● 吉利嘉際(參數(shù)|詢價(jià))

上市時(shí)間：3月11日
預(yù)售價(jià)：15-19萬元 
新車特點(diǎn)：1.5T輕混/1.5T插混/1.8T三種動力，222/223/232三種座椅布局

　　吉利全新MPV車型——嘉際將于3月11日上市。這款新車將推出搭載1.8TD/1.5TD MHEV輕混系統(tǒng)/1.5TD PHEV插電混動系統(tǒng)共計(jì)三種動力的車型，其中1.5TD MHEV/1.8TD車型的預(yù)售價(jià)為15-16萬元，而1.5TD PHEV車型預(yù)售價(jià)格為18-19萬元。此外，新車還將提供2+2+2/2+2+3/2+3+2共三種座椅布局。

　　外觀方面，嘉際采用吉利最新家族設(shè)計(jì)理念，回紋漣漪式家族化前格柵采用了黑色+鍍鉻飾條的配色，兼顧了運(yùn)動感和精致感。前大燈組棱角分明，內(nèi)部輔以四線式LED日行燈，視覺效果動感而犀利。新車側(cè)身造型穩(wěn)重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向后延展，并且采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。LED尾燈組中央由寬幅鍍鉻條相接，搭配層次鮮明的尾門線條，看起來頗具設(shè)計(jì)感。尺寸方面，嘉際的長寬高分別為4706/1909/1664mm，軸距為2805mm。

　　內(nèi)飾方面，嘉際采用了“領(lǐng)航式懸浮中控臺”，視覺層次感豐富，三輻式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控液晶屏、72色氛圍燈等配置，使內(nèi)飾看起來更具檔次。配置方面，該車將提供手勢感應(yīng)頂燈、全景天窗、后排獨(dú)立空調(diào)、扶手箱處冷暖杯托、全景影像、電子擋桿等。座椅布局方面，新車將提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三種供消費(fèi)者選擇。

　　在智能輔助駕駛和安全配置方面，嘉際搭載了智能領(lǐng)航系統(tǒng)和全速域自適應(yīng)巡航，同時(shí)還擁有后部碰撞預(yù)警功能、倒車側(cè)向輔助功能、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自動泊車等主動安全配置。

　　動力方面，嘉際提供三種選擇，包括1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD。其中輕混車型最大功率190馬力，峰值扭矩300�！っ祝�匹配7速濕式雙離合變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km；插電式混合動力車型搭載由1.5TD發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率258馬力，峰值扭矩385�！っ�，同樣匹配7速濕式雙離合變速箱，綜合油耗為1.6L/100km；1.8TD純?nèi)加桶孳囆偷淖畲蠊β蕿?84馬力，峰值扭矩為300�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

　　 編輯點(diǎn)評：

　　經(jīng)歷了VF11代號時(shí)期漫長的準(zhǔn)備，吉利這款全新MPV——嘉際終于將要迎來被準(zhǔn)車主們開回家的時(shí)候了。作為一款主打家用化、側(cè)開門式的MPV，嘉際將直面別克GL6、比亞迪宋MAX、傳祺GM6等入門家用MPV車型的對抗。相比對手，嘉際的尺寸、特別是寬度更具優(yōu)勢，而內(nèi)飾的精致、配置和動力的豐富多樣也是它吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)所在。此外，嘉際PHEV車型更是國產(chǎn)車型里絕無僅有的存在，它可以滿足部分城市對插電混動新能源車型的優(yōu)惠政策條件。綜合來看，嘉際實(shí)力還是十分值得期待的，但它是否能夠以更高的價(jià)格擠占掉宋MAX和別克GL6的份額？我們也將拭目以待。

● 領(lǐng)克02高能版

上市時(shí)間：3月初
新車特點(diǎn)：當(dāng)曖昧的紫色加身，領(lǐng)克告訴你個(gè)性可以沒有極限

　　2019年2月15日，領(lǐng)克02 2.0T高能版車型官圖正式發(fā)布。新車采用較為個(gè)性的外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，動力依舊搭載現(xiàn)款2.0T發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，并將于3月初上市。

