● 江淮瑞風S3

　　江淮瑞風S3可以說是中國品牌小型SUV當中的一匹黑馬，新車自上市以來始終保持著高銷量的態(tài)勢，2015年上半年銷量達到了91856輛，月均銷量達到15301輛，超越了諸多競爭對手，成為了上半年中國品牌小型SUV銷量冠軍。在江淮瑞風S3的車主看來，新車在以下十個方面的表現(xiàn)較為突出。

★ 車主認為江淮瑞風S3表現(xiàn)較好的前十項：

　　在車主來看，瑞風S3表現(xiàn)最佳的是該車前排空間表現(xiàn)，包括前排頭部、腿部和足部空間，在該項目上新車得分917分。車主“深山牧羊人”對其愛車的評價非常高：“車內(nèi)空間大，雖然江淮的瑞風S3是一款小型SUV，但是空間幾乎是同級中最大的了，前排正駕駛與副駕駛，無論頭部空間還是腿部空間，包括橫向的空間像我這樣身高181cm的人來講真的算是很寬敞了�！�

　　編輯在此前體驗新車時注意到，由于瑞風S3沒有配備天窗，車頂擁有一個凹陷的空間，所以前排乘客的頭部空間非常出色。身高183cm的體驗者坐進前排時，頭部空間還有一拳有余。

　　此外，瑞風S3在外觀方面也獲得了車主們的較高評價，在這一項當中，新車得分為897分。車主“66大順2014”評價道：“這車外觀真心沒話說，時尚年輕漂亮！回頭率高，停在路邊都有人跑來問我這車多少錢。犀利的眼神，白白的屁股！很喜歡這車的外觀�！�；無獨有偶車主“憋者神鱉”也這樣說道：“外觀很不錯。估計很多人一見鐘情就是因為外觀吧。最喜歡行車燈了�！�

　　瑞風S3雖然定位于一款小型SUV，但是其外觀造型看起來非常大氣年輕，整體比例協(xié)調(diào)流暢，腰線隨著車身逐漸上揚，給人一種非常運動的即視感。此外，新車還配備有車頂行李架，更加突顯其跨界的風格。

　　第三項車主評價較高的是瑞風S3的后備廂空間，雖然作為一款小型SUV車型，其后備廂空間依然獲得了895分的好成績。車主“蝴蝶效應(yīng)5888”很直接的評價道：“600L后備廂空間也是同級別最大的，而且后排座椅支持比例放倒挺好的”；此外，車主“憋者神鱉”除了贊揚后備廂空間之外，還為廠家提出了一些建議：“空間足夠大，尤其是后備廂，座椅放到更大。如果后排座椅放到能和后備廂一樣平就好了�！�

　　經(jīng)過編輯的實測發(fā)現(xiàn)，雖然后輪輪眉和隔板下全尺寸備胎占用部分空間，但瑞風S3的后備廂的常規(guī)深度為800mm，最大高度850mm，最大寬度為960mm，整體儲物空間還是不錯的。此外，網(wǎng)友提到的后排座椅放倒后與后備廂不平整的問題，希望廠家在以后的升級車型當中能夠做的更好。

★ 車主認為江淮瑞風S3表現(xiàn)較差的十項：

　　聊過了優(yōu)點，我們再來看一看缺點，從調(diào)查來看大部分車主對于新車底盤過濾顛簸的能力和經(jīng)過凹凸不平路面時車內(nèi)的安靜度方面并不滿意，得分分別為657分和673分。車主“憋者神鱉”：“我感覺是減振偏硬，過減速帶或坑明明都減速了。還是有一點顛�！保煌瑯�，車主“liandao88sina”：“一句話總結(jié)就是“隔音一般”�！靶∪�”通過減速帶和井蓋等小障礙時，速度控制在30公里下感覺還可以，現(xiàn)在大顛簸的地方?jīng)]嘗試，不作評論�！�

　　從這兩個問題來看，車主主要是針對瑞風S3懸架方面的表現(xiàn)并不滿意，此前，我們的編輯在測評這款車的時候提到（點此穿越至測試文章），這款車對于路面細小的、連續(xù)的顛簸就顯得有些束手無策，各種振動照單全收，這與車主提出的問題基本一致。而在車內(nèi)安靜度方面，車主也希望江淮能夠在隔音方面，進一步提升。

　　編輯點評：從車主的反饋來看，江淮瑞風S3主要是在空間和外觀方面獲得了大部分車主的一致好評，作為一款小型SUV，能夠在空間和后備廂儲物方面獲得較高的評價實屬不易，同時家族式的外觀設(shè)計也得到了消費者很高的認可。但是新車在駕駛感受方面和隔音問題上成為了短板，這個問題希望廠家能夠在以后能夠針對懸架系統(tǒng)進行升級，提高整車的舒適型。