[汽車(chē)之家 新能源] 買(mǎi)代步車(chē)追求實(shí)惠?2.98萬(wàn)元就能買(mǎi)一輛5門(mén)5座純電動(dòng)車(chē),還要什么“自行車(chē)”?無(wú)論是占號(hào)、練手還是上下班代步、買(mǎi)菜、接送小孩,如果你需要一輛售價(jià)特別低的純電動(dòng)車(chē),考慮一下長(zhǎng)安奔奔E-Star如何吧,今天我們就看看車(chē)主們對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)如何。
目前長(zhǎng)安奔奔E-Star共有4款在售車(chē)型,其中2020款車(chē)型是采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的版本,而2021款 國(guó)民版車(chē)型回歸了此前老款E-Star的造型設(shè)計(jì),雖然算不上多新潮,但售價(jià)便宜啊。此外在續(xù)航部分,除最低配車(chē)型外,其余車(chē)型的NEDC續(xù)航里程均達(dá)到301km,代步是不是足夠了?
長(zhǎng)安奔奔E-Star售價(jià) | ||
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | NEDC續(xù)航里程(km) |
2021款 國(guó)民版 心動(dòng)版 | 2.98 | 150 |
2021款 國(guó)民版 心悅版 | 3.98 | 301 |
2020款 心動(dòng)版 | 6.98 | 301 |
2020款 心悅版 | 7.48 | 301 |
我們先來(lái)看看汽車(chē)之家眾多真實(shí)購(gòu)車(chē)用戶(hù)對(duì)于長(zhǎng)安奔奔E-Star的評(píng)價(jià),226位車(chē)主給出奔奔E-Star的平均分為4.52,而在用戶(hù)最看重的電耗部分,車(chē)主們給出的平均電耗為12.6kWh/100km。
『2020款 奔奔E-Star 心動(dòng)版車(chē)主評(píng)分』
對(duì)于2020款車(chē)型而言,四輪盤(pán)式剎車(chē)、電子手剎、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、液晶儀表、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、LED頭燈等配置都一應(yīng)俱全,對(duì)于一款代步車(chē)而言,這樣的配置表現(xiàn)確實(shí)夠用了。再結(jié)合比較入門(mén)的售價(jià)來(lái)考慮,難怪很多車(chē)主會(huì)認(rèn)為奔奔E-Star的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
昵稱(chēng)為大灣區(qū)區(qū)長(zhǎng)123的車(chē)主稱(chēng),“性?xún)r(jià)比上,這種幾萬(wàn)塊入門(mén)級(jí)車(chē)型里有四輪碟剎和電子手剎的沒(méi)幾個(gè)”。另一位小小上班族2016在口碑中提到,“性?xún)r(jià)比這個(gè)價(jià)位算是不錯(cuò)了,大燈高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)后視鏡、多功能方向盤(pán)、前排雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)這些配置夠用了,不過(guò)全系沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)稍顯遺憾”。
奔奔E-Star整車(chē)外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于車(chē)頭,前臉造型大膽、夸張;下包圍的熒光綠色裝飾一下為E-Star增添了很多活力,而LED頭燈的不規(guī)則造型以及內(nèi)部構(gòu)造也為其增加了不少精致感。
一位昵稱(chēng)為昌觀路小浪花的車(chē)主表示,“當(dāng)時(shí)讓我選擇奔奔E-Star沒(méi)有選長(zhǎng)城歐拉R1的原因之一就是外觀的顏值,奔奔E-Star的前臉更加嚴(yán)肅和犀利,整車(chē)的氣質(zhì)更加酷,前LED日間行車(chē)燈和波浪紋的中網(wǎng)都讓我覺(jué)得這車(chē)更有科技感”。昵稱(chēng)為ZY愛(ài)你么么噠的網(wǎng)友也在口碑中分享,“外觀是我比較喜歡的,最后選擇了紅色,我覺(jué)得紅色是代表浪漫和喜氣,當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候,首先就是被它外觀驚艷到了,畢竟選車(chē)時(shí)候,只有一個(gè)車(chē)的外觀吸引人,才會(huì)繼續(xù)去看其它方面嘛”。
作為一款入門(mén)級(jí)微型車(chē),很多用戶(hù)確實(shí)是將奔奔E-Star作為一款代步車(chē)來(lái)用,但相比一些兩門(mén)車(chē)型而言,奔奔E-Star還是在實(shí)用性上有著突出優(yōu)勢(shì),如果您偶爾有家用需求,它似乎也能滿(mǎn)足您。以身高177cm的體驗(yàn)者為例,其前后排頭部空間分別為一拳和三指,后排腿部空間為一拳兩指。
