外觀方面,Vision Gran Turismo概念車采用了布加迪最新的設(shè)計(jì)語言,并延續(xù)了家族式的馬蹄形前進(jìn)氣格柵。其車身整體運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),眾多的外觀套件保證了該車出色的氣動(dòng)性能。
尾部方面,新車車尾裝配了尺寸較大的擾流板以及底部導(dǎo)流板,其尾燈組設(shè)計(jì)十分獨(dú)特,一條簡潔的LED燈帶貫穿車身的兩側(cè)。而中置四出的排氣系統(tǒng)也令整車極具戰(zhàn)斗感。據(jù)悉,這款車有可能成為下一代威航(或采用Chiron的新命名)的設(shè)計(jì)雛形。(文/汽車之家 高帥鵬)
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蘭博基尼Huracan Spyder新車前臉線條凌厲,前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)十分獨(dú)有激情。該車前后配重48:52,搭載的電動(dòng)軟頂敞篷可以在50km/h的速度下在17秒之內(nèi)完成敞篷的開啟和關(guān)閉。
在動(dòng)力方面,蘭博基尼Huracan Spyder搭載的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為610馬力,峰值扭矩為560牛·米。其0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒,最高車速可以達(dá)到324km/h。
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相比普通版車型,速派SportLine在外觀方面減少了鍍鉻材質(zhì)的應(yīng)用,其黑色的前進(jìn)氣格柵、外后視鏡以及車頂給人感覺十分低調(diào)。此外,該車裝配了小型的尾部擾流板以及19英寸熏黑運(yùn)動(dòng)輪圈。
內(nèi)飾方面,新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色,并點(diǎn)綴有碳纖維飾板以及綠色飾條。中控臺(tái)面板出現(xiàn)的“SPORTLINE”標(biāo)識(shí)也代表了其特殊的身份。此外,該車裝配了全新的運(yùn)動(dòng)型座椅。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率190馬力,峰值扭矩400!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一款雙離合變速箱。據(jù)悉,該車0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒,極速可達(dá)230km/h。
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● 總結(jié):
本屆法蘭克福車展首發(fā)了約70款新車,一次看完這么多新車不知道大家會(huì)不會(huì)覺得累?如果是我就會(huì)覺得很過癮。從發(fā)布的車型看,此次車展無疑是歐洲車企在唱主角,除了大眾集團(tuán)旗下的各品牌都有帶來重磅車型發(fā)布外,奔馳和寶馬同樣不甘示弱,帶來了新一代C級(jí)Coupe和新一代X1車型;一眾歐洲跑車品牌同樣沒有令大家失望,包括布加迪的概念車、全新保時(shí)捷911、蘭博基尼的Huracan Spyder和法拉利488敞篷版都是不容錯(cuò)過的車型。而日系品牌則是以概念車和新能源車型為主,第四代普銳斯、新款歐藍(lán)德PHEV和馬自達(dá)KOERU越概念車也是值得關(guān)注的車型。接下來我們還有詳盡的車型實(shí)拍和體驗(yàn)文章,敬請(qǐng)關(guān)注。(編譯/汽車之家 梁海文 興珉 高帥鵬)
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