[汽車(chē)之家 新聞] 各位網(wǎng)友大家好,第十一期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》與大家見(jiàn)面了。本期我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)的是一款2016年上市的重量級(jí)中型車(chē)——大眾全新邁騰,這款車(chē)也是《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列中的首款中型車(chē)。新車(chē)自亮相以來(lái),便被國(guó)內(nèi)眾多媒體奉為同級(jí)別標(biāo)桿產(chǎn)品。不過(guò)在發(fā)表口碑的423位車(chē)主眼中,全新邁騰在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、性?xún)r(jià)比等方面的表現(xiàn)能否對(duì)得起標(biāo)桿的稱(chēng)號(hào)?下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車(chē)》來(lái)一探究竟吧。
口碑是什么?看過(guò)我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,在這里我再給大家說(shuō)明一下,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡(jiǎn)單理解為汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主對(duì)其所擁有車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾、舒適性、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分)。
《百人口碑評(píng)新車(chē)》是車(chē)聞團(tuán)隊(duì)在2016年推出的全新系列內(nèi)容,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門(mén)上市新車(chē),且在此期間汽車(chē)之家口碑參與人數(shù)超過(guò)100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2016年7月27日全新邁騰上市至2017年1月18日,已經(jīng)有423位汽車(chē)之家認(rèn)證車(chē)主填寫(xiě)了全新邁騰的口碑內(nèi)容,下面我們首先來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于這款車(chē)的整體印象。
● 全新邁騰印象標(biāo)簽:
在汽車(chē)之家大眾全新邁騰的車(chē)型頁(yè)面中,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看大眾全新邁騰的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來(lái)看,全新邁騰在乘坐空間、操控轉(zhuǎn)向、動(dòng)力強(qiáng)勁等方面表現(xiàn)較好,贏得了大部分車(chē)主的滿意;而大家的主要吐槽點(diǎn)則集中在了低速起步動(dòng)力偏弱、換擋頓挫感強(qiáng)、整體配置偏低、胎噪較大等問(wèn)題。接下來(lái),我們就分別來(lái)看看車(chē)主們對(duì)于全新邁騰各方面的具體評(píng)價(jià)吧。
● 全新邁騰綜合評(píng)分:4.38分 外觀、空間及動(dòng)力評(píng)分較高/性?xún)r(jià)比評(píng)分墊底
從我們的分析結(jié)果來(lái)看,全新邁騰的綜合評(píng)分為4.38分,由于該車(chē)是《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章中的首款中型車(chē),所以我們無(wú)法判斷這個(gè)得分在同級(jí)別中究竟處于什么水平。但在已經(jīng)推出的11期百人口碑系列文章中,4.38分的成績(jī)排名并不算高,那么究竟是哪些方面拖了全新邁騰綜合評(píng)分的后腿呢?總體來(lái)看,車(chē)主們對(duì)全新邁騰的空間、外觀、動(dòng)力都給予了較高的評(píng)價(jià),得分分別為4.80分、4.74分和4.55分(該得分為綜合評(píng)分,下文我們會(huì)有詳細(xì)分析);而真正拖后腿的項(xiàng)目則是性?xún)r(jià)比,評(píng)分僅為3.76分。性?xún)r(jià)比低是影響全新邁騰綜合評(píng)分最主要的因素,這一點(diǎn)在我們此前《數(shù)說(shuō)全新邁騰:價(jià)格接受度低/空間是賣(mài)點(diǎn)》的文章中也有所體現(xiàn)。
● 全新邁騰外觀評(píng)分:4.74分 造型大氣/低配車(chē)型排氣太小氣
從車(chē)主的口碑中我們發(fā)現(xiàn),大多數(shù)車(chē)主對(duì)于全新邁騰的的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。全新邁騰使用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中中高配車(chē)型還包含一對(duì)造型犀利的全LED大燈,廣受車(chē)主好評(píng)。車(chē)主“陳劉鵬是個(gè)設(shè)計(jì)師”評(píng)價(jià)到:“全新邁騰外觀大氣穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng)感,給人的感覺(jué)就是一個(gè)穿著運(yùn)動(dòng)裝的紳士,迷人的腰線設(shè)計(jì),與老款相比起來(lái),高下立見(jiàn),看著更加時(shí)尚,還帶著一股騰騰殺氣。LED大燈給人一種給很犀利的感覺(jué),自適應(yīng)大燈晚上能自動(dòng)辨識(shí)行人調(diào)低亮度,兼帥氣與實(shí)用性于一身!”
『330TSI領(lǐng)先型排氣布局;330TSI尊貴型排氣布局』
不過(guò)全新邁騰的外觀并非完美無(wú)缺,在車(chē)主評(píng)價(jià)中,許多280TSI和330TSI領(lǐng)先型的車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的單邊雙出排氣布局表示不滿。例如車(chē)主“醉冰雨”說(shuō)道:“1.8T領(lǐng)先型的排氣管太小家子氣了,索性就和2.0T車(chē)型一樣的雙出,多好看!
● 全新邁騰內(nèi)飾評(píng)分:4.28分 做工扎實(shí)/氣味偏大
大眾品牌車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是大家的吐槽點(diǎn),但從分析結(jié)果來(lái)看,很多車(chē)主認(rèn)為全新邁騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)恰到好處。同時(shí)車(chē)主認(rèn)為,該車(chē)在內(nèi)飾做工用料方面很值得稱(chēng)贊。在車(chē)主口碑中“內(nèi)飾做工很不錯(cuò)”是提及最多的優(yōu)點(diǎn)。此外,中高配車(chē)型配備的翻毛皮材質(zhì)座椅和LED氛圍燈也受到很多車(chē)主的肯定。車(chē)主“專(zhuān)治各種不服3”就是這樣說(shuō)的:“跟上代車(chē)型相比全新邁騰內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新,同級(jí)別中精致的做工,扎實(shí)的用料,比上略顯不足,比下綽綽有余。氛圍燈十分漂亮,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口讓人眼前一亮,整體設(shè)計(jì)中庸而不俗套,不驚艷但很耐看。”
全新邁騰在內(nèi)飾方面的用料相比上一代有了一定提升。它的中控臺(tái)使用了真正的桃木飾板,而非塑料裝飾件,新樣式的空調(diào)出風(fēng)口融入金屬裝飾條,起到了拉伸橫向視覺(jué)效果的作用,使整個(gè)車(chē)廂看上去更加寬敞、明亮。
『中低配車(chē)型6.5寸顯示屏;中高配車(chē)型8寸顯示屏』
當(dāng)然也有一部分車(chē)主指出了新車(chē)內(nèi)飾方面的不足之處,比如車(chē)內(nèi)異味較大。車(chē)主“qltte708”吐槽到:“新車(chē)味道確實(shí)大,雖然沒(méi)開(kāi)幾天,但是只要開(kāi)車(chē)就得把車(chē)窗打開(kāi)!”同時(shí),還有部分中低配車(chē)型的車(chē)主認(rèn)為愛(ài)車(chē)的中控顯示屏尺寸小、分辨率太低。此外,部分車(chē)主還反映了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可靠性不佳這一問(wèn)題,從整體上來(lái)看該問(wèn)題數(shù)量不是很多,應(yīng)該屬于個(gè)案。如果您的愛(ài)車(chē)也有此現(xiàn)象發(fā)生,歡迎在我們的全新邁騰的口碑上進(jìn)行留言交流。
● 全新邁騰空間評(píng)分:4.80分 乘坐空間很大/前排儲(chǔ)物空間少
全新邁騰及主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
尺寸/車(chē)型 | 全新邁騰 | 大眾帕薩特 | 本田雅閣 | 福特蒙迪歐 |
長(zhǎng)(mm) | 4866 | 4872 | 4915 | 4873 |
寬(mm) | 1832 | 1834 | 1840 | 1852 |
高(mm) | 1464 | 1484 | 1470 | 1470 |
軸距(mm) | 2871 | 2803 | 2775 | 2850 |
全新邁騰長(zhǎng)款高“僅為”為4866/1832/1464mm,數(shù)據(jù)上全面小于大眾帕薩特、本田雅閣、福特蒙迪歐3位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但軸距方面全新邁騰居然反超對(duì)手,這一切要?dú)w功于大眾最新的MQB平臺(tái)。4.80分的高分便是車(chē)主們對(duì)全新邁騰車(chē)內(nèi)空間最大的肯定。
