5.1館:大眾、奧迪、斯柯達(dá)、哈弗、馬自達(dá)、長(zhǎng)安歐尚、漢騰、W Motor

首發(fā)：大眾集團(tuán)Sedric概念車

　　大眾集團(tuán)Sedric概念車造型非常奇特，其中車頭采用LED光源打造的車燈看起來像一對(duì)眼睛，從而使新車彰顯出一種可愛的風(fēng)格。新車雖然車身較短，但四個(gè)車輪分布在車身四角，從而形成了非常充裕的內(nèi)部空間。

　　不過其實(shí)際作用是為了展現(xiàn)大眾集團(tuán)未來道路交通的移動(dòng)性概念，并且將賦予自動(dòng)駕駛技術(shù)全新的意義，為乘客提供輕松、可持續(xù)、方便以及安全的道路出行。

　　同時(shí)值得一提的是，這款概念車并不屬于大眾集團(tuán)旗下任意一個(gè)品牌，新車車身和輪圈上只印有大眾集團(tuán)（Volkswagen Group）的LOGO，其可以看做是大眾集團(tuán)技術(shù)的幾集合體，未來這些技術(shù)將逐一向各個(gè)品牌延展。

首發(fā)：大眾I.D. Crozz概念車

　　大眾I.D. Crozz概念車定位于一款運(yùn)動(dòng)型SUV，新車的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格展示了未來大眾家族的設(shè)計(jì)理念，其前臉非常具有科技感，前大燈采用了全LED光源，同時(shí)內(nèi)部采用了紫色光帶進(jìn)行裝飾，造型別具一格。

　　側(cè)面來看，新車整體線條非常流暢，溜背式車身造型在雙色車身的映襯下格外惹眼，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)和中央分別貫穿了車尾的黑色面板和中央的大眾品牌LOGO，而其點(diǎn)亮效果也十分引人注目。此外，新車的后門還將采用側(cè)滑開啟方式，搭配四座設(shè)計(jì)，新穎的同時(shí)也具有一定的豪華感。

　　內(nèi)飾方面，新車儀表臺(tái)非常簡(jiǎn)潔，采用了一塊10.2英寸的全液晶儀表盤，方向盤可以進(jìn)行伸縮——甚至可以與儀表盤融為一體，而這樣的設(shè)計(jì)也是為了在自動(dòng)駕駛過程中使得駕駛員擁有更大的活動(dòng)空間。此外，新車門板兩側(cè)也采用了觸摸按鍵形式，門窗/門鎖的控制或?qū)⒁杂|摸或滑動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，I.D. Crozz概念車將搭載兩個(gè)電機(jī)，二者最大功率分別為201馬力和101馬力。在電動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下，新車的最高時(shí)速可以達(dá)到180km/h。續(xù)航及充電方面，新車的官方續(xù)航里程可達(dá)500km，在快充模式下，僅需30分鐘即可將電池電量由0充至80%。

首發(fā)：輝昂GTE

　　相比于在售車型，輝昂GTE采用了全新的前包圍造型，其汲取了類似于海外版Passat R-Line及速騰R-Line等車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加運(yùn)動(dòng)化，同時(shí)在新車車身多出還增加了GTE標(biāo)識(shí)。

　　車尾部分，除了夸張的雙邊共四出排氣裝飾，新車相比輝昂普通版僅增加了GTE標(biāo)識(shí)，其他部分并沒有明顯變化。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)輝昂GTE車型將搭載與奧迪A6L e-tron車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率為245馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速Tiptronic變速箱。

首發(fā)：大眾PanAmericana概念版

　　大眾PanAmericana概念版基于新一代T系列車型打造而來，整體采用了白色的涂裝，并在前后保險(xiǎn)杠下部包圍及車身側(cè)裙中融入了灰色及紅色的線條點(diǎn)綴，整體給人感覺更加具有活力。此外，該車前保險(xiǎn)杠裝配了下部護(hù)板以及一款全新造型的鋁合金輪圈，這也使整車看起來跨界風(fēng)格十足。

　　內(nèi)飾方面，新車前中控臺(tái)造型與現(xiàn)款普通版邁特威基本保持一致，而該車的后排卻一改商務(wù)的氣息。新車后排僅保留了一個(gè)座椅，其余空間鋪設(shè)了全新的鋁合金軌道，并可裝載一臺(tái)杜卡迪摩托。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150kW（204馬力），峰值扭矩350�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，此外該車還配備有4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及機(jī)械式后橋差速鎖。

 首發(fā)：大眾新款高爾夫電動(dòng)版

　　與新款高爾夫一樣，新款高爾夫電動(dòng)版車型的外觀也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。該車采用了新樣式的LED前大燈組，前進(jìn)氣格柵內(nèi)鑲嵌有藍(lán)色飾條，其與大燈組內(nèi)部的飾條相連。不過，其前保險(xiǎn)杠造型維持了舊款車型的設(shè)計(jì)，C字形的LED日間行車燈位于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，與下部進(jìn)氣口相連接，使車輛外觀更加年輕、動(dòng)感。

　　車尾部分，新款高爾夫電動(dòng)版基本維持了現(xiàn)款車型的造型，換裝了新樣式的LED尾燈，并對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行了一定的改動(dòng)。

　　內(nèi)飾部分，新車裝備了12.3英寸液晶儀表盤、帶有9.2英寸觸摸屏及手勢(shì)感應(yīng)功能的全新信息娛樂系統(tǒng)等。此外，新車還可選裝包含前部防碰撞預(yù)警+自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持、行人偵測(cè)及自動(dòng)泊車功能的駕駛員輔助選裝包。

　　續(xù)航及動(dòng)力方面，新款高爾夫電動(dòng)版的電池組容量由舊款車型的24.2kWh提高至35.8kWh，因此其續(xù)航里程也由133.6公里提高至200公里以上（NEDC測(cè)試條件下最高可到300km）。在二級(jí)充電站使用功率為7.2千瓦的車載充電器進(jìn)行充電，6小時(shí)內(nèi)即可充滿。新車的電動(dòng)機(jī)同樣經(jīng)過升級(jí)，其最大輸出功率達(dá)到136馬力，峰值扭矩為290�！っ祝�在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，新款高爾夫電動(dòng)版的官方0-96km/h加速時(shí)間為9.6秒。