[汽車之家 新聞]  離值得期待的2018北京車展又近了一周，上周劇透的14款轎車（點(diǎn)擊回顧）看點(diǎn)十足。不過(guò)先別這么快喊過(guò)癮了，好戲還在后頭。這周還要把氣氛再炒熱一點(diǎn)，是時(shí)候發(fā)大招拿出大家最關(guān)注的SUV車型，這里邊不少新車大家都盼了很久，例如國(guó)產(chǎn)的寶馬X3、奧迪Q5L、英菲尼迪QX50和豐田的C-HR/奕澤，接下來(lái)我們提前約會(huì)這些大角色。

● 國(guó)產(chǎn)寶馬X3

新車看點(diǎn)：設(shè)計(jì)夠大夠時(shí)尚，但國(guó)產(chǎn)車型軸距并沒有加長(zhǎng)。

　　全新一代的寶馬X3在海外上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，時(shí)尚的設(shè)計(jì)加上不錯(cuò)的實(shí)用性讓它吸引了不少關(guān)注。而且它會(huì)以國(guó)產(chǎn)身份進(jìn)入市場(chǎng)，位于沈陽(yáng)的華晨寶馬新大東工廠已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接又一個(gè)爆款了。北京車展是國(guó)產(chǎn)寶馬X3首次亮相的大舞臺(tái)，到時(shí)候大家可以緊跟我們第一時(shí)間的實(shí)拍文章詳細(xì)了解下。根據(jù)此前消息，該車將于2018年夏季正式上市銷售。

『國(guó)產(chǎn)全新X3官圖』

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新X3與海外版車型保持了高度統(tǒng)一，其車頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計(jì)，搭配全新造型的C形大燈，看起來(lái)更加犀利。M運(yùn)動(dòng)套裝車型前保險(xiǎn)杠兩側(cè)擁有兩個(gè)較大的進(jìn)氣口，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)色彩。除M運(yùn)動(dòng)套裝外，新車也將提供豪華設(shè)計(jì)套裝供選擇。

　　尾部方面，國(guó)產(chǎn)全新X3的尾部造型更加飽滿，全新光帶式LED尾燈造型十分別致，不同于海外版車型，國(guó)產(chǎn)版車型在左側(cè)尾燈上方增加了華晨寶馬字樣，“X3”標(biāo)識(shí)移至左尾燈下方，車型標(biāo)識(shí)xDrive 30i則放置在了右側(cè)尾燈下方。車身尺寸方面，新車與海外版車型保持一致，其長(zhǎng)寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。

　　內(nèi)飾部分，國(guó)產(chǎn)全新X3同樣保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計(jì)，懸浮式觸控顯示屏的應(yīng)用提升了整車內(nèi)飾的科技感。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)版車型在舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整，從而進(jìn)一步滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的駕駛、乘坐需求。

　　根據(jù)此前申報(bào)信息顯示，國(guó)產(chǎn)全新X3將搭載B48型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率根據(jù)車型的不同為184馬力和252馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，同時(shí)部分車型提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：今年的豪華中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)變得更加激烈，雖然從之前海外車型的試駕體驗(yàn)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)全新X3的表現(xiàn)很不錯(cuò)。不過(guò)對(duì)手的攻勢(shì)同樣很猛烈，國(guó)產(chǎn)全新奧迪Q5L也是馬上就要來(lái)到我們身邊，換代還加長(zhǎng)了，對(duì)消費(fèi)者的吸引力自然不低。國(guó)產(chǎn)奔馳GLC也即將推出長(zhǎng)軸距版，就連同樣在北京車展登臺(tái)的英菲尼迪全新QX50，在一個(gè)給力的換代之后也有不低的殺傷力。和海外版車型保持原汁原味設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)全新X3，它似乎有點(diǎn)被動(dòng)了。不過(guò)現(xiàn)在的消費(fèi)者也不是一味只看重乘坐空間，特別是對(duì)于這個(gè)價(jià)位級(jí)別的車型，不少人更在意加長(zhǎng)是否會(huì)破壞協(xié)調(diào)的視覺效果。結(jié)果到底如何，就看看今年的大戰(zhàn)吧。

● 雷克薩斯UX

新車看點(diǎn)：小巧造型搭配激進(jìn)設(shè)計(jì)，主打年輕人的入門車型。

　　就算已經(jīng)火了很長(zhǎng)一段時(shí)間，但SUV市場(chǎng)給人感覺仍然是最有潛力的。雷克薩斯廠家估計(jì)也是這么想的，于是他們準(zhǔn)備在這里集中火力大干一場(chǎng)，推出全新的SUV UX，取代之前的入門車型CT200h。這臺(tái)新車在上個(gè)月的日內(nèi)瓦車展上剛剛發(fā)布，廠家自然不會(huì)放過(guò)中國(guó)這個(gè)重要的SUV市場(chǎng)，那就打鐵趁熱，在國(guó)內(nèi)最盛大的車展上讓它亮相。

　　極具個(gè)性的外觀，是它吸引人的第一要素，雖然尺寸僅有4495/1840/1520mm。但標(biāo)志性的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)使得其看起來(lái)并不小氣，同時(shí)犀利的LED前大燈組搭配前保險(xiǎn)杠造型，更透露出一股兇悍氣質(zhì)。此外，一體式尾燈組造型并不呆板，反而為尾部造型增添了些許活力。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，雷克薩斯UX遵循了當(dāng)下雷克薩斯的設(shè)計(jì)思路，雖然沒能有LS那般極具文化底蘊(yùn)的內(nèi)飾，但較強(qiáng)的層次感顯得不那么死板。同時(shí)搭配紅色座椅，彰顯出年輕化的個(gè)性風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面該車提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中UX200將搭載最新的Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，匹配Driect Shift CVT變速箱。而在拿手的混動(dòng)車型上，雷克薩斯UX200h在搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，在后橋布局了一臺(tái)電機(jī)，綜合最大功率178馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款入門車型，雷克薩斯UX的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)吸引眼球的，年輕人應(yīng)該會(huì)挺喜歡這種風(fēng)格。但是從之前的體驗(yàn)來(lái)看，它在空間方面的表現(xiàn)比較吃虧。更重要的是，作為一款進(jìn)口車型，雷克薩斯UX的價(jià)格很難體現(xiàn)出強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此新車面臨的挑戰(zhàn)并不小，看看廠家在北京車展上面會(huì)不會(huì)給我們帶來(lái)更多驚喜的消息。

● 國(guó)產(chǎn)捷豹E-PACE

新車看點(diǎn)：全新緊湊型SUV，未來(lái)主要與寶馬X1、奔馳GLA等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　F-PACE推出后在市場(chǎng)上取得的出色成績(jī)極大鼓舞了捷豹廠家，因此他們也很積極地推出第二款SUV，它就是E-PACE，定位更加入門，屬于緊湊型SUV。更重要的是，即將來(lái)到我們身邊的將是國(guó)產(chǎn)車型，最快在4月23日開幕的捷豹路虎品牌之夜新車發(fā)布之后，大家就可以通過(guò)我們的報(bào)道把它仔細(xì)看清楚，之后也會(huì)在北京車展公開展出，上市時(shí)間也在今年之內(nèi)。

『配圖為E-PACE海外版車型』

　　從之前的諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)E-PACE的設(shè)計(jì)和海外版本車型差別不怎么明顯，它延續(xù)捷豹家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是跟F-PACE的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分接近。同時(shí)，新車借鑒很多捷豹跑車外觀設(shè)計(jì)，讓E-PACE有著更具有運(yùn)動(dòng)感和年輕化的外觀。值得一提的是，新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似，視覺效果十分激進(jìn)。

　　車尾部分，新車同樣采用了家族式設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的尾燈與前大燈組呼應(yīng)，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面參考海外版來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別4395/1984/1649mm，軸距為2681mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了較為簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控液晶屏下方擁有功能按鍵以及控制旋鈕等，此外新車還將配備全液晶儀表、一鍵啟動(dòng)以及三輻式多功能方向盤等。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)E-PACE預(yù)計(jì)將搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)為200馬力（低功率版）和250馬力（高功率版）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：入門定位加上國(guó)產(chǎn)車型的身份，捷豹E-PACE似乎有著不小的野心。但是豪華品牌緊湊型SUV的選擇非常多，而且E-PACE似乎沒有初見F-PACE時(shí)給人的那種驚艷的感覺。但總的來(lái)說(shuō)它足夠有個(gè)性，應(yīng)該能從對(duì)手身上搶走不少關(guān)注，接下來(lái)就看它在車展上好好表現(xiàn)吧。

● 新一代廣汽傳祺GS5

新車看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)值得期待，豪華感提升明顯。

　　廣汽傳祺在推出新車的動(dòng)作上還是比較積極的，而且在造型設(shè)計(jì)方面，廠家也玩得越來(lái)越成熟了，大氣時(shí)尚的風(fēng)格總不會(huì)讓大家失望。前段時(shí)間，我們捕捉到了一組廣汽傳祺新一代GS5的最新諜照。光是從諜照透露的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)看，這臺(tái)廣汽傳祺的新車就已經(jīng)足夠有看頭，對(duì)比上代車型可以說(shuō)是個(gè)脫胎換骨了。據(jù)此前官方透露稱，新一代GS5將于2018年年內(nèi)發(fā)布，因此新車很有可能會(huì)在北京車展來(lái)個(gè)首發(fā)亮相。

　　車頭部分，新GS5并沒有采用GS7/GS8般方正的前臉設(shè)計(jì)，前大燈組采用柳葉形設(shè)計(jì)，內(nèi)部疑似融入了三顆LED光源，配以鍍鉻裝飾，看上去十分個(gè)性。與此同時(shí)，新車的前格柵采用了多橫幅鍍鉻條設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)有比較精致的視覺效果。

　　在車身側(cè)面，新GS5采用了懸浮式車頂，配以銀色車頂行李架和尺寸較大的擾流板，營(yíng)造出了比較動(dòng)感的側(cè)身設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，新車配備了19英寸的雙七輻式雙色鋁合金輪圈，搭配235/50 R19規(guī)格的馬牌輪胎，檔次感不俗。

　　車尾部分，在偽裝貼紙的嚴(yán)密覆蓋下，測(cè)試車的造型還難以辨識(shí)出來(lái)，并且該車也未裝配尾燈組，因此諜照僅供參考。在車底我們看到，新車還采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。

　　在諜照中，新GS5的內(nèi)飾也進(jìn)行了曝光。從圖中我們看到，新車采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雙色飾板和儀表臺(tái)縫線帶來(lái)了不錯(cuò)的質(zhì)感。懸浮式中控屏位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方，屏幕十分輕薄，科技感十足。此外，新車還將配備三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等，且疑似配備了全液晶儀表盤。

　　從車內(nèi)放置的車輛信息卡我們還可以得知，這輛測(cè)試車是一款1.5T兩驅(qū)自動(dòng)擋的頂配車型，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，不同于現(xiàn)有歧管噴射產(chǎn)品，參考此前消息其最大功率或達(dá)到197馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：可以說(shuō)，憑借搶眼的外形設(shè)計(jì)，傳祺最近的新車都有不錯(cuò)的關(guān)注度，換代GS5的設(shè)計(jì)大家應(yīng)該可以繼續(xù)放心。上代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)沒有很強(qiáng)的個(gè)性，而且上市畢竟這么久了，新鮮感更是非常缺乏。目前關(guān)于它的信息還很少，諜照也看不太出很多設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)，這款神秘感十足的新車就等大家在北京車展上徹底看清楚。

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