在口碑評(píng)價(jià)中,“乘坐空間非常好”、“后排空間很寬!、“后備廂特別大”得到了車(chē)主們絕對(duì)的認(rèn)可。車(chē)主“KY黑黑”分享到:“全新邁騰的空間很大,我180厘米、200斤的胖子在后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)難度,頭部空間也足夠,后備廂空間很深。”相信身材更“嬌小”的車(chē)主們對(duì)愛(ài)車(chē)的空間也都能表示滿意。
相比之下,一小部分車(chē)主表示新車(chē)的前排儲(chǔ)物空間存在不足。車(chē)主“政雪揚(yáng)1991”說(shuō)到:“車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物相比乘坐空間和后備廂空間來(lái)說(shuō)就比較有限了,駕駛座放各類(lèi)小卡之類(lèi)的不是很方便。扶手箱較小,手套箱一般吧!避(chē)主“KY黑黑”也分享到“儲(chǔ)物空間絕對(duì)差評(píng)!副駕駛儲(chǔ)物箱放多點(diǎn)或者大點(diǎn)的東西都關(guān)不上,中央扶手箱又淺又小,門(mén)邊儲(chǔ)物格放兩瓶水就不能放其他東西,儲(chǔ)物空間不花心思反而花心思到煙灰缸,中控下邊一個(gè),后排門(mén)把手各一個(gè),點(diǎn)煙器前后排都有!天殺的設(shè)計(jì)師是個(gè)老煙槍?zhuān) ?/p>
● 全新邁騰舒適性評(píng)分:4.33分 乘坐較舒適/胎噪大
4.33分的舒適性得分對(duì)于一款力爭(zhēng)成為標(biāo)桿的中型車(chē)來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,雖說(shuō)這是《百人口碑評(píng)新車(chē)》系列文章首款中型車(chē),缺少對(duì)比參考,但這個(gè)分?jǐn)?shù)相對(duì)以往文章并不高。究其原因,噪聲控制是全新邁騰丟分的一個(gè)重要因素,這個(gè)問(wèn)題在我們此前的評(píng)測(cè)中也有所體現(xiàn)。
除怠速以外,另外三個(gè)速度(60km/h、80km/h、120km/h)下,邁騰的噪音值均高于汽車(chē)之家的推薦值,同時(shí),全新邁騰在怠速時(shí)會(huì)有細(xì)微的振動(dòng),把手放在座椅坐墊、方向盤(pán)上都可以感受到這一點(diǎn),應(yīng)該說(shuō)共振處理比較一般。此外部分車(chē)主還反映新車(chē)的天窗蓋板存在異響。
『配圖為全新邁騰380TSI DSG旗艦型』
另一方面,我們還看到車(chē)主對(duì)于座椅舒適度好壞的爭(zhēng)議較大,其原因與全新邁騰的車(chē)系配置差異有關(guān)。根據(jù)不同車(chē)型配置不同,全新邁騰的座椅材質(zhì)分為多種,頂配車(chē)型配備N(xiāo)appa材質(zhì)座椅、中高配車(chē)型座椅使用Alcantara材質(zhì)、而中低配車(chē)型使用的是普通的真皮材質(zhì),因此也造成了車(chē)主對(duì)全新邁騰座椅的舒適度評(píng)價(jià)兩極分化。
當(dāng)然,得益于巨大的乘坐空間,絕大多數(shù)車(chē)主對(duì)全新邁騰的乘坐舒適性還是比較認(rèn)可的。同時(shí)出色的懸架調(diào)校也為全新邁騰的舒適性保駕護(hù)航,例如車(chē)主“輸贏與我”分享到:“整車(chē)懸架讓人感覺(jué)很整,細(xì)小顛簸可以過(guò)濾掉,但不是那么的純粹,應(yīng)該說(shuō)稍稍有點(diǎn)硬。過(guò)一個(gè)比較高點(diǎn)的減速帶會(huì)有撞擊感,慢一點(diǎn)就會(huì)好的多。必須要提一點(diǎn),整個(gè)車(chē)真的感覺(jué)很穩(wěn),顛簸也好,轉(zhuǎn)彎也好,高速也好,真的感覺(jué)特別穩(wěn),很滿意。 ”
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: