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近百款新車登場(chǎng) 日內(nèi)瓦車展新車匯總

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福特新款Ka+ Active

  在2018日內(nèi)瓦車展上,福特新款Ka+ Active車型正式發(fā)布。新車主要針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),更具跨界風(fēng)格,同時(shí)換裝了新1.2L汽油和1.5T柴油動(dòng)力總成。

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  新款Ka+車系首次加入了Active版車型,與此前新一代嘉年華Active一樣,該車可以看作是Ka+的跨界版本。相比于新款Ka+,Ka+ Active增加了環(huán)繞車身的黑色小包圍、黑色輪眉和銀色前后護(hù)板,車身升高23mm,同時(shí)前格柵換用了黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì),前福特LOGO也被移到了格柵中央。除此之外,新款Ka+ Active還增加了車頂行李架、新樣式的15英寸輪圈等。

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  內(nèi)飾方面,新款Ka+以深色調(diào)為主,細(xì)節(jié)處搭配有少量鍍鉻或亮光黑色裝飾,看起來(lái)更具層次感。在此基礎(chǔ)上,Ka+ Active增加了西耶那棕色的座椅縫線和花紋,以及帶有Active字樣的防水腳墊和迎賓踏板。

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  動(dòng)力方面,新款Ka+系列搭載全新1.2L汽油和1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為70馬力(1.2L低功率)、85馬力(1.2L高功率)和95馬力(1.5T柴油),傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配5速手動(dòng)變速箱,并標(biāo)配自動(dòng)啟停功能。

菲亞特Abarth 124 GT

  在本屆日內(nèi)瓦車展上,菲亞特正式發(fā)布了Abarth 124 GT車型,相比于普通版124車型來(lái)看,新車有著更加動(dòng)感的外觀套件,同時(shí)動(dòng)力上也有了一定程度的提升。

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  外觀部分,菲亞特Abarth 124 GT采用了造型更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件,包括前包圍兩側(cè)大尺寸的進(jìn)氣口、17英寸雙五輻式亮光黑色輪圈以及紅色制動(dòng)卡鉗等設(shè)計(jì)都讓新車看起來(lái)更具攻擊性。此外,新款車型還配備了一套可拆卸硬頂,碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用讓其僅有約16kg。至于后擾流板和后視鏡蓋,同樣可選裝碳纖維材質(zhì)。

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  動(dòng)力部分,新車將搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,最大功率為170馬力(125千瓦),峰值扭矩為250!っ。

菲亞特500 Collezione特別版

  在本屆日內(nèi)瓦車展上,菲亞特發(fā)布了菲亞特500 Collezione特別版車型,新車采用了復(fù)古的灰白配色風(fēng)格,整體造型依舊延續(xù)了圓潤(rùn)可愛(ài)的設(shè)計(jì),未來(lái)該車將會(huì)推出多個(gè)動(dòng)力版本。

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  外觀來(lái)看,新車基于菲亞特500敞篷版車型打造,新車采用了白色與珠光灰色涂裝,同時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣開(kāi)始的雙線條設(shè)計(jì)貫穿了兩側(cè)腰線,非常具有復(fù)古氣息。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央、車窗邊框處和外后視鏡外殼的鍍鉻也都向經(jīng)典的第一代菲亞特500進(jìn)行了致敬。

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  新車車內(nèi)繼續(xù)采用了復(fù)古元素,大面積米色的運(yùn)用彰顯優(yōu)雅的氣質(zhì),灰色的織物座椅采用了橫向的條紋,凸顯了其復(fù)古風(fēng)格。配置方面新車提供了自動(dòng)空調(diào)、7英寸大屏多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等。

  動(dòng)力方面,新車將會(huì)提供汽油,汽油+天然氣和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力選擇,最大功率從69馬力(51千瓦)到106馬力(78千瓦),日內(nèi)瓦車展上展出的是69馬力(51千瓦)汽油版車型。

菲亞特124 Spider S-Design特別版

  在本屆日內(nèi)瓦車展上,菲亞特正式發(fā)布了124 Spider S-Design特別版車型,該車由克萊斯勒專屬改裝兼配件制造廠Mopar打造,采用白色涂裝,前中網(wǎng)和輪圈采用黑色配色,側(cè)面有紅色飾條,尾部設(shè)有意大利國(guó)旗徽標(biāo)。

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  伴隨著馬自達(dá)和菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)的合作深化,新124 Spider也采用了源自新MX-5的平臺(tái)進(jìn)行打造。外觀方面,新車前臉造型與MX-5有些區(qū)別,采用了上下分體式的格柵設(shè)計(jì),看上去簡(jiǎn)單、大方,而大燈尺寸更大一些,里面的圓環(huán)狀LED日間行車燈讓新車顯得炯炯有神。側(cè)面來(lái)看,新車延續(xù)了MX-5的設(shè)計(jì),整體看上去小巧、緊湊,尾部該車還采用了LED尾燈。

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  菲亞特124 Spider S-Design搭載一臺(tái)最大功率為142馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其峰值扭矩為240牛·米。傳動(dòng)方面,提供6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,該車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。

● 菲亞特Abarth 695 Rivale特別版

  在本屆日內(nèi)瓦車展上,菲亞特正式發(fā)布了Abarth 695 Rivale 175 Anniversary車型,該車基于Abarth 695車型打造,為紀(jì)念Riva(麗娃)游艇誕生175周年,限量打造175輛。

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  外觀方面,新車同樣采用了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外觀套件,這款紀(jì)念版車型可提供敞篷和硬頂兩種選擇,不過(guò)新車的車漆由專屬定制的Riva Sera Blue和Shark Grey拼色而成,輔以獨(dú)特的寶石藍(lán)腰線,看起來(lái)非常奢華。此外,新車還采用了鍍鉻門把手、17英寸全新輪圈、黑色Brembo剎車系統(tǒng)和AKRAPOVIC排氣,并在車身B柱和尾部貼有專屬標(biāo)識(shí)。

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  內(nèi)飾方面,新車通過(guò)大面積碳纖維裝飾,從而突顯Abarth 695不俗的性能,此外Abarth 還為該車提供彰顯豪華的紅木飾板的游艇風(fēng)格可選。同時(shí)針對(duì)不同內(nèi)飾配色,新車提供兩種配色座椅,并在頭枕處提供不同Riva和695印花。

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,峰值扭矩250!っ。0-100km/h加速時(shí)間僅為6.7秒,最高時(shí)速度達(dá)到225km/h。

● Italdesign Zerouno Duerta

  在本屆大眾之夜上,奧迪旗下設(shè)計(jì)和工程子公司Italdesign帶來(lái)了Zerouno Duerta(敞篷版),新車相比于此前的硬頂版重新設(shè)計(jì)了車頂機(jī)構(gòu),使得呈現(xiàn)敞篷。

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  外觀來(lái)看,新車保持了硬頂版的設(shè)計(jì)思路,采用類似楔形車身設(shè)計(jì),而區(qū)別僅在于“切掉了”車頂,此外,硬頂版車型上的大尺寸后擾流板、翼子板鯊魚鰓開(kāi)口、五輻式輪圈、巨大的尾部擴(kuò)散器等細(xì)節(jié)也被悉數(shù)保留,犀利風(fēng)格得以延續(xù)。

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  內(nèi)飾風(fēng)格上,新車采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),整體與奧迪R8風(fēng)格非常相似。動(dòng)力方面,新車將搭載來(lái)自于蘭博基尼的5.2L自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱。作為參考,Zerouno硬頂版車型的0-100km/h加速成績(jī)僅為2.9秒。

Icona Nucleus概念車

  在2018日內(nèi)瓦車展上,來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)公司Icona發(fā)布了全新自動(dòng)駕駛概念車Nucleus,該車具有5級(jí)自動(dòng)駕駛能力,車內(nèi)沒(méi)有方向盤、加速/剎車踏板,更像是一個(gè)“移動(dòng)的休息廳”。

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  此次推出的概念車長(zhǎng)5250mm,寬2120mm,造型別致,細(xì)長(zhǎng)的頭燈搭配全封閉的前臉,車側(cè)一組巨大的26英寸車輪惹人注目,車輛上半部由大面積可透視材料組成,保證車內(nèi)良好的視野。車門使用滑動(dòng)+上翻的開(kāi)啟方式,讓出入更加自由。車內(nèi)提供多達(dá)6個(gè)人的座位,前排和后排各有一個(gè)大的座椅和一個(gè)小桌子。

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  在新車的內(nèi)部沒(méi)有找到方向盤、加速/剎車踏板和儀表盤,據(jù)悉,該車將匹配5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。該公司在一份聲明中表示:“Icona Nucleus看起來(lái)就像一個(gè)自動(dòng)移動(dòng)的休息廳,而且它長(zhǎng)的就像氣泡一樣,可以更好地保護(hù)乘客。”Icona目前還沒(méi)有透露Nucleus量產(chǎn)的可能。

向編輯朱力神提問(wèn)
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