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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

全新寶馬X3/奧迪Q5L等 北京車展SUV前瞻

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一汽豐田IZOA 奕澤/廣汽豐田C-HR 

新車看點:顏值出眾,大家期待已久的新車。

  豐田新車造型已經(jīng)徹底擺脫了無聊的風(fēng)格,不再是油膩大叔才會看上的設(shè)計。C-HR就是新路線的代表作,作為一款小型SUV,不管是定位還是設(shè)計,它都很對年輕人口味。這款新車將由一汽豐田和廣汽豐田進(jìn)行國產(chǎn),于是就有了廣汽豐田的C-HR和一汽豐田奕澤這對姊妹車型,未來將類似本田繽智/XR-V的雙車策略在小型SUV市場中廝殺。其中C-HR將于4月24日正式亮相并公布預(yù)售價,奕澤早前已經(jīng)公布了14-18萬元的預(yù)售價格,在北京車展上我們同樣可以看到它的身影。接下來的介紹我們就用廣汽豐田的C-HR作為代表。

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  通過我們此前的多次報道,相信大家已經(jīng)對這款車非常熟悉了,新車與海外版的C-HR保持了高度一致。細(xì)節(jié)方面,其整體采用了復(fù)雜的線條在車身上“肆意”的勾勒,從而看上去十分張揚。從尾部來看,獨特的回旋鏢式的尾燈頗具個性,仿佛獨立于車身之外。此外,新車尾部擁有“廣汽豐田”和“C-HR”等標(biāo)識,從而表明身份。

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  新車尺寸方面,其長寬高分別為4405(4445)/1795(1825)/1565mm,軸距為2640mm。由于外部選裝套件的不同,新車在車身長度和寬度方面均有所不同。配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供前霧燈組、前雷達(dá)、多種尾燈組樣式、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、雙色車身、多種輪圈造型、多種前/后保險杠以及翼子板樣式等。同時,該車將配備規(guī)格為215/60 R17的輪胎。

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  動力方面,新車和一汽豐田奕澤將共享一臺TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),其最大功率為171馬力(126千瓦),傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱。

  編輯點評:和對手相比,豐田的小型SUV產(chǎn)品來得有點晚了,像本田的繽智和XR-V,它們已經(jīng)在市場上收獲碩果了。姍姍來遲的國產(chǎn)C-HR將面臨著巨大的壓力,不過,作為一款新車,它有不少搶眼的亮點。整體的設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)有沖擊力,給人感覺活力十足,很對年輕人口味。對于一款小型SUV來說,能打動年輕人就已經(jīng)成功一半了,它在北京車展的亮相應(yīng)該能吸引不少目光。


吉利SX11

新車看點:全新小型SUV,將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款動力系統(tǒng)。

  日前,我們從工信部獲得了一組吉利全新SUV——吉利SX11的申報圖,從申報信息可以看到,吉利SX11預(yù)計定位于一款小型SUV,將配備1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩款動力系統(tǒng)。這款新車很有可能在北京車展上首發(fā)亮相,大家同樣可以關(guān)注下。

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  根據(jù)申報信息,吉利SX11車身尺寸長寬高分別為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm,介于遠(yuǎn)景SUV遠(yuǎn)景X3之間,預(yù)計定位于一款小型SUV。相較于吉利現(xiàn)有的SUV車型,吉利SX11采用了更為年輕運動的設(shè)計風(fēng)格,前臉漣漪式格柵四周融入更多亞光鍍鉻裝飾,整體品質(zhì)感有了大幅提升。

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  車尾部分,一道粗壯的鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)尾燈,正中的“GEELY”品牌標(biāo)識十分具有辨識度。尾部最大的亮點是尾門上方的鏤空式擾流板,雖然其裝飾意義大于實際作用,但這種個性化的細(xì)節(jié)設(shè)計會讓這款小型SUV更討年輕人的喜歡。此外,新車將采用雙邊共兩出的排氣口布局。

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  根據(jù)申報信息,吉利SX11將提供215/65 R16、215/60 R17、215/55 R18等規(guī)格的輪圈選擇,ACC自適應(yīng)巡航、全景攝像頭、全景天窗等配置也有望出現(xiàn)在這款車上。動力方面,新車將搭載1.0T(代號JLF-3G10TD)和1.5T(代號JLH-3G15TD)兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率分別為136馬力(100kW)和177馬力(130kW)。