昵稱(chēng)為在下鄒富貴兒的網(wǎng)友稱(chēng),“老婆開(kāi),對(duì)她165的身高來(lái)說(shuō),空間相當(dāng)寬敞了,上下班接送孩子,有時(shí)候拉著父母出門(mén),空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn),但后備廂也就那樣,放一個(gè)20英寸行李箱就滿(mǎn)了,最多再放倆書(shū)包”。asxcbyyrtg也表示,“這款奔奔E-Star目前主要是我自己在開(kāi),每天上下班代步,接送孩子上下學(xué),周末時(shí)候一起回老家,人多時(shí)候也就一家三口,所以空間完全足夠,平時(shí)不會(huì)去太遠(yuǎn)的地方,也就不會(huì)考慮帶太多東西”。
看完了車(chē)主們分享的優(yōu)點(diǎn),我們?cè)賮?lái)看一下奔奔E-Star得分相對(duì)較低的方面,比如舒適性、內(nèi)飾。如果您也在意這些方面,建議您要親自體驗(yàn)一下這款車(chē)再?zèng)Q定是否購(gòu)買(mǎi)。
奔奔E-Star座椅舒適性算不上出色,主要是因?yàn)樽鶋|、靠背填充物偏薄、偏硬,同時(shí)座椅整體承托性表現(xiàn)一般。此外,也有用戶(hù)提出該車(chē)在中高車(chē)速下的噪音表現(xiàn)有待提升,這也是影響舒適性的一方面。
昵稱(chēng)為中山車(chē)友vp6y2n的車(chē)主表示,“車(chē)子舒適性就比較一般了,特別是后排的乘坐體驗(yàn)比較糟糕,本身空間限制的就很大,坐在里面就不太舒服,然后后排座椅支撐性比較差,主要是座墊長(zhǎng)度不夠;然后比較明顯的就是減振問(wèn)題,開(kāi)在路上感覺(jué)路感很明顯,一些細(xì)碎振動(dòng)的感覺(jué)一直存在”。agb2opm2jbj針對(duì)噪音的問(wèn)題提到,“電機(jī)聲音很輕,速度快了之后胎噪、風(fēng)噪會(huì)比較明顯,總得來(lái)說(shuō)隔音效果做得不是特別好”。
2021款 國(guó)民版奔奔E-Star還是延續(xù)了老款奔奔EV的內(nèi)飾造型,視覺(jué)效果一般;但2020款奔奔E-Star采用了雙連屏設(shè)計(jì),中控臺(tái)整體造型都有改變,視覺(jué)效果更具年輕化、檔次感。從車(chē)主評(píng)價(jià)來(lái)看,大家對(duì)這套新內(nèi)飾也比較滿(mǎn)意,但部分用戶(hù)認(rèn)為該車(chē)內(nèi)飾異味比較明顯,希望大家注意。
用戶(hù)七里亭2013認(rèn)為奔奔E-Star內(nèi)飾清新有科技感,中控臺(tái)的縫線(xiàn)、暗紋也好看,但他表示,“車(chē)內(nèi)異味明顯,刺鼻辣眼,放了硅藻泥,三天好多了”。另一位濟(jì)南車(chē)友0d0sic也表示,“用車(chē)中最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)?yán)餁馕队悬c(diǎn)大,這也可能是新車(chē)的通病吧,小車(chē)我才開(kāi)了一個(gè)月不到,估計(jì)晾一段時(shí)間就會(huì)好點(diǎn)吧”。
除最低配車(chē)型外,奔奔E-Star其余車(chē)型的NEDC續(xù)航里程均為301km,這可以滿(mǎn)足很多用戶(hù)的通勤需求。如果您有更長(zhǎng)的續(xù)航需求,可以在中控屏中進(jìn)行“長(zhǎng)里程”設(shè)置,該功能會(huì)限制車(chē)輛動(dòng)力輸出,但也許能為您帶來(lái)更低的電耗水平。結(jié)合用戶(hù)口碑來(lái)看,雖然奔奔E-Star在電耗部分的得分不高,但其電耗、續(xù)航能力基本能達(dá)到大部分朋友的預(yù)期。
中山車(chē)友vp6y2n表示,“雖然我懷疑根本沒(méi)人能開(kāi)到300km的續(xù)航里程,但是幫助我完成正常的通勤任務(wù)還是很輕松能做到的”。另一位昵稱(chēng)為aozfpwutjpr的用戶(hù)也在車(chē)主口碑中提到,“跑市區(qū)一般表顯14kWh/100km左右,不清楚這個(gè)電耗在同級(jí)別中表現(xiàn)怎么樣,反正充一次電跑一兩個(gè)星期沒(méi)啥問(wèn)題,這確實(shí)比我老爺子的捷達(dá)要省錢(qián)多了”。
看完了車(chē)主口碑,我們?cè)賮?lái)看一下該車(chē)目前的售價(jià)行情:根據(jù)汽車(chē)之家車(chē)主真實(shí)提車(chē)價(jià)顯示,目前2020款長(zhǎng)安奔奔E-Star還是有一定幅度的優(yōu)惠,但具體購(gòu)車(chē)政策還需以您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為準(zhǔn)。
總結(jié):
2.98萬(wàn)元起,如此低廉的售價(jià)確實(shí)會(huì)吸引到很多有通勤需求的消費(fèi)者,而且通過(guò)車(chē)主口碑我們也能看到,至少奔奔E-Star在配置、空間等部分的表現(xiàn)還不錯(cuò)。屏幕前的你會(huì)考慮奔奔E-Star嗎?你感覺(jué)這款車(chē)怎么樣?評(píng)論區(qū)聊聊吧。(文/汽車(chē)之家 尤冬青)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: