● 2016款緊湊型SUV裝備率排行:操控輔助配置
操控輔助配置包括防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、車身穩(wěn)定控制(ESP/ESC/VSC/DSC等)、陡坡緩降、可變轉(zhuǎn)向比、空氣懸架、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前/后橋差速鎖或限滑差速器、自動駐車等10余項(xiàng)內(nèi)容。從圖中可以看到,海外品牌TOP10車型的操控輔助配置裝備率在38.2%-47.1%之間,其中日產(chǎn)奇駿、謳歌CDX、奔馳GLA等車型表現(xiàn)較為突出;而中國品牌TOP10車型的裝配率表現(xiàn)與海外車型相近,范圍在36.4%-47.1%之間,其中哈弗H6 Coupe和東南DX7以47.1%的裝備率與日產(chǎn)奇駿、謳歌CDX打平。
由于2016款奇駿僅包含兩款性價(jià)比較高的新增車型版本,因此憑借這兩款車型,2016款奇駿奪得了操控輔助配置的第一名,是一種稍顯特殊的情況,還望您留意。因此,我們?nèi)∨c其并列第一的謳歌CDX進(jìn)行分析。在操控輔助配置方面,謳歌CDX全系保持一致,標(biāo)配有牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、軟硬可變懸架、可變轉(zhuǎn)向比等,其中軟硬可變懸架是其領(lǐng)先于奔馳GLA、奧迪Q3等車型的關(guān)鍵之處。最終,2016款謳歌CDX以47.1%的操控輔助配置裝備率獲得了并列第一。
在中國品牌TOP10車型中,與謳歌CDX和奇駿相類似的情況也有發(fā)生——2016東南DX7僅包括兩款性價(jià)比稍高的新增車型版本,與2016款奇駿的情況一樣特殊,因此下面我們以并列第一名的2016款哈弗H6 Coupe為例進(jìn)行分析。查詢配置信息可以看到,2016款H6 Coupe所有車型版本的操控輔助配置保持一致,全系標(biāo)配牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車及陡坡緩降等,因此47.1%的操控輔助配置裝備率名副其實(shí),也與海外品牌第一名打平。而博越、哈弗H5、遠(yuǎn)景SUV等車型雖然表現(xiàn)稍遜,但裝備率也達(dá)到了40%以上。
● 2016款緊湊型SUV裝備率排行:座椅配置
座椅配置包括座椅電動調(diào)節(jié)/電加熱/按摩/通風(fēng)、是否皮質(zhì)包裹、是否配有中央扶手/杯架、第二排座椅移動/比例放倒、腰部支撐等多達(dá)20余項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)結(jié)果來看,海外品牌TOP10車型的座椅配置裝備率范圍在35.1%-50.7%之間,其中寶馬X1、斯巴魯森林人和大眾途觀的表現(xiàn)較為突出,裝備率在40%以上;而中國品牌TOP10車型的座椅配置裝備率范圍在32.1%-38.3%之間,其中以野馬T70、力帆邁威、奔騰X80較為領(lǐng)先,裝備率在35%以上。
首先以2016款寶馬X1為例,該車標(biāo)配了主/副駕座椅電動調(diào)節(jié)+記憶、第二排座椅移動/靠背調(diào)節(jié)/比例放倒、前后排中央扶手及后排杯架等,堪稱豐富。同時(shí)中高配車型還配備了真皮座椅、前排座椅加熱以及腰部支撐。因此,寶馬X1在座椅配置方面以50.7%的裝備率獲得了海外品牌2016款緊湊型SUV第一名,隨后則是斯巴魯森林人、大眾途觀等。
中國品牌TOP10車型中脫穎而出的是野馬T70。從2016款野馬T70的配置表來看,該車全系配備了座椅高低調(diào)節(jié)、第二排座椅移動+靠背角度調(diào)節(jié)+比例放倒、前/后排中央扶手、后排杯架,同時(shí)部分車型還提供有主駕駛電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、腰部支撐、前排座椅加熱,以及第三排座椅。最終,2016款野馬T70的座椅配置裝備率為38.3%,小幅領(lǐng)先力帆邁威和奔騰X80等車型。
● 2016款緊湊型SUV裝備率排行:外部配置
外部配置包括有電動后備廂、車頂行李架、全景天窗、感應(yīng)式尾門、電動吸合門、鋁合金輪圈、運(yùn)動外觀套件等內(nèi)容。結(jié)果顯示,海外品牌TOP10車型的外部配置裝備率范圍則是32.0%-53.3%,其中2016款寶馬X1再次以53.3%的成績位列第一名,其次則是僅有2款新增車型的2016款奇駿,以及奧迪Q3、奔馳GLA,以45.0%的裝備率并列第二名;中國品牌車型中,景逸X5、哈弗H6 Coupe及東南DX7均給出了40.0%的裝備率,而TOP10車型的裝備率范圍則是31.7%-40.0%。
再次以2016款寶馬X1為例,其標(biāo)配有全景天窗、鋁合金輪圈、車頂行李架,同時(shí)中高配車型還配有電動尾門和感應(yīng)尾門,整體配置水平較高。2016款Q3并未標(biāo)配天窗,電動尾門也僅有部分車型配備,同時(shí)感應(yīng)尾門全系未配備,因此其裝備率相比寶馬X1低了一些,與2016款奇駿及GLA并列第二。
中國品牌車型方面,哈弗H6 Coupe再次榜上有名,與2016款景逸X5、東南DX7以40.0%的裝備率并列第一位。取2016款H6 Coupe為例,該車絕大多數(shù)車型版本配備了全景天窗,而鋁合金輪圈、車頂行李架都是全系標(biāo)配。而以上述配置情況,2016款H6 Coupe就已經(jīng)達(dá)成了40.0%的外部配置裝備率了。
● 2016款緊湊型SUV裝備率排行:空調(diào)/冰箱配置
空調(diào)/冰箱配置包括車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾、車載冰箱、后排獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、自動空調(diào)、分區(qū)空調(diào)等。這一次,海外品牌TOP10車型中有4款車型并列第一,分別是寶馬X1、福特翼虎、奧迪Q3及謳歌CDX,裝配率為57.1%;而在中國品牌部分,空調(diào)/冰箱配置裝配率范圍在36.7%-57.1%之間,其中哈弗H6 Coupe和東南DX7的表現(xiàn)較為突出。
2016款翼虎僅包含兩款限量版車型版本,配置水平相對較高,因此該車的上榜也與2016款奇駿情況類似。我們轉(zhuǎn)而查閱了2016款奧迪Q3、寶馬X1及謳歌CDX的配置信息,可以看到分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口以及花粉過濾在三款車型上均為全系標(biāo)配,因此三者的成績均為57.1%,并列第一名。
中國品牌車型方面,2016款哈弗H6 Coupe再次登頂?shù)谝幻,?7.1%的空調(diào)/冰箱裝備率表現(xiàn)也與海外品牌第一名完全一致——即全系標(biāo)配分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口及花粉過濾。此外,并列第一名的2016款東南DX7則是由于其僅包括2款配置水平相對較高的新增車型而登頂。
● 2016款緊湊型SUV裝備率排行:高科技配置
高科技配置以主動安全性配置為主,包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、發(fā)動機(jī)啟停、全景影像、自適應(yīng)巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等。目前,此類配置在緊湊型SUV這一級別車型上的普及率還較低。通過結(jié)果來看,海外品牌TOP10車型的普及率為10.0%-31.7%,其中奔馳GLA表現(xiàn)突出;中國品牌TOP10車型的普及率為4.4%-14.0%,其中奇瑞瑞虎7的表現(xiàn)較為優(yōu)異。
具體來看,2016款奔馳GLA全系標(biāo)配了自動泊車、自動啟停、主動剎車/主動安全系統(tǒng),同時(shí)頂配車型標(biāo)配有并線輔助(中配車型可選裝)。整體來看,GLA的高科技配置較為豐富,其也因此獲得了31.7%的高科技配置裝配率。
中國品牌中脫穎而出的是瑞虎7,該車的中高配車型版本配備有全景影像,同時(shí)部分高配車型版本還配有自動啟停、并線輔助及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。上述配置雖然看起來內(nèi)容不多,但在這些科技的加持下,瑞虎7已經(jīng)是中國品牌2016款緊湊型SUV中高科技配置裝備率最高(14.0%)的車型了。
總結(jié):
總體來看,2016款緊湊型SUV整體在安全、燈光、玻璃/后視鏡方面的平均裝備率較高,而在高科技、空調(diào)等方面的平均裝備率較低。具體到車型而言,由于不考慮統(tǒng)計(jì)對象的品牌及價(jià)位,因此寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3及謳歌CDX成為了每類配置裝備率排行榜上的“常客”,而中間穿插的幾款主流合資品牌車型則多是由于2016款僅有少量新增車型所導(dǎo)致(如奇駿、翼虎等)。
對比海外品牌,中國品牌車型在燈光、多媒體、座椅及操控輔助等類別的平均裝備率已經(jīng)與海外品牌相差無幾,在整體售價(jià)相對更低的大環(huán)境下,已經(jīng)著實(shí)不易。不過,中國品牌車型在空調(diào)配置、安全配置,特別是高科技配置方面還有著比較大的差距,而這也是由于技術(shù)水平、研發(fā)及制造成本有限所帶來的。
到此,本期的《2016緊湊型SUV產(chǎn)品配置研究報(bào)告——車系排名篇》就結(jié)束了。下一期,我們將繼續(xù)為您帶來《2016緊湊型SUV產(chǎn)品配置研究報(bào)告——競爭圈篇》,其將以形象的云圖形式對于本文的57款緊湊型SUV的競爭關(guān)系進(jìn)行直觀描繪,并對其中具有代表性的車型進(jìn)行配置解讀和對比,敬請期待。〝(shù)據(jù)來源:汽車之家產(chǎn)品庫、汽車之家大數(shù)據(jù)部;文/汽車之家 刁昊)
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