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新Q5/X2概念車等 巴黎車展首發(fā)新車匯總

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雷諾ZOE Z.E.40

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  雷諾ZOE Z.E. 40相比現(xiàn)款車型最大的變化在于其采用了一塊容量達(dá)到41千瓦時的電池組。因此新車的續(xù)航里程也從現(xiàn)款車型的240公里提高至400公里NEDC(NEDC意為新歐洲駕駛工況)。新車將于今年10月份在歐洲市場正式上市,與現(xiàn)款小容量電池版車型共同銷售。

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  外觀方面,新車基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計,整體造型非常個性。而與現(xiàn)款小容量電池版車型不同的是,新的ZOE Z.E.40車型采用了一款全新樣式的雙五輻鋁合金雙色輪圈,在一定程度上提升了運動感。

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  雷諾ZOE Z.E.40的電池組由雷諾與LG化學(xué)共同研發(fā),該車充滿電所需的時間與現(xiàn)款小容量電池版車型幾乎持平。同時,新車可在半小時內(nèi)充入可供該車行駛80公里的電量。此外,雷諾還為新車適配了公共快充設(shè)備接口。

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  續(xù)航里程升至240km 2015款雷諾ZOE發(fā)布


● 雷諾新款Clio

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  外觀方面,新款Clio對前進(jìn)氣格柵的輪廓進(jìn)行了優(yōu)化,看起來更加精致。全LED的前大燈組無論從視覺效果還是照明效果來說,都比老款更加出色。另外,新款Clio還將擁有4個全新的車身顏色以及多種樣式的輪圈可供選擇。

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  新車內(nèi)飾設(shè)計同樣與現(xiàn)款車型基本保持一致,其儀表盤及空調(diào)面板的設(shè)計與國內(nèi)在售的雷諾卡繽類似。但新款Clio配備了新版本的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng)。另外,新車還可以選裝BOSE音響。

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  動力方面,新款Clio將繼續(xù)搭載多款汽油和柴油發(fā)動機(jī),另外其還會推出新款Clio RS車型,其搭載了一臺1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為200馬力,傳動系統(tǒng)采用6速雙離合變速箱,不僅如此,新款Clio RS可選裝升級套件版本,升級后發(fā)動機(jī)功率可達(dá)220馬力,其極速可達(dá)235km/h,0-100km/h的加速時間為6.6秒。

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  法系鋼炮 雷諾新款Clio RS官圖發(fā)布


● 雷諾新一代科雷傲INITIALE PARIS(高端版)

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  外觀方面,新車采用了U字形的前進(jìn)氣格柵并與前大燈組相連,看上去霸氣十足。從尾部來看,新車尾燈采用了雷諾慣用的橫幅式設(shè)計,點亮效果十分獨特。此外,這款車在車身上還標(biāo)有INITIALE PARIS標(biāo)識。

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  內(nèi)飾方面,新車在內(nèi)飾的整體布局上與普通版全新科雷傲基本相同,不過使用材料以及車內(nèi)配置都將進(jìn)一步提升。此外,新車在車內(nèi)門檻上同樣增加了INITIALE PARIS標(biāo)識。動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到186馬力。

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  家族設(shè)計 國產(chǎn)全新雷諾科雷傲11月上市


標(biāo)致3008 GT

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  標(biāo)致3008 GT的前臉采用了點陣式的格柵,同時它的輪拱線條更加突出沒并使用了全新樣式的19英寸輪圈。在尾部,該車使用了雙邊共兩出排氣。

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  在內(nèi)飾方面,新車車內(nèi)使用真皮座椅、拉絲金屬材質(zhì),并提供Alcantara材料可選。另一方面,為了進(jìn)一步提升運動氛圍,這款車還使用了運動式平底方向盤。

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  標(biāo)致3008 GT將搭載PSA 2.0T BlueHDi柴油發(fā)動機(jī),最大功率輸出180馬力,傳動系統(tǒng)匹配代號為EAT6的六速自動變速箱

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  性能版SUV 標(biāo)致或推2008/3008 GTi車型

文章標(biāo)簽: 海外車展 新車首次發(fā)布
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