　　從外觀來看，新車相比現(xiàn)款車型變化不大，但采用紫色的車身配色和后保險(xiǎn)杠飾板，看起來十分個(gè)性，配備加入紫色元素修飾的19英寸全新樣式輪圈，以及馬牌缺氣保用輪胎，讓這款定位轎跑SUV的車型更加時(shí)尚。內(nèi)飾部分，新車預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款車型保持一致，有望針對配置部分進(jìn)行調(diào)整。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩300�！っ�；傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　領(lǐng)克作為國產(chǎn)品牌中獨(dú)樹一幟的品牌，旗下誕生了不少富有個(gè)性的車型，同時(shí)較為優(yōu)秀的制造品質(zhì)也為其吸引了一大批消費(fèi)者，使得領(lǐng)克品牌再發(fā)布后便取得了不小的市場熱度。而同樣主打年輕風(fēng)格的領(lǐng)克02，此次推出了更加個(gè)性化的02高能版，也為該車型帶來了正向的加成。獨(dú)特的紫色車漆和鉆石切割樣式輪圈增添了新車的年輕氣質(zhì)，相信未來上市后會有不錯(cuò)的市場反響。 

● 全新標(biāo)致508L

上市時(shí)間：3月18日
預(yù)售價(jià)格：16萬元起
新車特點(diǎn)：相比海外版車型軸距增加58mm，配置較為豐富

　　東風(fēng)標(biāo)致新一代標(biāo)致508L車型已經(jīng)開啟預(yù)售，新車將推出1.6T（350THP/360THP）和1.8T（400THP）動力的車型，其預(yù)售價(jià)格為16萬元起。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于3月18日上市。

　　標(biāo)致508L已在2018廣州車展發(fā)布，其在外觀造型上基本保留了海外版的風(fēng)格和設(shè)計(jì)語言，“獅吼式”前臉源自標(biāo)致Instinct概念車，進(jìn)氣格柵采用了標(biāo)致最新的點(diǎn)陣式風(fēng)格，而兩側(cè)“獠牙式”日行燈搭配下方貫穿式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，也讓人過目難忘。

　　新車側(cè)身線條流暢，近似溜背的設(shè)計(jì)令其看上去更加動感。由于國產(chǎn)版508L采用了傳統(tǒng)有框車門和傳統(tǒng)開啟方式后備廂的設(shè)計(jì)方案，因此側(cè)窗及C柱后方造型與海外版本還是存在著一定的差異。而如果您覺得508L還是不夠個(gè)性的話，那么未來將以原裝進(jìn)口形式引入的全新508和508 SW（旅行版）也將滿足您的需求。

　　在車尾部分，508L配備了帶有3D效果和熏黑設(shè)計(jì)的“獅爪式”LED尾燈，與標(biāo)致品牌旗下其它車型也形成了設(shè)計(jì)上的統(tǒng)一。此外，新車的后包圍造型圓潤厚實(shí)，雙邊共兩出式金屬排氣也進(jìn)一步提升了運(yùn)動感。

　　尺寸方面，國產(chǎn)508L的長寬高為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm；海外版車型長寬高為4750/1855/1400mm，軸距為2790mm。相比之下，國產(chǎn)版車型在外部尺寸上有著明顯的加大。

　　508L的內(nèi)飾采用了標(biāo)致最新的i-Cockpit座艙，配備了12.3英寸全液晶儀表（標(biāo)配）和10英寸懸浮式液晶屏（支持蘋果CarPlay與百度CarLife），車內(nèi)整體做工用料上也更上檔次，符合年輕消費(fèi)者的審美和用車需求。此外，Nappa真皮打孔座椅、10揚(yáng)聲器的Focal Hi-Fi音響、AQS空氣凈化系統(tǒng)。在駕駛輔助和安全配置方面，新車具備L2級別智能駕駛輔助功能，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車輛定位輔助系統(tǒng)、主動剎車、主動盲區(qū)探測、車道保持輔助、碰撞制動、駕駛員疲勞監(jiān)測、全自動智能泊車輔助、側(cè)面駐車警告、夜視功能等。

　　動力方面，全新標(biāo)致508L提供350THP/360THP/400THP車型，其中350THP為國V排放版本，搭載5G02系列1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率167馬力；360THP為國VI排放版本，搭載5G06系列1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力；400THP車型為國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載5G06系列1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。底盤方面，新車采用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，運(yùn)用了鋁合金材料，并提供了AMVAR可變阻尼懸架。AMVAR可提供3種模式（舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動），以不同的減振器阻尼大小實(shí)現(xiàn)三種不同的駕駛感受。

編輯點(diǎn)評：

　　綜合看來，煥然一新的全新標(biāo)致508確實(shí)讓人眼前一亮，但引進(jìn)國內(nèi)國產(chǎn)之后還是免不了的要面對加長這個(gè)老生常談的問題。誠然，車企以利益為主，國產(chǎn)標(biāo)致508L的改變也是為了迎合國內(nèi)市場的偏好和需求。同時(shí)，在東風(fēng)標(biāo)致品牌力度較為疲軟的現(xiàn)狀下，全新一代東風(fēng)標(biāo)致508L也背負(fù)著提升品牌形象的使命，可以說任重道遠(yuǎn)。

　　所以在這樣的情況下，全新508L取消無框車門和掀背尾門的作法就顯得較為合乎情理了，而新車其他部分也很大程度的保留了歐版車型的設(shè)計(jì)，整體來看還是讓人耳目一新的。同時(shí)，根據(jù)此前的信息，東風(fēng)標(biāo)致在銷售國產(chǎn)版標(biāo)致508L的同時(shí)，也同樣會引進(jìn)海外版的508和508SW（旅行版），這樣的銷售形式也算很大程度的照顧了情懷粉們的心情。當(dāng)然，進(jìn)口車型在售價(jià)和后期成本上自然不會太親民，這便是情懷的代價(jià)。

● 一汽-大眾全新速騰

上市時(shí)間：3月18日 
新車特點(diǎn)：MQB平臺換代車型，軸距相比上代加長80mm

　　一汽-大眾全新速騰暫定3月18日上市。作為換代車型，全新速騰移至MQB平臺研發(fā)，整體造型汲取自海外版第七代Jetta，但國產(chǎn)版針對軸距和車身長度進(jìn)行了本土化加長，以更好滿足國內(nèi)消費(fèi)者對后排空間的需求。以現(xiàn)有的申報(bào)信息來看，新車將搭載1.2T/1.4T兩款發(fā)動機(jī)。

　　全新速騰更大更長，與海外全新Jetta相同的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格也使其整體質(zhì)感得到了明顯的升級。在車頭部分，六邊形進(jìn)氣格柵采用了全鍍鉻裝飾，與兩側(cè)LED大燈組融為一體，視覺效果更加寬闊大氣。側(cè)身修長、穩(wěn)重，搭配18英寸的大尺寸雙色輪圈，運(yùn)動感進(jìn)一步提升。在車尾部分，更加厚重的后備廂和與奧迪A4L造型接近的LED尾燈組也提高了檔次感，雙邊共兩出式排氣雖然是裝飾（實(shí)為隱藏式單邊兩出布局），但質(zhì)感不俗。

　　尺寸方面，全新速騰長寬高為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，其中軸距相比海外版全新Jetta加長了45mm，比現(xiàn)款速騰則加長了80mm。

　　全新速騰的內(nèi)飾同樣采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺中央向駕駛員一側(cè)環(huán)抱，儀表臺運(yùn)用了較多鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾，搭配整體深磚紅+米色的雙色調(diào)主題配色，沉穩(wěn)而不失時(shí)尚。此外，全液晶儀表盤、多功能方向盤、中控屏、全景天窗、電子手剎等在新車上也并未缺席。

　　動力方面，申報(bào)信息顯示全新速騰將搭載1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為115馬力和150馬力。傳動系統(tǒng)部分，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供5速手動或7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　當(dāng)前一代速騰（A6）自2012年3月上市以來，已經(jīng)走過了近7年的時(shí)間。作為大眾品牌國產(chǎn)三廂緊湊型車中定位最高的一款，更高的售價(jià)和定位以及偏大的年紀(jì)并不妨礙其持續(xù)熱銷。2018年全年，速騰憑借近31萬輛的銷量位居轎車榜第五位。

　　如今，新一代車型來了，本土化加長的操作也被下放到了緊湊型車這一級別中，它更大、更時(shí)尚，內(nèi)外配置也更加高級。因此，全新速騰毫無疑問也將繼續(xù)保持熱銷狀態(tài)。不過，隨著速騰的更新?lián)Q代，大眾品牌緊湊型車已經(jīng)全面MQB化，朗逸、寶來作為新近換代的產(chǎn)品，其尺寸、動力、配置也與新速騰有著較高的相似性。那么，大眾這幾款三廂緊湊型車的內(nèi)部競爭是否會更加激烈？我們在這也不禁要打上一個(gè)問號。