● Scion tC Release Series 10.0
Scion tC Release Series 10.0可以看做是該品牌最后的絕唱,新車(chē)在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上融入了更多新的元素,包括更加個(gè)性的前保險(xiǎn)杠、尾部黑色的后擾流板、新樣式的的黑色合金輪圈以及獨(dú)特的紅色車(chē)身顏色。另外,該車(chē)還將采用新的懸架和排氣系統(tǒng)。
不過(guò)在內(nèi)飾方面,新車(chē)作為該品牌的最終車(chē)型并沒(méi)有針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行改變,整體采用黑色材質(zhì)包裹,中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向駕駛員一側(cè),整體看起來(lái)亮點(diǎn)并不多。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)依舊搭載一臺(tái)2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。據(jù)悉,該車(chē)共計(jì)生產(chǎn)1200輛。
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2016紐約車(chē)展:Scion tC新車(chē)型正式發(fā)布
//www.bjhplwc.com/news/201603/886121.html
● 日產(chǎn)新款GT-R
新款GT-R依然采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)采用最新的日產(chǎn)家族式前臉設(shè)計(jì),并在一些細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了改進(jìn),比如進(jìn)一步增加下壓力的前擾流板等等。此外,新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到了0.26。
內(nèi)飾方面,新款GT-R采用了全新的設(shè)計(jì),中控臺(tái)設(shè)計(jì)具有更強(qiáng)的層次感,同時(shí)配備N(xiāo)appa真皮裝飾,提升了豪華感。此外,新車(chē)還配備了全新儀表盤(pán)和方向盤(pán),并升級(jí)8英寸中控液晶屏。另外,新車(chē)還增配遠(yuǎn)程解鎖車(chē)門(mén)等新功能。
動(dòng)力方面,新車(chē)重新調(diào)校了3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率565馬力,峰值扭矩633!っ。其中最大輸出功率相比老款車(chē)型提升了25馬力。傳動(dòng)部分仍然匹配的是6速雙離合變速箱。
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2016紐約車(chē)展:新款日產(chǎn)GT-R正式發(fā)布
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『全新翼豹三廂版』
『全新翼豹兩廂版』
全新斯巴魯翼豹外觀設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感,新車(chē)使用了黑色網(wǎng)格狀前進(jìn)氣格柵,大燈采用了多邊形輪廓,造型犀利,新車(chē)前保險(xiǎn)杠使用了多層次折線式設(shè)計(jì),力量感十足。新車(chē)采用了全新的全球化平臺(tái)(SGP)進(jìn)行打造,并提供兩廂和三廂版供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾方面,全新翼豹使用了新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體布局更加合理。新車(chē)在中控臺(tái)上配備有一小一大兩個(gè)尺寸的液晶屏幕,上部小尺寸的液晶屏幕可顯示油量、水溫等車(chē)輛狀態(tài)信息,下部大尺寸屏幕則為導(dǎo)航和多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏幕。另外,全新翼豹還配備了斯巴魯“EyeSight”安全駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,全新翼豹將會(huì)繼續(xù)使用斯巴魯標(biāo)志性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,采用直噴技術(shù),相比老款,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率由148馬力提升至152馬力。傳動(dòng)系統(tǒng),新車(chē)將采用6速手動(dòng)或CVT變速箱,另外,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是全新翼豹的標(biāo)準(zhǔn)配置。
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2016紐約車(chē)展:斯巴魯全新翼豹正式發(fā)布
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