亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 用戶調(diào)研 正文

汽車之家口碑排行10:25-35萬元熱銷MPV

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

汽車之家

汽車之家

  接下來,我們再來一起看一下這五款售價25萬元-35萬元之間的熱銷MPV車型的舒適性滿意度如何。這項排行中,五款車型的排名前后順序分別為,別克GL8 4.778分、艾力紳4.695分、夏朗4.283分、奧德賽4.279分、馬自達(dá)8 4.188分。舒適性滿意度排行中,別克GL8再次奪得桂冠,緊隨其后的則是艾力紳,兩款車型的分差僅為0.083分。而在這項排行中,排名五款車墊底的,依舊是馬自達(dá)8車型。

通用別克 別克GL8 2014款 3.0L XT豪華商務(wù)旗艦版

『別克GL8』

  而對于舒適性滿意度前兩名車型的車主來說,別克GL8車主zhizunbao983是這么評價的:“別克GL8舒適性不錯,得益于它的空間,全家出游很舒服,作為駕駛者也可以找到自己舒適的坐姿。”(點擊查看完整口碑)而緊隨其后的艾力紳車主noya3023,則是這樣評價他們車的舒適性的!鞍澋那皟膳趴臻g表現(xiàn)不錯,但第三排空間有所欠佳。(點擊查看完整口碑)”

東風(fēng)本田 艾力紳 2012款 2.4L VTi豪華版 東風(fēng)本田 艾力紳 2012款 2.4L VTi豪華版

『艾力紳』

  另外對于馬自達(dá)8車主而言,盡管其舒適性滿意度排行位列五款車型最末,但馬自達(dá)8的車主對于這款車的舒適性并未完全否定,其4.188分也足以證明這款車的舒適度尚可。例如有車主智能兔則是這么評價舒適性的:“空間方面,馬自達(dá)8的第一、第二排相當(dāng)舒適、第三排則略遜一些。”(點擊查看完整口碑)另外,還有車主稱,“馬自達(dá)8的第二排都搶著坐,第三排則是小孩的至愛,這導(dǎo)致第一排副駕駛無人愛了!保點擊查看完整口碑

  可以說,在舒適性滿意度方面,盡管五款MPV車型按照分?jǐn)?shù)高低進(jìn)行了排名,但整體來說,該級別車型的舒適度一直就不是很差,這也算是MPV類車型的一大特性吧。

汽車之家

汽車之家

  接下來,在動力滿意度排行榜中,通過我們的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,25萬元-35萬元熱銷MPV的五款車型從前至后的得分排序分別為夏朗(4.694分)、奧德賽(4.337分)、馬自達(dá)8(3.938分)、別克GL8(3.833分)以及艾力紳(2.639分)。

  身為夏朗的車主salud說:“動力很好,提速還行,加速稍有遲緩,但比同級別的其他MPV好很多。”(點擊查看完整口碑)此前我們編輯針對夏朗進(jìn)行過三車對比(夏朗、奧德賽、別克GL8)以及測試,編輯稱:“夏朗的動力系統(tǒng)我們已再熟悉不過,邁騰、高爾夫GTI等車型均采用了相同的動力系統(tǒng)。代號為EA888的2.0TSI發(fā)動機(jī)可以輸出200馬力和280!っ椎姆逯扭矩,與6速雙離合變速箱的配合相當(dāng)默契,在我們以往的測試中都擁有不錯的表現(xiàn)。畢竟擁有200馬力。只要你愿意深踩油門,動力系統(tǒng)仍然能夠提供滿載時所需的動力。一旦轉(zhuǎn)速提升至2500rpm以上,夏朗便能提供非常出色的加速表現(xiàn)。性能甚至要好于同級別的那些3.0L及以上排量的車型。(點擊查看測試文章

大眾(進(jìn)口) 夏朗 2013款 2.0TSI 舒適型 歐V 大眾(進(jìn)口) 夏朗 2013款 2.0TSI 舒適型 歐V

動力配置別克GL8
2014款 2.4L
LT豪華商務(wù)行政版
奧德賽
2015款 2.4L 至尊版
夏朗
2014款 2.0TSI 舒適型
排量(mL)238423561984
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(Ps)186186200
最大功率(kW)137137147
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)620064005100
最大扭矩(N·m)240243280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)480039001700-5000
供油方式直噴直噴直噴
變速箱6擋手自一體CVT無級變速6擋雙離合

中途加速測試別克GL8奧德賽夏朗
空載40-80km/h(秒)5.35.33.7
80-120km/h(秒)8.67.35.9
滿載40-80km/h(秒)5.95.74.2
80-120km/h(秒)9.68.17.1

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 東風(fēng)本田 艾力紳 2015款 2.4L VTi舒適版

『奧德賽與艾力紳』

  動力滿意度排名第二位的是奧德賽,奧德賽搭載的是地球夢系列的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),其可輸出186馬力,峰值扭矩為243!っ,跟第九代雅閣用的一模一樣。正如車主percy360所說:“2.4L的發(fā)動機(jī)帶1.8噸重的車,之前還擔(dān)心動力不夠,實際開起來沒問題。CVT比日產(chǎn)的好,冬天使用也不用熱車太久,無頓挫感!保點擊查看完整口碑)另外,此前我們編輯也針對奧德賽的動力,進(jìn)行了評價:“動力感受符合預(yù)期,在乘坐兩三名成年男性的情況下,基本不會感受到乏力,同時也沒什么可能體會洶涌如潮的動力,夠用而且不疲憊,剛剛好的狀態(tài)!

  而在空間與舒適度表現(xiàn)均排名很靠前的艾力紳,在動力表現(xiàn)得分則在五款MPV車型中墊底。其中有艾力紳車主zxyxgh很直接的在口碑中說:“提速跟奧德賽比慢了不少,城區(qū)駕駛沒有奧德賽輕松,畢竟2噸的重量擺在那里呢。這車開起來就要那種慢悠悠的感覺,如果有3.5L排量的就好啦!保點擊查看完整口碑)畢竟艾力紳搭載仍是型號為K24Z5的2.4L自然吸氣4缸發(fā)動機(jī),而并非本田最新的地球夢2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),所以發(fā)動機(jī)動力輸出本身,就略差一些,在加上車型本身近2噸的自重,因此動力表現(xiàn)平平完全在情在理。

  早期我們編輯也針對艾力紳的動力表現(xiàn),進(jìn)行過以下評價:“艾力紳的2.4L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,我相信沒人會用這臺車泄憤,后艙的乘客也絕不允許。溫柔的對待油門踏板,它展示著自然吸氣發(fā)動機(jī)特有的線性與流暢,在5擋自動變速箱的編排下回報給你的平順的巡航感受,不過由于發(fā)動機(jī)排量對于這輛將近2噸的車來說并不算充裕!

向編輯周宇軒提問
文章標(biāo)簽: 口碑評車
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中

相關(guān)車系

車型推薦
00:00 00:00
車型推薦
00:00 00:00
車型推薦
00:00 00:00