● BEIJING-U5 PLUS

　　2021上海車展開幕在即，我們的車展前方報道團隊拍攝到了疑似BEIJING-U5 PLUS的展車圖片。新車作為BEIJING-U5的中期改款車型，將于上海車展正式亮相并開啟預售。

　　根據(jù)此前的報道，BEIJING-U5 PLUS的外觀將延續(xù)BEIJING品牌家族式前格柵造型，采用大都致美設計理念。前大燈采用LED光源，配備有LED日行燈和自動大燈功能；車尾采用一體貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉(zhuǎn)向燈效果，視覺效果非常不錯。

　　BEIJING-U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設計，車內(nèi)的科技感非常強。中控屏內(nèi)嵌全新博泰手機互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)安卓手機內(nèi)應用投屏，并可通過手機互聯(lián)，提供豐富的語音控制功能。

　　安全配置方面，新車全系標配6安全氣囊、博世9.3代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，胎壓監(jiān)測、上坡輔助、緊急制動預警等安全裝備，并搭載360隨動3D全景影像、MOD低速動態(tài)物體識別、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ALC變道輔助、LDW車道偏離預警、AutoHold自動駐車等智能駕駛輔助功能。在動力方面新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力總成。

● 馬自達CX-30 EV

　　2021上海車展開幕在即，我們在探館的過程當中提前拍攝到了馬自達CX-30 EV，新車作為一款純電動車，將在上海車展迎來首發(fā)。

　　馬自達CX-30 EV的設計風格與在售的CX-30燃油版保持了相同的設計語言，柳葉形的大燈組配合鍍鉻裝飾條，使得新車看起來非常時尚，全新的進氣格柵似乎采用了封閉式設計，同時增加了獨特的前保險杠，使得整車前臉看起來更加厚重。雖然我們沒能拍攝到新車的尾部圖片，但相信其將與馬自達CX-30基本保持一致。

　　動力方面，新車將搭載一套純電動動力總成，預計將擁有較高的續(xù)航里程，從而滿足中國的新能源補貼政策，關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。

● 北京BJ80探月版

　　上海車展前夕，我們在展館現(xiàn)場拍攝到了北京BJ80探月版的實車，這款車基于北京BJ80 3.0T車型定制而來，這款車即將在本屆車展期間發(fā)布。

　　BJ80探月版采用了全新銀色配色，搭配黑化的五孔式前格柵。此外，新車前保險杠采用更寬大的進氣口和更流線型的線條，以碳纖新材紋對前杠邊緣進行點綴。黑、灰為主題的顏色，的確有一些探索太空的感覺。

　　車身側(cè)面來看，新車采用了全新的輪圈，配合低扁平比輪胎和藍色卡鉗以及碳新材紋后視鏡，使車身整體姿態(tài)都負有運動氣息。同時，新車還提供了電動側(cè)面踏板，提升了外觀整體的高級感。尾部方面，豎狀的剎車燈搭配外掛式備胎，辨識度極高。

　　動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發(fā)動機最大功率280馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。匹配分時四驅(qū)系統(tǒng)，并提供雪地、運動、舒適、經(jīng)濟四種駕駛模式選擇。

● Huracán STO

　　2021上海車展開幕前期，我們在展館中拍攝到了蘭博基尼Huracán STO的實車。新車作為Huracán系列中的最強性能版本，將在外觀上增加了大量的空氣動力套件。此前，官方已經(jīng)公布了中國市場的官方建議零售價，價格為390萬元；新車將在上海車展首次國內(nèi)亮相。

　　外觀方面，新車前包圍進行了重新的設計，為空氣動力學做出了極限優(yōu)化。值得一提的是，新車前機艙蓋也由常規(guī)的前開式變?yōu)楹蠓�式，非常帥氣。此外，新車�?cè)翼子板上還配有用于空氣導流的鯊魚鰭開口。

　　蘭博基尼在設計Huracán STO時，是直接從Super Trofeo Evo賽車中汲取了靈感，新車所有的空氣動力套件使整車的氣流效率比Huracán Performante提高了37%，下壓力提高了53%，這無疑使Huracán STO的賽道性能更加強大。

　　動力方面，新車搭載優(yōu)化過的5.2L自然吸氣V10發(fā)動機，最大功率631馬力，最大扭矩565�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)則使用7速雙離合變速箱，另外，該車將僅有后輪驅(qū)動系統(tǒng)。

● 新紅旗L-Concept概念車

　　在2021年上海車展開幕前夕，我們拍攝到了紅旗旗下的新紅旗L-Concept概念車。從造型上看，新車將會是一個采用溜背式造型的大型四門GT轎車，其產(chǎn)品定位是大型轎車。據(jù)悉，新車將在2023年正式上市。

　　外觀上，新車將會采用紅旗全新的設計理念，其側(cè)面線條非常富有肌肉感；新車腰線采用雙段式設計，前腰線延伸至后車門，后腰線則延伸至尾部。同時，新車腰線還將前后側(cè)翼子板勾勒出了寬體的效果，搭配大尺寸密條輻輪圈，讓新車看上去氣勢十足。

　　近年來，紅旗品牌一直在自己的產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，在各個鄰域中都有涉及，并且隨著電動化浪潮的推進，紅旗還將推出更多純電動車型，就讓我們拭目以待吧。

● BRABUS ROCKET 900

　　巴博斯的產(chǎn)品，怎么會沒有激情？就比如即將在上海車展發(fā)布的BRABUS ROCKET 900 "ONE OF TEN"，它基于AMG GT 63 S 4MATIC +打造，不僅擁有更加激進和性感的外觀，還有更加極致的性能。還等什么，快來上海車展看看這款全球只有十輛的炸裂車型吧。

　　我們在探館期間拍攝到了這款產(chǎn)品，外觀方面，巴博斯將碳纖維材料充分應用在每個部位。巴博斯為這款車設計了全新的套件，這些新的組件都由高強度的碳纖維材質(zhì)打造，包含有全新的前包圍、格柵組件、輪圈蓋、后包圍等。當然，諸多組件還會充分考慮空氣動力學的設計，其中碳纖維后擾流板以及后擴散器都是專屬打造。

　　雖然這款車僅僅有10輛，但是巴博斯還是為它打造了專屬的BRABUS Monoblock Z輪圈，它采用輕量化的合金材料鍛造制成。這款車的車輪也是與倍耐力合作打造的。

　　該車的車內(nèi)的涂裝也會采用定制化打造，材質(zhì)方面則會采用巴博斯專屬的皮質(zhì)以及Alcantara面料進行包覆，誰說魚和熊掌不能兼得，運動和舒適在這款車上就得到了完美的兼顧。

　　動力系統(tǒng)方面，原本的4.0T V8發(fā)動機被巴博斯升級為4.5T V8發(fā)動機，最大功率達到了900馬力，峰值扭矩則提升到1050牛·米。在如此強大的動力加持下，該車0-100km/h加速時間僅僅為2.8秒。

● 北京BJ40環(huán)塔冠軍版

　　2021上海車展開幕在即，我們的車展前方報道團隊拍攝到了北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版。新車主要是配備了專屬的啞光灰車身涂裝以及專屬徽標，讓新車辨識度得到很好地提升。

　　作為特別版車型，BJ40環(huán)塔冠軍版的外觀內(nèi)飾將與其他版本的BJ40保持一致，僅在部分細節(jié)及配置上突出特別版的身份，例如采用專屬的“啞光灰”車身顏色及增加專屬徽標等�；仡櫷庥^，BJ40整體采用了方盒子般的車身造型，風格硬朗。同時，家族式標志性的5孔造型，看上去也足夠經(jīng)典。

　　動力方面，參考現(xiàn)款在售車型，新車或?qū)⒋钶d2.3T發(fā)動機，匹配6AT變速箱。目前關(guān)于BJ40環(huán)塔冠軍版的更多信息還無法確定，我們將保持關(guān)注。

● 大眾TALAGON“攬境”

　　在2021年上海車展開幕前夕，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽-大眾TALAGON或命名為“攬境”。新車將會在上海車展期間正式首發(fā)亮相。

　　外觀方面，新車采用大眾家族式的設計風格，前進氣格柵與兩側(cè)的大燈組相融合，同時采用封閉式的鍍鉻裝飾設計，提升了新車的視覺寬度。新車側(cè)面采用雙段式的腰線設計，尾部則是非常寬厚的貫穿式尾燈組，整體造型與車頭相呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5152（5153）/2002/1795mm，軸距為2980mm。

　　內(nèi)飾部分，新車將采用全液晶儀表盤，并搭配懸浮式的中控多媒體觸控屏，三輻式的多功能方向盤與撥桿式的電子換擋機構(gòu)相互搭配，再加上層次錯落有致的中控臺設計，讓新車凸顯大氣磅礴的態(tài)勢。

　　動力方面，我們探館拍攝到的新車尾標為“530 V6”，預計于途昂一樣搭載2.5T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。結(jié)合此前的信息，新車還會提供EA888-DPL 2.0T發(fā)動機，與上汽大眾途昂保持一致，但最大功率僅186馬力。同時新車依舊會提供330TSI和380TSI兩種動力車型。參考途昂，這兩個版本最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320�！っ缀�350�！っ祝�其中380TSI為四驅(qū)版本。