  據(jù)悉,該車基于吉利的BMA乘用車平臺(B-segment Modular Architecture),該平臺落戶成都龍泉驛,是吉利汽車沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的全新全球化汽車平臺,它采用模塊化設(shè)計開發(fā)理念,可匹配多種動力系統(tǒng),包括混合動力和插電式混合動力。

  編輯點評:從諜照來看,這款新車的設(shè)計還挺時尚的,看上去比較順眼,比較好博得大部分主流消費者的好感,有點爆款潛質(zhì)。不過這個設(shè)計放在眾多小型SUV當(dāng)中,吉利SX11可能還欠缺點個性,要在對手當(dāng)中突出也并不是那么容易。關(guān)于它更多方面的表現(xiàn)還要等到它正式發(fā)布之后才能揭曉,希望廠家別讓大家失望。


雪鐵龍C4 AIRCROSS

新車看點:C3 AIRCROSS車型的國產(chǎn)版本,軸距上有所增加。

  日前,我們從工信部獲取到了一組東風(fēng)雪鐵龍全新小型SUV——C4 AIRCROSS車型的申報圖,該車可以看做是C3 AIRCROSS車型的國產(chǎn)版本,新車在車身尺寸以及軸距上有所增加。根據(jù)此前消息,新車將有望在下半年正式上市,即將到來的北京車展很有可能就是它的首秀舞臺。

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  外觀來看,C4 AIRCROSS車型在外觀上與C3 AIRCROSS車型幾乎相同,極大程度延續(xù)了C-Aircross概念車的整體風(fēng)格,同時也繼承了雪鐵龍最新的“法式樂觀”設(shè)計理念,很多細(xì)節(jié)處理與天逸 C5 AIRCROSS也比較相似。整車的造型很大膽、前衛(wèi),同時圓潤的風(fēng)格看著也很可愛,辨識度非常高。

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  車身尺寸方面,新車相比C3 AIRCROSS車型車身加長120mm、軸距加長60mm,加長后車身長度達(dá)到4275mm、軸距達(dá)到2655mm。除加長外,東風(fēng)雪鐵龍C4 AIRCROSS還有望搭載“斑馬系統(tǒng)”,官方稱該系統(tǒng)擁有眾多個性化的功能,包括專屬ID,專屬界面等,還有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力,根據(jù)車主用車習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化,并提供個性化的服務(wù)。

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『此前曝光的C4 AIRCROSS諜照』

  根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾諜照,其延續(xù)了海外版車型上的雙色搭配,視覺效果不錯。雙色方向盤、皮革+織物混搭的座椅、方向盤多功能按鍵、中控大屏以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等都出現(xiàn)在了國產(chǎn)版車型上。值得一提的是新車配備有HUD抬頭顯示系統(tǒng),在這個級別車型里還是比較少見的。

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  動力方面,根據(jù)申報信息顯示,新車將采用1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為136馬力,而1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為167馬力。傳動方面匹配的是6速手動變速箱以及6速自動變速箱。

  編輯點評:從造型來看,雪鐵龍C4 AIRCROSS又是一款不走尋常路線的車型,可能很多人都覺得它的設(shè)計比較奇怪。不過小型SUV不可愛和個性一點就沒有意思了,這個價位里面,無聊的選擇實在是太多了,像雪鐵龍C4 AIRCROSS這樣的外形肯定能引人注目。國產(chǎn)車型在車身尺寸和軸距方面下了功夫,空間表現(xiàn)應(yīng)該會讓大家滿意,我們一起期待下它的實際體驗。

  全文總結(jié):即將到來的北京車展絕對不會辜負(fù)大家的等待,從今天的匯總來看,SUV車型在國內(nèi)市場仍然是非常受歡迎,廠家都在加大力度投放新車。幾款新車還沒有進(jìn)來,從關(guān)注度來看它們就已經(jīng)成為爆款了,例如全新寶馬X3、奧迪Q5L、全新英菲尼迪QX50和豐田C-HR/奕澤,從它們的海外車型發(fā)布開始就已經(jīng)成功圈了不少粉絲,大家現(xiàn)在終于不用對著海外提車帖眼饞了,在北京車展初次約會之后,它們就要在市場上廝殺了,等著看好戲吧。其它的新SUV同樣亮點十足,中國品牌的設(shè)計越來越有國際范兒了,顏值不比合資對手差,例如領(lǐng)克02長安CS35。另外,豪華品牌在入門SUV市場上拿出了很多吸引力十足的新車,例如奧迪Q2L、捷豹E-PACE雷克薩斯UX。所以接下來的北京車展絕對不能錯過,記得留意我們的車展報道。(圖/文 汽車之家 王子平)

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