● 哈弗赤兔
在2021年上海車展開幕前夕,汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了赤兔的實(shí)車圖,新車將于上海車展正式啟動預(yù)售。
外觀方面,新車采用多邊形前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),看起來很是兇狠。兩側(cè)大燈組采用異形設(shè)計(jì),搭配前包圍兩側(cè)的散熱開口和LED日間行車燈,增強(qiáng)了新車氣勢。
車身側(cè)面,新車增加了黑色裝飾,前后側(cè)翼子板上的輪眉凸出車身,同時搭配了密條輻的雙色輪圈。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4470/1898/1625mm,軸距為2700mm。
動力方面,新車提供低/高功率調(diào)校的1.5T發(fā)動機(jī),低功率版本最大功率150馬力。官方數(shù)據(jù)顯示高功率版本為184馬力(135kW),峰值扭矩為275!っ。據(jù)悉,該發(fā)動機(jī)壓縮比提高到11:1,熱效率達(dá)到38%,油耗降低8.4%。傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。
● 哈弗赤兔混動版
在2021年上海車展開幕前夕,汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了赤兔混動版的實(shí)車圖,新車基于檸檬混動DHT的兩驅(qū)HEV動力架構(gòu)打造,將于上海車展正式首發(fā)亮相。
外觀方面,新車沿用普通版整體設(shè)計(jì),縱向格柵立體感十足,但在配色和車身組件細(xì)節(jié)方面增加了獨(dú)特設(shè)計(jì),如黑色車頂、黑色外后視鏡、黑色門把手等。此外新車還匹配了更加個性的車身包圍,融入了紅色裝飾線條。
車輛定位依然是緊湊型SUV,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4470/1898/1625mm,軸距為2700mm。
動力方面,此前的申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,新車將搭載1.5L發(fā)動機(jī),最大功率為101馬力(74kW),匹配DHT100混動變速箱,其工信部申報(bào)綜合油耗為4.6-4.7L/100km。此前官方發(fā)布會上表示這套動力系統(tǒng)綜合最大功率為140kW(190馬力)。電池方面,該架構(gòu)的HEV電池包為1.8kWh。
● 新款途昂
2021上海車展即將在4月19日正式開幕。車展開幕前夕,我們在展館現(xiàn)場拍攝到了新款大眾途昂車型的實(shí)車。據(jù)悉,新車將在本次車展上正式亮相。
外觀方面,新款大眾途昂采用了全新的前臉設(shè)計(jì),與現(xiàn)款車型有著很大的差異。具體來看,新車的頭燈依舊采用了與前格柵相連的設(shè)計(jì),但其整體輪廓發(fā)生了改變,內(nèi)部依舊分為上下兩層。而作為一款SUV,新車依舊配備了黑色塑料材質(zhì)的前保險(xiǎn)杠,并在側(cè)面與輪眉相連。
新款大眾途昂側(cè)面依舊保持了現(xiàn)款方正的設(shè)計(jì),整體依舊是以大空間為主,新車的長寬高為5052/1989/1773mm,軸距為2980mm。車尾部分,新車采用了寬大的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),下方輔以鍍鉻飾條,整體視覺效果突出。
從選配信息來看,新車提供17、18、19、21英寸等多種輪圈,輪胎尺寸對應(yīng)為245/65 R17、245/60 R18、255/55 R19、265/45 R21。動力方面,新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率220馬力。
● 寶馬M3雷霆版
在2021年上海車展開幕前夕,汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了全新寶馬M3雷霆版的實(shí)車圖,新車將于上海車展正式上市。
外觀方面,新車與標(biāo)準(zhǔn)版車型保持一致,采用豎向放置的雙腎形前格柵,同時大尺寸的空氣動力學(xué)套件和細(xì)長的大燈組,使新車看起來攻擊性十足。
車身側(cè)面,作為高性能車型,新車配備了帶有碳纖維裝飾的側(cè)面導(dǎo)風(fēng)口、造型更立體的側(cè)裙以及造型更為復(fù)雜的輪圈等。尾部的設(shè)計(jì)也與整體風(fēng)格相搭配,寬體式的車身和更飽滿的后包圍進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了新車的高性能身份。
內(nèi)飾方面,新車采用12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的組合,新車儀表顯示界面也戰(zhàn)斗氣息十足,方向盤上的兩個自定義M按鍵,也凸顯了新車澎湃的性能。
動力方面,新車搭載了3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率510馬力,并匹配8速手自一體變速箱,需要注意的是6速手動變速箱僅在標(biāo)準(zhǔn)版M3上提供。此外,新車標(biāo)配了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)。
● 凱雷德ESCALADE標(biāo)軸運(yùn)動版
在2021年上海車展開幕前夕,汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了凱雷德ESCALADE標(biāo)軸運(yùn)動版的實(shí)車圖,新車將于上海車展上首發(fā)亮相。
外觀方面,新車采用大尺寸進(jìn)氣格柵,內(nèi)部輔以蜂窩狀的設(shè)計(jì),配合格柵邊緣的黑色飾板,使新車兼具力量感與精致感。大燈組采用較為規(guī)整的造型,與獠牙式垂直LED日行燈形成較為鮮明的對比。
新車側(cè)面,新車采用較為方正的造型,看起來高大威武。尾部的設(shè)計(jì)較為簡潔,但豐富的線條勾勒凸顯了新車的層次感,同時采用雙邊共兩出的排氣布局。
動力方面,標(biāo)軸版車型也將采用了6.2升自然吸氣V8發(fā)動機(jī),最大功率為426馬力(313kW),峰值扭矩為623!っ。此外,新車還首次提供3.0T直列6缸柴油發(fā)動機(jī),最大功率為281馬力(207kW),峰值扭矩為623牛·米。傳動系統(tǒng)部分匹配10速自動變速箱,驅(qū)動形式為四驅(qū),新車首次在后軸采用了多連桿式獨(dú)立懸架,并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。
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差評理由: