● 首發(fā)：新款馬自達CX-9

　　在剛剛開幕的2019洛杉磯車展上，馬自達帶來了新款CX-9車型，新車在外觀方面延續(xù)了現款的設計，但配置方面有所調整。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)了在售車型的造型，魂動設計理念賦予了這輛7座中大型SUV勻稱的身段，配合上尺寸合適的輪圈，CX-9的外觀看上去恰到好處。

　　配置方面，新款CX-9針對舒適性與便利性進行了大幅提升。其中第二排座椅除了標準的三人座模式外，還提供頭等艙式獨立座椅，并且電動開合尾門也成為了標準配置。此外，新車還將原有的8英寸中控顯示屏升級為9英寸中控顯示屏。

　　 動力方面，新款CX-5配備的2.5T發(fā)動機最大功率253馬力，峰值扭矩434牛·米，相比老款車型增加了14牛·米。

● 首發(fā)：新款馬自達CX-5

　　[汽車之家 新車首發(fā)] 在剛開幕的2019洛杉磯車展上，馬自達帶來了新款CX-5，新車在外觀方面延續(xù)了現款的設計，但配置方面有所調整。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)了在售車型的設計，魂動設計理念時至今日依然落落大方，柔美中帶著動感，在緊湊型SUV中依然是一位比例恰當的選手。

　　配置方面，海外版新車的入門車型新增了自動大燈和雨量感應式雨刷；Grand Touring版增加了撥片換擋。至于i-Activsense安全套件則是選裝件，其包括自適應巡航、帶行人偵測功能的緊急制動系統(tǒng)、車道偏離報警/車道保持輔助和自動遠光燈等裝備。展臺上的車輛還選裝了前排座椅通風、方向盤加熱、后排座椅加熱、前擋風玻璃除霜和鎖車自動折疊后視鏡等配置。

　　動力方面，新款CX-5配備的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為196馬力，峰值扭矩252�！っ住４送釭rand Touring版還增加了越野牽引力輔助控制功能。

● 首發(fā)：謳歌MDX PMC Edition

　　在2019洛杉磯車展上，謳歌MDX PMC Edition正式首發(fā)。新車在使用MDX頂配車型的配置和A-Spec運動套件的同時，將采用全手工打造的方式進行生產。價格方面，MDX PMC Edition的起售價格約為6萬美元（約合人民幣42.05萬元），并將限量打造330輛，其中300輛推向美國市場，30輛推向加拿大市場。

　　新車將在位于美國俄亥俄州的PMC性能制造中心經手工定制打造，MDX PMC Edition結合了MDX Advance套件版與A-Spec套件版的特點，展現了新車特別的屬性。其采用了現款NSX車型專屬的瓦倫西亞珍珠紅色車漆，并采用了納米著色技術，展現了PMC定制化工廠的噴漆工藝水平。同時，新車還配備有A-Spec車型的運動套件、亮黑色前進氣格柵、LED大燈/霧燈和包括20英寸輪圈/后視鏡/車頂/門把手在內的亮黑外觀套裝。值得一提的是，新車在車前翼子板處設有PMC Edition徽章，表明其特別身份。

　　內飾方面，新車配備了黑色Milano真皮+Alcantara材質的座椅，同時使用內飾黑色滾邊+紅色縫線的設計，此外還配有紅色縫線的真皮方向盤+換擋撥片。由于是特別版車型，其內飾還配有金屬A-Spec徽章腳墊以及帶有獨立編號的PMC系列銘牌。配置方面，蘋果CarPlay+安卓Auto手機互聯、加熱/通風前排座椅、方向盤加熱、10揚聲器ELS環(huán)繞音響、無線充電板、全景影像、帶自動除霜的電折疊后視鏡、前后駐車雷達、盲點監(jiān)測、AcuraWatch主動安全套裝等。

　　動力方面，新車將搭載3.5L V6發(fā)動機，最大功率294馬力，峰值扭矩362牛·米。傳動系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱。此外，新車還搭載有SH-AWD四驅系統(tǒng)。

　　此外值得一提的是，在手工組裝工序完成后，每輛MDX PMC Edition都將接受與NSX相同的質檢流程，包括馬力機測試、漆面檢測、爛路模擬、淋雨測試等。出廠后，所有MDX PMC Edition也會使用專屬車衣來保護車漆，并由密閉運輸車運送至經銷商。

● 首發(fā)：全新日產Sentra

　　[汽車之家 新車首發(fā)] 在2019洛杉磯車展上，日產帶來了全新一代Sentra。新車采用了與國產版軒逸幾乎一致的外觀設計，將于2020年早些時候上市銷售。Sentra是日產在北美市場投放的緊湊型家庭轎車，本次發(fā)布的車型是Sentra的第八代，從上一代車型也就是第七代開始，北美版日產Sentra就可以被理解為是國內日產軒逸的換標車型。

　　新車外觀是大家熟悉的造型。V-Motion家族式前臉設計配合細長型的大燈組與更更簡潔的前保險杠設計，營造出了更動感的前部視覺效果。車身側面更高的腰線與進一步提升的窗線為新車平添了一分運動。配合上展車所使用的17英寸輪圈，全新Sentra呈現出一種與上代車型完全不同的車身姿態(tài)。新車外觀與國產軒逸的主要區(qū)別在于前燈組中有美國法規(guī)要求安裝的琥珀色反光板以及車身側面造型略有不同的底部包圍。此外，全新Sentra還提供了一些地區(qū)專屬的車身顏色。

　　全新Sentra與國產軒逸最大區(qū)別在于使用了2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩197牛·米，匹配CVT變速箱。相比于上代車型使用的1.8升發(fā)動機，新的動力系統(tǒng)提升了20%的功率和16%的扭矩。日產宣稱，新的動力總成能夠為全新Sentra帶來更好的油耗表現，但具體數據尚未公布。

　　全新Sentra在北美市場共有三種配置，分別是S、SV和SR。其中SR為頂配版車型，標配了LED大燈、前霧燈、擁有Apple CarPlay與Android Auto功能的8英寸中控顯示屏和帶橙色縫線的織物運動座椅等，并且可以選裝18英寸輪圈。車展上亮相的SV中配版車型，標配了Safety Shield 360安全技術，其中包括剎車輔助、盲區(qū)監(jiān)測、后部交通狀況預警和智能定速巡航等系統(tǒng)。新車將在2020年早些時候正式銷售，目前日產官方尚未公布其零售價。