同時(shí)新車也使得3系Li車型的價(jià)格繼續(xù)下探，以目前316i的價(jià)格來看（28.30萬-31.00萬），316Li的價(jià)格也將下探至30萬元以下，這既滿足了那些追求空間而不是動(dòng)力的消費(fèi)者需求，同時(shí)相對(duì)低廉的售價(jià)也將吸引更多的客戶進(jìn)行選擇。

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● 東風(fēng)英菲尼迪Q50L

　　上市時(shí)間：預(yù)計(jì)廣州車展上市
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：起售價(jià)或低于30萬
　　新車特點(diǎn)：軸距加長(zhǎng)48mm/先期僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　此前，我們獲得了一組東風(fēng)英菲尼迪Q50L的申報(bào)圖，新車有望在11月開幕的廣州車展正式上市，先期上市車型僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　從申報(bào)圖中我們看出，新車相比目前進(jìn)口版的Q50在外觀方面并沒有太大變化。新車的長(zhǎng)寬高分別為4840/1823/1456mm，軸距為2898mm，這相比進(jìn)口Q50 2.0T車型長(zhǎng)度增加了50mm，高度增加了6mm，軸距增加了48mm。新車加長(zhǎng)之后預(yù)計(jì)后排乘坐感受將有小幅提升。

　　動(dòng)力方面，新車先期將僅搭載一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為211馬力，峰值扭矩350�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：國內(nèi)豪華中型車加長(zhǎng)已經(jīng)不再是新鮮事了，而東風(fēng)英菲尼迪Q50L作為日系豪華品牌首款國產(chǎn)加長(zhǎng)的中型車，它的誕生還是讓很多消費(fèi)者為之驚訝，日系品牌也終于對(duì)中國市場(chǎng)做出了符合市場(chǎng)需求的調(diào)整。

　　雖然軸距加長(zhǎng)48mm并沒有太多驚喜，但國產(chǎn)后的Q50L將相比進(jìn)口版在售價(jià)方面有所降低，目前進(jìn)口版Q50 2.0T車型的起售價(jià)為32.58萬，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版售價(jià)將進(jìn)一步降低，這也將增加新車的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。不過目前國產(chǎn)版本僅有2.0T車型，這對(duì)于消費(fèi)者來說可選擇的余地并不多，如果未來3.7L車型也能夠引入國產(chǎn)那么他的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將會(huì)更強(qiáng)。

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　　加長(zhǎng)/11月上市 東風(fēng)英菲尼迪Q50L申報(bào)圖
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