● 標(biāo)致全新一代5008

　　新車定位一款7座中型SUV。其有望在東風(fēng)標(biāo)致第四工廠進行國產(chǎn)。從實車來看，標(biāo)致新5008的外觀造型提供了兩種不同的設(shè)計。其中普通版車型在大燈組、前進氣格柵和前保險杠設(shè)計相對比較沉穩(wěn)，而GT版車型則帶有非常特別的車身套件，一眼就能看出它與普通版的差異，整體造型給人感覺比較個性。

　　車身側(cè)面，標(biāo)致新5008的整體線條相對比較平直，這樣設(shè)計的好處是能為車內(nèi)乘員營造出更充裕的乘坐空間。同時，它相較于之前發(fā)布的海外版3008車型更長，新5008的車長度達到4640mm，軸距2840mm。這相比海外新3008在長度和軸距方面分別增加190mm和165mm。而對比目前剛剛下線的東風(fēng)標(biāo)致新4008，在長度和軸距方面分別增加130mm和110mm。因此無論與3008還是4008相比，新5008的身材都更大一號。

　　車尾方面，新5008的整體設(shè)計風(fēng)格采用了標(biāo)致最新的家族式元素，一根黑色飾條橫貫車尾，并將尾燈與車標(biāo)連為一體，讓車尾造型看著很獨特。同時，它的尾燈也采用了標(biāo)致特有的家族式獅爪尾燈組造型與海外新3008也保持一致，而帶有GT Line的車型還采用了雙邊共兩出排氣設(shè)計。

　　新5008的內(nèi)飾極富科技感，整體布局與海外版標(biāo)致3008非常相似。其中全液晶儀表、全液晶觸控式顯示屏以及類似于飛機開關(guān)式的中控按鍵燈，都讓人看得過目不忘。

　　空間布局上，該車采用了SUV車型相對比較常見的2+3+2式布局，其中第二排座椅可分別進行放倒，第三排座椅還可平整收納進地板內(nèi)，此時車輛可以獲得1060L的后備廂容積。此外，新車還將配備有Focal音響和全景天窗等配置。

　　動力方面，新標(biāo)致5008將搭載1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動機以及1.6T和2.0T柴油發(fā)動機，與海外3008保持一致。傳動方面，我們估計應(yīng)該會采用6速自動變速箱。至于未來國產(chǎn)后，基本可以確認(rèn)柴油發(fā)動機將不會引入，至于汽油發(fā)動機會提供幾款，除1.2T和1.6T外，還會不會增加1.8T發(fā)動機，還是未知數(shù)。

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● 雪鐵龍全新C3

　　外觀方面，雪鐵龍C3采用了其全新的家族化設(shè)計，外形風(fēng)格時尚圓潤。分體式設(shè)計的前大燈顯得格外迥異。車頂及后視鏡外殼則采用另一種統(tǒng)一的顏色。新車還采用了黑色的大包圍，跨界風(fēng)格更為濃郁，另外在車側(cè)的門板處還使用了Airbump技術(shù)，特殊的TPU柔軟材質(zhì)可以防止車身輕微剮蹭。新車提供了多達36種外觀顏色組合及4種內(nèi)飾風(fēng)格，消費者可以根據(jù)自己的喜好來選擇搭配。

　　內(nèi)飾的布局協(xié)調(diào)規(guī)整，在中控臺、方向盤及空調(diào)出風(fēng)口等處多采用圓角矩形的設(shè)計，增添了車內(nèi)活潑的氛圍。中央控制區(qū)采用了一款7英寸的觸控屏，具備影音娛樂、藍(lán)牙電話及導(dǎo)航等功能。另外，新車還配備了一套由多個攝像頭組成的ConnectedCAM Citroen™系統(tǒng)，可作為行車記錄儀和車載攝像機使用，同時還能將記錄下的視頻或照片上傳至社交網(wǎng)絡(luò)。

　　動力方面，雪鐵龍C3將提供1.2T汽油發(fā)動機及1.6T柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動及6速自動變速箱。

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● 雪鐵龍CXPERIENCE概念車

　　外觀方面，CXPERIENCE概念車車身線條流暢，造型較圓潤，不過前臉處進氣格柵的樣式卻較為犀利。前大燈則由三個獨立LED燈組成，大燈后部布置了輔助式進氣口，可以調(diào)節(jié)進氣氣流的速度和流向。車尾則呈扁狀的X造型，V字形的尾燈周圍搭配了黑色裝飾件。后風(fēng)擋和車頂采用了一整塊貫通式的玻璃。據(jù)悉，新車將成為雪鐵龍下一代旗艦轎車——中大型車的雛形。

　　CXPERIENCE概念車的車門采用對開式的設(shè)計，無B柱式的設(shè)計使其具有較高的科技感和更廣的通透感。座椅則采用2+2的四座版布局。

　　內(nèi)飾方面，新車運用大面積亮黃色進行搭配，中控臺及車門內(nèi)側(cè)等區(qū)域還運用了真皮和實木相結(jié)合的混搭方案。中央控制區(qū)則采用了一塊19英寸的超大顯示屏，可以分屏顯示三類車型信息，在駕駛信息及影音娛樂方面互不干擾。另外，其還配備了流媒體式全景影像，車側(cè)的兩個外后視鏡以及內(nèi)后視鏡均由高清攝像機所取代。

　　動力方面，CXPERIENCE概念車采用插電式混合動力系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動機的最大功率在150-200馬力，電動機的最大功率為80千瓦，兩者的綜合功率最高可達300馬力。傳動方面，與之匹配的是8速自動變速箱。

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● DS 5 Commande Speciale定制版

　　DS 5 Commande Speciale車型歷時四個月打造。作為首款定制車型，新車采用了獨有的“星塵黑色”車漆，在光線的照射下，車身上無數(shù)的光點如同宇宙中的星塵，整體效果非常漂亮。此外，新車還配備一套古銅色與亮黑色相間的雙五輻輪圈，其中亮黑色部分還設(shè)計有凹凸?fàn)罴y路，十分精致。

　　新車的內(nèi)飾采用了大量的Nappa真皮材質(zhì)進行包裹，時下流行的真皮編織裝飾則成為了該車內(nèi)部的主題元素。在座椅、門板、中控臺面板、扶手箱側(cè)方等處，您都能夠找到這種設(shè)計。此外，新車手套箱內(nèi)部還加入了厚實柔軟的紫黃晶綠（Amétryne Green）植絨，同時車內(nèi)腳墊也采用了相同的顏色，黑與綠的搭配使得新車的內(nèi)飾頗具特色。

　　動力方面，預(yù)計新車將延續(xù)普通版DS 5車型的設(shè)定，搭載1.6T汽油、1.6T柴油及2.0T柴油三種發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

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