[汽車(chē)之家 新聞] 作為2019年度為數(shù)不多銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的企業(yè),長(zhǎng)城汽車(chē)交出了106萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量成績(jī)單,同比增長(zhǎng)0.69%,實(shí)屬不易。仔細(xì)來(lái)看,哈弗依舊是長(zhǎng)城旗下的主力軍,憑借76.95萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)售成績(jī),穩(wěn)坐冠軍寶座,緊隨其后的則是長(zhǎng)城皮卡、WEY、歐拉。不僅如此,2019年長(zhǎng)城還努力開(kāi)展海外業(yè)務(wù),在俄羅斯成立圖拉整車(chē)生產(chǎn)基地。新年伊始,長(zhǎng)城汽車(chē)的前進(jìn)的腳步仍在繼續(xù),除了海外業(yè)務(wù)外,也在新產(chǎn)品投放上下一番苦功。那么,今天我們就來(lái)細(xì)數(shù),長(zhǎng)城汽車(chē)將在今年推出哪些重磅產(chǎn)品,一睹為快吧!
2020年長(zhǎng)城汽車(chē)新車(chē)展望 | |||
車(chē)型 | 級(jí)別 | 上市時(shí)間 | 頁(yè)碼 |
2020款哈弗H7(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) | 中型SUV | 7月份 | 第一頁(yè) |
新款F7/F7x | 緊湊型SUV | 9月份 | 第一頁(yè) |
哈弗H9羅倫士極星版 | 中大型SUV | 未知 | 第二頁(yè) |
風(fēng)駿5汽油國(guó)六版 | 皮卡 | 2月29日(上市文章鏈接) | 第二頁(yè) |
風(fēng)駿7新冠軍版 | 皮卡 | 2月29日(上市文章鏈接) | 第二頁(yè) |
長(zhǎng)城炮皮卡越野版 | 皮卡 | 3月份 | 第三頁(yè) |
歐拉R1低續(xù)航版 | 微型車(chē) | 5月份 | 第三頁(yè) |
歐拉R2 | 微型車(chē) | 2020年初 | 第三頁(yè) |
備注:此表新車(chē)為廠家已預(yù)售車(chē)型或與經(jīng)銷(xiāo)商了解到的車(chē)型,并非官方全部新車(chē)規(guī)劃。 |
快速了解本文重點(diǎn):
1、2020年長(zhǎng)城新產(chǎn)品較多,但目前新車(chē)消息較少;
2、旗下品牌新產(chǎn)品數(shù)量并不均衡;
3、新能源車(chē)型更新頻率明顯加快;
4、WEY品牌車(chē)型信息暫不知曉。
2020款哈弗H7
上市時(shí)間:7月份
新車(chē)特點(diǎn):造型不變,配置有望升級(jí)
相比現(xiàn)款車(chē)型,2020款哈弗H7在外觀、內(nèi)飾方面不會(huì)有太大的變化。而在2019款車(chē)型上,哈弗H7已經(jīng)升級(jí)成了全新的7速雙離合變速箱,因此,作為年代改款車(chē)型,我們猜測(cè)新車(chē)主要在一些配置上進(jìn)行優(yōu)化。
『配圖為2019款哈弗H7』
外觀方面,哈弗H7采用圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的造型,前進(jìn)氣口及霧燈經(jīng)過(guò)了重新修改,同時(shí)搭配鍍鉻飾條,看上去更有質(zhì)感。尾部方面,新車(chē)換裝全新樣式的尾燈,此外,后保險(xiǎn)杠及雙邊共兩出式排氣口也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,樣式更加耐看。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4715/1925/1718mm,軸距為2850mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)依舊沿用老款車(chē)型的整體設(shè)計(jì),黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾板看上去簡(jiǎn)潔美觀。此外,根據(jù)車(chē)型的不同將配備有12.3英寸液晶儀表盤(pán)、全景影像、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、方向盤(pán)加熱、自動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、陡坡緩降等。
『配圖為2019款哈弗H7』
作為年代款車(chē)型,新車(chē)在動(dòng)力上或許不會(huì)有較大的而變化,因此,參考現(xiàn)款車(chē)型來(lái)看,新車(chē)有望繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為231馬力,最大扭矩355牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速DCT雙離合變速箱,新車(chē)綜合工況油耗為每百公里8.0升。
編輯點(diǎn)評(píng):
新款車(chē)型在造型方面變化甚微,主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí),全新7速雙離合變速箱也協(xié)助提升了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。回顧2019年,哈弗H7車(chē)系的全年銷(xiāo)量為12451輛,月均銷(xiāo)量維持在1000輛左右,市場(chǎng)表現(xiàn)的確談不上優(yōu)異。此外,根據(jù)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù),哈弗H7的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括哈弗H6、哈弗F7、長(zhǎng)安CS75 PLUS。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)格局下,下單用戶(hù)降幅最大的也是哈弗H7。因此,哈弗H7亟待需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)力度。那么,隨著新款車(chē)型的推出能否幫助它重振旗鼓、占據(jù)更多市場(chǎng)份額呢?值得我們期待。
2021款哈弗F7
上市時(shí)間:9月份
新車(chē)特點(diǎn):造型市場(chǎng),科技配置豐富
得益于時(shí)尚造型與智能科技配置的加持,哈弗F7受到不少年輕用戶(hù)喜愛(ài)。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,已達(dá)到平均月銷(xiāo)破萬(wàn),在中國(guó)品牌SUV車(chē)型中有著不小的關(guān)注度。
『配圖為2020款哈弗F7』
從外觀上,我們也能明顯看到很多年輕化元素。比如相比于哈弗H系車(chē)型,F(xiàn)7的造型更加時(shí)尚,犀利的前臉造型,非常符合時(shí)下年輕人的獨(dú)特品味。從細(xì)節(jié)處觀察,扁六邊形的中網(wǎng)、銳利的燈組造型再加上非常立體的霧燈周?chē)b飾,哈弗F7給人的第一感覺(jué)就是前臉?lè)浅>哂泄粜。?chē)頂上方的行李架、鯊魚(yú)鰭、擾流板可是一樣不少,組合在一起也呈現(xiàn)不錯(cuò)的效果。
『配圖為2020款哈弗F7』
哈弗F7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較偏保守,與年輕化的設(shè)定形成了一定反差。作為主打科技的一款車(chē),9英寸的中控觸摸屏則是一大亮點(diǎn),雖然在尺寸上在現(xiàn)階段來(lái)看,不是特別的夸張,但周?chē)谏吙,也在視覺(jué)上增大了屏幕尺寸。哈弗F7可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制,方便在駕駛過(guò)程中控制多媒體、車(chē)窗、天窗等,可支持自定義喚醒詞。
要說(shuō)動(dòng)力的話(huà),我們猜測(cè)新車(chē)動(dòng)力或?qū)⑴c現(xiàn)款車(chē)型保持一致,依舊搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.5T車(chē)型最大功率為169馬力,最大扭矩為285!っ祝2.0T車(chē)型最大功率為224馬力,最大扭矩為385!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合器變速箱。
編輯總結(jié):
哈弗F7是哈弗品牌“F”系列的第二款車(chē)型,整體造型更加貼近當(dāng)下消費(fèi)者的審美。從銷(xiāo)量來(lái)看,哈弗F7整體銷(xiāo)量走勢(shì)較為平穩(wěn),基本上保持著月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的市場(chǎng)表現(xiàn),這對(duì)于一款全新車(chē)型來(lái)說(shuō)可圈可點(diǎn)。不過(guò),值得注意的是,根據(jù)我們之前的數(shù)據(jù)分析,對(duì)哈弗F7來(lái)說(shuō),哈弗H6對(duì)其用戶(hù)的爭(zhēng)奪最為激烈。因此,想要在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟,需要避免與自家兄弟相競(jìng)爭(zhēng)。
新款哈弗F7x
上市時(shí)間:9月份
新車(chē)特點(diǎn):設(shè)計(jì)獨(dú)到,轎跑SUV受年輕群體青睞
『配圖為哈弗F7x極智科技版』
哈弗F7x已經(jīng)推出多款車(chē)型,借此滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。而在外觀上,哈弗F7x并沒(méi)有變化,依然保持了最新家族設(shè)計(jì)思路,同時(shí)溜背式的設(shè)計(jì),追求當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)轎跑型SUV的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸方面,該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4620/1846/1660mm,軸距為2725mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用整體偏向駕駛席的內(nèi)飾設(shè)計(jì),方向盤(pán)采用平底式設(shè)計(jì),空調(diào)控制按鍵以及換擋桿周?chē)脑O(shè)計(jì)也與F7保持一致,并針對(duì)裝飾板和座椅搭配進(jìn)行了升級(jí),整體更加具有運(yùn)動(dòng)性。此外,該車(chē)還將搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)。
動(dòng)力方面,新車(chē)有望繼續(xù)搭載現(xiàn)有的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)依舊搭載7速雙離合變速箱,但1-3擋解除了扭矩保護(hù),可承受450!っ椎呐ぞ亍
編輯點(diǎn)評(píng):
作為哈弗旗下首次推出的轎跑SUV量產(chǎn)車(chē)型——哈弗F7x的出現(xiàn),意圖俘獲年輕人的眼光。車(chē)輛雖然年輕,但在細(xì)節(jié)之處卻能看出來(lái)十分老道。究其原因,哈弗F7x其實(shí)和F7是一脈相承的,這一點(diǎn)從名字上就可以看出來(lái)。不僅如此,憑借溜背設(shè)計(jì)語(yǔ)言造型、蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖感、運(yùn)動(dòng)氣息凸顯,也讓該車(chē)散發(fā)著獨(dú)特“荷爾蒙”的氣息。如果說(shuō),你想要一款既有動(dòng)感的外形,還具備舒適駕乘體驗(yàn)的一款車(chē),哈弗F7x不失為一個(gè)好選擇。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: