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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

超百款新車搶鮮看 上海車展探館匯總-下

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● Jeep牧馬人4xe Off-Roader概念車

  在2021年上海車展開幕前夕,我們提前拍攝到了Jeep牧馬人4xe Off-Roader概念車的實車。新車由FCA旗下的Mopar部門基于牧馬人4xe打造而來,整車擁有全新的設(shè)計。

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  新車擁有全新的前保險杠設(shè)計,并增加額外的射燈。全新的防脫輪圈匹配AT輪胎,加上前保險杠處的絞盤以及車內(nèi)各處的扶手等細(xì)節(jié)讓整車看起來更加具備穿越屬性。值得一提的是,新車的車身取消了側(cè)面和車頂?shù)韧怙椄采w件,取而代之的是加固欄桿,更加強(qiáng)調(diào)了新車硬派越野的身份,同時周身的藍(lán)色裝飾則強(qiáng)調(diào)了其混動的屬性。

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  動力方面,新車配備一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+兩臺電動機(jī)組成的動力總成,搭載采埃孚8速自動變速箱,系統(tǒng)最大功率為267kW,峰值扭矩637N·m,其0-96km/h的加速成績在6s以內(nèi)。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組,其EPA工況下的純電續(xù)航里程約為40km,總續(xù)航里程約為640km。


● 邁巴赫S級

  2021上海車展開幕在即,我們在前期的探館活動當(dāng)中提前拍攝到新一代梅賽德斯-邁巴赫S級,新車將于本屆車展上正式上市。

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  新一代梅賽德斯-邁巴赫S級在新一代梅賽德斯-奔馳S級的基礎(chǔ)上進(jìn)一步將豪華體現(xiàn)的淋漓盡致,它的軸距比長軸距版S級長18cm,達(dá)到了3396mm,側(cè)面看上去非常有氣勢。此外,專屬的直瀑式進(jìn)氣格柵搭配雙色車身設(shè)計,使得整車看起來氣勢更強(qiáng)。當(dāng)然如果你認(rèn)為這些元素依舊讓新車過分低調(diào),那么專屬的“大餅”鍍鉻輪圈和位于C柱的邁巴赫標(biāo)識則時時刻刻提醒你他的身份。

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  內(nèi)飾方面,邁巴赫S級的中控臺整體設(shè)計讓人有種置身游艇中的感覺,玫瑰金與紫水晶配色構(gòu)成的迎賓氛圍燈為車內(nèi)增添了一種溫馨的感覺。新車車內(nèi)用料豪華,雙手容易觸及之處基本上都用Nappa真皮包裹,大面積實木裝飾手感溫潤,典雅又不失時尚。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫S級 2021款 S 480

  后排的設(shè)計至關(guān)重要。新車的后排座椅功能齊全,頭枕軟墊,獨立腿托無一缺席,其中腿托和腳托的調(diào)節(jié)行程還分別增加了50mm和10mm。后排雙獨立行政座椅椅背最大傾斜角度高達(dá)43.5°,給乘客營造了十分安逸的乘坐環(huán)境。

梅賽德斯-邁巴赫 邁巴赫S級 2021款 S 480

  動力系統(tǒng)方面,邁巴赫S級會推出S 580和S 680兩個版本,前者使用4.0T V8發(fā)動機(jī),最大可以輸出503馬力,并且?guī)в凶畲蠊β?0馬力的電機(jī),組成48V輕混系統(tǒng)。后者仍然使用經(jīng)典的6.0T V12發(fā)動機(jī),最大功率612馬力。在此基礎(chǔ)上,S 680首次匹配了9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。


● 賓利添越PHEV Mulliner

  在2021上海車展開幕前夕,我們提前拍攝到了賓利添越PHEV Mulliner車型。新車作為one of one版本,采用了特別定制的墨綠色車漆,動力上使用了3.0T發(fā)動機(jī)加電動機(jī)的混動系統(tǒng)。

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  外觀方面,新車與普通版車型相比沒有太多區(qū)別,依舊是四邊形前進(jìn)氣格柵加鍍鉻的前中網(wǎng),前包圍為三分式設(shè)計,造型非常動感。車身側(cè)面,新車整體造型非常圓融;值得一提的是,新車輪圈也采用了密條輻的雙色設(shè)計,其中上色的部分與車漆顏色相同,這是這款特別版車型最大的亮點。

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  內(nèi)飾方面,新車將使用全液晶儀表盤,中控多媒體顯示屏為內(nèi)嵌式設(shè)計,三輻式多功能方向盤造型非常有質(zhì)感,整體內(nèi)飾包裹與菱形的真皮面料都讓新車的豪華感劇增。

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  動力方面,新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與單電機(jī)的混動系統(tǒng),其中電動機(jī)最大功率128馬力,最大扭矩350牛·米,系統(tǒng)綜合功率為449馬力,綜合扭矩為700!っ,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速時間為5.5秒。

  此外,新車使用了容量為17.3千瓦時的電池,在NEDC工況下可以提供50公里的純電續(xù)航里程,純電動模式下最高車速可達(dá)135公里/小時。另外,新款添越插電式混動版還配備專用按鈕用以控制三種駕駛模式:電動模式(EV Drive)、混動模式(Hybrid Mode)、保持模式(Hold Mode)。


● 歐拉全新復(fù)古車

  在2021年上海車展開幕前夕,我們拍攝到了歐拉全新復(fù)古車型的實車。新車的推出是為了進(jìn)一步增加歐拉汽車的產(chǎn)品矩陣,并同時為用戶提供更多的個性之選。據(jù)悉,新車正式名稱將交由廣大的女性消費群體決定,并在車展中正式公布。

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  外觀方面,新車采用了非常圓潤的車身造型,整體設(shè)計上非常復(fù)古。新車為四門車型,前后側(cè)翼子板寬出車身不少,進(jìn)一步營造其復(fù)古的定位。

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  新車內(nèi)飾也將復(fù)古和現(xiàn)代化結(jié)合的恰到好處,全液晶儀表盤采用了圓形設(shè)計,三輻式方向盤則非常復(fù)古范兒甚至沒有功能按鍵;中控多媒體大屏采用了懸浮式設(shè)計,整體顏色搭配也非常艷麗且新穎。而配置動力等方面官方暫時沒有公布太多信息,我們還得等到上海車展開幕后一探究竟。


● 智己LS7概念車

  2021上海車展即將開幕,在前期的探館活動當(dāng)中,我們提前拍攝到了智己全新SUV——智己LS7概念車,尺寸或為中大型SUV,計劃于2022年正式量產(chǎn)。

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  相比于已經(jīng)量產(chǎn)的智己L7,智己LS7定位于一款SUV,該車目前尚處于概念車階段,但其設(shè)計語言基本會在量產(chǎn)車上得到展現(xiàn)。新車前臉造型較為運動,L型大燈組配合帶有折線的前包圍,看起來霸氣十足。相比之下,側(cè)面線條較為柔和,概念車上使用了對開門式設(shè)計,預(yù)計在量產(chǎn)車型上將更換為傳統(tǒng)側(cè)開式。

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  優(yōu)雅的側(cè)面線條輾轉(zhuǎn)至尾部,通過貫穿式尾燈組呈現(xiàn)出非常寬闊的視覺效果,配合帶有凌厲折線的后包圍和底部導(dǎo)流板,讓新車的運動氣息十足。

  關(guān)于動力方面,目前官方暫未公開,可以確定的是新車將使用純電動動力總成,當(dāng)然作為智己汽車旗下產(chǎn)品,新車也將在智能駕駛和互聯(lián)方面有所配置,關(guān)于新車的更多信息,我們將在本屆車展上為您帶來更多消息。


全文總結(jié):

  目前,上海車展新車發(fā)布數(shù)量已經(jīng)超過了250款新車,在汽車之家探館小分隊的努力下已經(jīng)為您呈現(xiàn)了近120款新車,讓您在上海車展開幕前夕提前觀賞。接下來,上海車展馬上就要在4月19日開幕,讓我們拭目以待,在本屆車展上各大廠商還會推出什么樣的新車與新技術(shù)吧。ㄎ/汽車之家 畢業(yè))

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