[汽車之家 新車上市] 日前,江鈴福特旗下輕客產品新世代全順(參數|詢價)Pro正式上市,我們可以把它視為現款新世代全順的升級版車型。在活動現場,官方公布了4款車型的售價,指導價格區(qū)間為16.38-23.38萬元。隨后,官方還公布了新世代全順Pro全系共82款車型的完整售價,詳情請參見文章第二頁。
同時,購買新車的用戶還可享受發(fā)動機/變速箱終身質保、10次道路救援/10次上門取送車/首年6天備用車、2800元購車優(yōu)惠等后期優(yōu)惠政策。
新世代全順Pro 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.2T柴油 短軸低頂三座 廂式車 | 16.38 |
2.2T柴油 短軸中頂六座 多功能車 | 17.48 |
2.2T柴油 長軸中頂七座 多功能車 | 19.58 |
2.2T柴油 長軸中頂十五座 客車 | 23.38 |
新車特點:
新產品就要有新產品的樣子,在新世代全順Pro上,整個車頭都進行了全新的設計,所以看上去能夠非常直觀的看出來它與新世代全順的變化,像是和上一代探險者相似的盾型前格柵,內部加入了鍍鉻橫向飾條,底部則為黑色網狀樣式相搭,相比現款車型看上去多了一份精神少了一些剛毅。
從車側以及車尾的輪廓信息可以清楚的看出來,它和現款基本上還是一樣的,變化的更多是細節(jié)以及配置的提升,比如它在高配車型上配備了自動頭燈、車道保持功能等,這些都是現款車型上沒有的。而像它的輪圈樣式,后保險杠的造型、兩側尾門上均有的高位剎車燈以及上面四顆雷達的密集程度,都和現款相仿。
車尾變化最大的就是尾燈了,雖然采用了大多數輕客上常見的豎狀排列,但基本上采用了全LED光源,整體的辨識度也得到進一步增加,對開門的設計在這類輕客產品上也很常見。
內飾乘用化是目前商用車的一個大趨勢,在新世代全順Pro上也是這樣做的,中控線條使用了更柔和的線條勾勒,并在出風口處增加了銀色點綴,而像方向盤、變速箱擋把造型都還是我們熟悉的上一代?怂沟臉幼,而將乘用車上的設計應用到商用車上來,也是不少廠家所慣用的手法。
在座椅布局上,一直是輕客車型的拿手好戲,新世代全順Pro上也同樣如此,它將提供3/6/7/8/10-15/17座等多種布局可選,并且還有不同頂高和手動、AMT變速箱車型等,來滿足不同用戶的需求場景。
動力方面,它將搭載滿足國六排放的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為140馬力,而在傳動系統(tǒng)方面,它將會匹配手動擋和AMT變速箱,后者的使用也將進一步降低操作難度。
新車背景
新世代全順Pro在今年北京車展上首發(fā)亮相,說實話,如果不是江鈴福特此次推出新世代全順Pro車型,我們已經將新世代全順忘記的差不多了。這些年中國品牌的輕客產品不少,老牌廠商依維柯旗下的歐勝也在改款出新,而江鈴福特似乎忘了它,已經多年沒有它新產品的新消息了。而此次新世代全順Pro車型的推出也算是該產品的又一次更新,在國內輕客乘用化和智能化的大趨勢下,它也算是趕上了這波大潮。目前江鈴福特以及江鈴汽車已經形成了特順、新世代全順和全順從低到高的輕客產品布局,產品線和價格跨度都很廣。
競品分析
『依維柯歐勝』
『上汽大通MAXUS V90』
在國內輕客市場中,福特的全順系列和依維柯的歐勝(Daily)系列產品有著較高的市占率和話語權,也幾乎是我們在大街上最常見到的輕客車型了,它們有著良好的口碑已經市場認知度,并且產品線都十分豐富。在中國品牌中,上汽大通MAXUS近年來在輕客市場十分活躍,在延伸其V80系列產品線的同時又推出了V90的系列產品,包括新能源車型,也是目前國內輕客市場中不可忽視的一股力量。
總結:
首先先恭喜它在沉寂多年后,新世代全順這一產品線終于迎來的新產品問世。不得不說它相比現款車型,整體的提升還是比較明顯的,更加符合時下潮流。不過中控臺上簡化的儲物格也是它這次改款升級并讓人滿意的地方,在實用性上有一些降低,不過瑕不掩瑜。明天我們將對它進行動態(tài)體驗,詳細的試駕感受,敬請關注我們隨后的試駕文章。好了,新世代全順Pro最終的價格已經為大家呈現完了,關于價格還請大家到評論區(qū)留言討論。(文/汽車之家 劉東)
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