[汽車之家 新聞] 作為2019年度為數(shù)不多銷量實(shí)現(xiàn)正增長的企業(yè),長城汽車交出了106萬輛的全年銷量成績單,同比增長0.69%,實(shí)屬不易。仔細(xì)來看,哈弗依舊是長城旗下的主力軍,憑借76.95萬輛的累計銷售成績,穩(wěn)坐冠軍寶座,緊隨其后的則是長城皮卡、WEY、歐拉。不僅如此,2019年長城還努力開展海外業(yè)務(wù),在俄羅斯成立圖拉整車生產(chǎn)基地。新年伊始,長城汽車的前進(jìn)的腳步仍在繼續(xù),除了海外業(yè)務(wù)外,也在新產(chǎn)品投放上下一番苦功。那么,今天我們就來細(xì)數(shù),長城汽車將在今年推出哪些重磅產(chǎn)品,一睹為快吧!
2020年長城汽車新車展望 | |||
車型 | 級別 | 上市時間 | 頁碼 |
2020款哈弗H7(參數(shù)|詢價) | 中型SUV | 7月份 | 第一頁 |
新款F7/F7x | 緊湊型SUV | 9月份 | 第一頁 |
哈弗H9羅倫士極星版 | 中大型SUV | 未知 | 第二頁 |
風(fēng)駿5汽油國六版 | 皮卡 | 2月29日(上市文章鏈接) | 第二頁 |
風(fēng)駿7新冠軍版 | 皮卡 | 2月29日(上市文章鏈接) | 第二頁 |
長城炮皮卡越野版 | 皮卡 | 3月份 | 第三頁 |
歐拉R1低續(xù)航版 | 微型車 | 5月份 | 第三頁 |
歐拉R2 | 微型車 | 2020年初 | 第三頁 |
備注:此表新車為廠家已預(yù)售車型或與經(jīng)銷商了解到的車型,并非官方全部新車規(guī)劃。 |
快速了解本文重點(diǎn):
1、2020年長城新產(chǎn)品較多,但目前新車消息較少;
2、旗下品牌新產(chǎn)品數(shù)量并不均衡;
3、新能源車型更新頻率明顯加快;
4、WEY品牌車型信息暫不知曉。
2020款哈弗H7
上市時間:7月份
新車特點(diǎn):造型不變,配置有望升級
相比現(xiàn)款車型,2020款哈弗H7在外觀、內(nèi)飾方面不會有太大的變化。而在2019款車型上,哈弗H7已經(jīng)升級成了全新的7速雙離合變速箱,因此,作為年代改款車型,我們猜測新車主要在一些配置上進(jìn)行優(yōu)化。
『配圖為2019款哈弗H7』
外觀方面,哈弗H7采用圓潤飽滿的造型,前進(jìn)氣口及霧燈經(jīng)過了重新修改,同時搭配鍍鉻飾條,看上去更有質(zhì)感。尾部方面,新車換裝全新樣式的尾燈,此外,后保險杠及雙邊共兩出式排氣口也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,樣式更加耐看。尺寸方面,新車的長寬高分別為4715/1925/1718mm,軸距為2850mm。
內(nèi)飾方面,新車依舊沿用老款車型的整體設(shè)計,黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾板看上去簡潔美觀。此外,根據(jù)車型的不同將配備有12.3英寸液晶儀表盤、全景影像、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤加熱、自動尾門、全景天窗、陡坡緩降等。
『配圖為2019款哈弗H7』
作為年代款車型,新車在動力上或許不會有較大的而變化,因此,參考現(xiàn)款車型來看,新車有望繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī),其最大功率為231馬力,最大扭矩355!っ,傳動系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱,新車綜合工況油耗為每百公里8.0升。
編輯點(diǎn)評:
新款車型在造型方面變化甚微,主要在配置上進(jìn)行了升級。同時,全新7速雙離合變速箱也協(xié)助提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性;仡2019年,哈弗H7車系的全年銷量為12451輛,月均銷量維持在1000輛左右,市場表現(xiàn)的確談不上優(yōu)異。此外,根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù),哈弗H7的主要競爭對手包括哈弗H6、哈弗F7、長安CS75 PLUS。在這樣的競爭格局下,下單用戶降幅最大的也是哈弗H7。因此,哈弗H7亟待需要加大產(chǎn)品營銷力度。那么,隨著新款車型的推出能否幫助它重振旗鼓、占據(jù)更多市場份額呢?值得我們期待。
2021款哈弗F7
上市時間:9月份
新車特點(diǎn):造型市場,科技配置豐富
得益于時尚造型與智能科技配置的加持,哈弗F7受到不少年輕用戶喜愛。從市場表現(xiàn)來看,已達(dá)到平均月銷破萬,在中國品牌SUV車型中有著不小的關(guān)注度。
『配圖為2020款哈弗F7』
從外觀上,我們也能明顯看到很多年輕化元素。比如相比于哈弗H系車型,F(xiàn)7的造型更加時尚,犀利的前臉造型,非常符合時下年輕人的獨(dú)特品味。從細(xì)節(jié)處觀察,扁六邊形的中網(wǎng)、銳利的燈組造型再加上非常立體的霧燈周圍裝飾,哈弗F7給人的第一感覺就是前臉非常具有攻擊性。車頂上方的行李架、鯊魚鰭、擾流板可是一樣不少,組合在一起也呈現(xiàn)不錯的效果。
『配圖為2020款哈弗F7』
哈弗F7的內(nèi)飾設(shè)計看起來比較偏保守,與年輕化的設(shè)定形成了一定反差。作為主打科技的一款車,9英寸的中控觸摸屏則是一大亮點(diǎn),雖然在尺寸上在現(xiàn)階段來看,不是特別的夸張,但周圍包裹著黑色邊框,也在視覺上增大了屏幕尺寸。哈弗F7可實(shí)現(xiàn)語音控制,方便在駕駛過程中控制多媒體、車窗、天窗等,可支持自定義喚醒詞。
要說動力的話,我們猜測新車動力或?qū)⑴c現(xiàn)款車型保持一致,依舊搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī),其中,1.5T車型最大功率為169馬力,最大扭矩為285!っ;2.0T車型最大功率為224馬力,最大扭矩為385!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱。
編輯總結(jié):
哈弗F7是哈弗品牌“F”系列的第二款車型,整體造型更加貼近當(dāng)下消費(fèi)者的審美。從銷量來看,哈弗F7整體銷量走勢較為平穩(wěn),基本上保持著月均銷量過萬的市場表現(xiàn),這對于一款全新車型來說可圈可點(diǎn)。不過,值得注意的是,根據(jù)我們之前的數(shù)據(jù)分析,對哈弗F7來說,哈弗H6對其用戶的爭奪最為激烈。因此,想要在市場上站穩(wěn)腳跟,需要避免與自家兄弟相競爭。
新款哈弗F7x
上市時間:9月份
新車特點(diǎn):設(shè)計獨(dú)到,轎跑SUV受年輕群體青睞
『配圖為哈弗F7x極智科技版』
哈弗F7x已經(jīng)推出多款車型,借此滿足不同消費(fèi)者的用車需求。而在外觀上,哈弗F7x并沒有變化,依然保持了最新家族設(shè)計思路,同時溜背式的設(shè)計,追求當(dāng)下消費(fèi)者對轎跑型SUV的喜愛。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm。
內(nèi)飾方面,新車采用整體偏向駕駛席的內(nèi)飾設(shè)計,方向盤采用平底式設(shè)計,空調(diào)控制按鍵以及換擋桿周圍的設(shè)計也與F7保持一致,并針對裝飾板和座椅搭配進(jìn)行了升級,整體更加具有運(yùn)動性。此外,該車還將搭載L2級別自動駕駛技術(shù)。
動力方面,新車有望繼續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)依舊搭載7速雙離合變速箱,但1-3擋解除了扭矩保護(hù),可承受450!っ椎呐ぞ。
編輯點(diǎn)評:
作為哈弗旗下首次推出的轎跑SUV量產(chǎn)車型——哈弗F7x的出現(xiàn),意圖俘獲年輕人的眼光。車輛雖然年輕,但在細(xì)節(jié)之處卻能看出來十分老道。究其原因,哈弗F7x其實(shí)和F7是一脈相承的,這一點(diǎn)從名字上就可以看出來。不僅如此,憑借溜背設(shè)計語言造型、蓄勢待發(fā)的俯沖感、運(yùn)動氣息凸顯,也讓該車散發(fā)著獨(dú)特“荷爾蒙”的氣息。如果說,你想要一款既有動感的外形,還具備舒適駕乘體驗(yàn)的一款車,哈弗F7x不失為一個好選擇。
好評理由:
差評理由: