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豹5/寶馬iX1等 成都車展新車前瞻(下)

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  [汽車之家 資訊]  作為國內(nèi)四大A級車展之一的2023成都車展將于8月25日至9月3日舉行。無一例外,作為國內(nèi)外品牌亮肌肉的秀場,成都車展值得一看的新車可有不少。此前我們盤點(diǎn)了成都車展前瞻(上)。接下來,本期前瞻(下)將帶來另外11款即將在成都車展首發(fā)/預(yù)售/上市的重量級新車,讓我們來一起看看吧!

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● 新款伊蘭特
車展動作:上市
車型特點(diǎn):外觀全面升級,增加N-Line版本

  北京現(xiàn)代新款伊蘭特(參數(shù)|詢價(jià))將于成都車展正式上市,新車作為中期改款車型,新車針對外觀進(jìn)行了重點(diǎn)優(yōu)化,整體風(fēng)格更加動感。此次還將增加伊蘭特N-Line版本供消費(fèi)者選擇,滿足不同用戶審美需求。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 基本型

『上圖:新款伊蘭特;下圖:新款伊蘭特N Line版』

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 240TGDi DCT N Line版

  來看新車,其前臉換裝了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,扁平化的樣子營造出寬體的效果。格柵內(nèi)部類似鱗片的裝飾很有特點(diǎn),下包圍采用三段式設(shè)計(jì)很有運(yùn)動感。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 基本型

『上圖:新款伊蘭特;下圖:新款伊蘭特N Line版』

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 240TGDi DCT N Line版

  車側(cè)依舊采用十分鋒利的腰線設(shè)計(jì),營造出較強(qiáng)的立體感,雖然是低配車型,依舊提供17英寸輪圈,造型動感,輪胎尺寸為225/45 R17。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 基本型

『上圖:新款伊蘭特;下圖:新款伊蘭特N Line版』

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 240TGDi DCT N Line版

  車尾部分,新車將會繼續(xù)采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),兩側(cè)的燈帶造型融入T字形設(shè)計(jì)元素,辨識度相當(dāng)高。后包圍兩側(cè)擁有比較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,運(yùn)動感很強(qiáng)。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款  1.5L CVT 高配版

『上圖:新款伊蘭特;下圖:新款伊蘭特N Line版』

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 240TGDi DCT N Line版

  進(jìn)入到車內(nèi),新車在白色貼膜影響下頗具視覺沖擊力,小尺寸屏幕配合物理按鍵,讓人聯(lián)想到了“掌機(jī)”風(fēng)格。下方配備旋鈕空調(diào)按鍵,整體布局十分簡單。門板和座椅均采用軟性材質(zhì)包裹,主駕駛席座椅采用用手動調(diào)節(jié)。

北京現(xiàn)代 伊蘭特 2024款 基本型

  動力方面,新車預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載1.5L及1.4T發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配CVT及7速雙離合變速箱,底盤依舊采用后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

● 編輯點(diǎn)評:

  現(xiàn)代旗下的經(jīng)典緊湊型轎車伊蘭特,在迎接換代更迭之后,還是受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì),北京現(xiàn)代今年上半年累計(jì)銷售新車超過12.3萬輛,同比增長13%。其中,伊蘭特車型的銷量同比增長27%。為了更好的適應(yīng)市場需求,新車不僅在外觀和內(nèi)飾上的升級一定程度上能夠吸引年輕消費(fèi)者對于車型的關(guān)注。


● 伊蘭特N
車展動作:預(yù)售
車型特點(diǎn):NGS提供額外馬力,性能屬性拉滿,韓國小鋼炮

  我們從官方獲悉,現(xiàn)代伊蘭特N將會在成都車展期間正式開啟預(yù)售。根據(jù)此前消息,該車將會在4季度正式上市,其搭載2.0T發(fā)動機(jī)和8速雙離合變速箱動力組合,0-96km/h加速時(shí)間約5.3秒。

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  作為N高性能系列車型,伊蘭特N外觀設(shè)計(jì)極具張力,全面黑化的車頭以及全新設(shè)計(jì)的X型的前包圍讓它具有很強(qiáng)運(yùn)動感。細(xì)節(jié)方面可以看到全車紅色裝飾線、245/35 R19的米其林PS4系列輪胎、帶有N標(biāo)識的紅色卡鉗。

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  車身側(cè)面,仍然是雕塑感極強(qiáng)的車身腰線,兩條不同方向的線條勾勒出車門側(cè)面的輪廓。車輛尾部,尾燈進(jìn)行了優(yōu)化,看似不經(jīng)意的改動,卻讓整個(gè)車的尾部有種煥然一新的感覺。當(dāng)然,這還要感謝后保險(xiǎn)杠的全面優(yōu)化,讓整車的尾部看上去更加的協(xié)調(diào)。

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  來到車內(nèi),新車依舊采用雙聯(lián)屏,中控臺及座椅仍使用大面積皮革和軟質(zhì)材料。但運(yùn)動式方向盤、翻毛皮材質(zhì)以及紅色啟動按鈕的出現(xiàn),會讓所有的駕駛者血脈僨張。

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  目前官方并未公布其具體信息,作為參考,現(xiàn)款伊蘭特N搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率280馬力,匹配8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉新車將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能,可暫時(shí)提高發(fā)動機(jī)的壓力值,使發(fā)動機(jī)能夠短時(shí)間內(nèi)提供額外10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒。

● 編輯點(diǎn)評:

  提起現(xiàn)代汽車N品牌,國內(nèi)消費(fèi)者對它的了解并不像對于歐洲性能車,例如大眾的GTI、奧迪S系列等車型那般熟悉。不過現(xiàn)代N系列在北美市場還是有著不錯(cuò)的用戶基礎(chǔ)以及市場口碑。按照官方的定義,N品牌的金字塔產(chǎn)品體系從上至下由Motorsport-Rolling Lab-N-N Line組成。在眾多車型的鋼炮領(lǐng)域,目前伊蘭特N上市后的競爭對手包括思域TYPE-R、高爾夫GTI以及領(lǐng)克03+等一眾車型。不過這款車具體表現(xiàn)如何,還要等新車的售價(jià)發(fā)布之后才能見分曉。


● 現(xiàn)代MUFASA 沐颯旗艦版TOP/越野版
車展動作:上市/首發(fā)
車型特點(diǎn):專屬中國配色,珠寶理念外觀

  在本屆成都車展上,現(xiàn)代MUFASA 沐颯將新增一款配置版本(2.0L旗艦版TOP),并公布售價(jià)。與此同時(shí),其越野版車型也將迎來首發(fā)亮相。新車擁有富有沖擊力的造型設(shè)計(jì),搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的動力組合。

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

  北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯誕生于現(xiàn)代N3(i-GMP)平臺,可以看作是北京現(xiàn)代ix35的繼任車型。其外觀采用了官方稱之為“Hyundai Look”的設(shè)計(jì)語言,前后一體參數(shù)化珠寶圖案設(shè)計(jì)貫穿全車,新車擁有獨(dú)具特色的前臉造型,“H”型格柵內(nèi)部裝飾類似寶石造型,看上去十分搶眼。兩側(cè)縱置的大燈也十分具有辨識度,支持遠(yuǎn)近光燈自動調(diào)節(jié)。配合下方類似獠牙狀的包圍造型,整體看上去很有活力。

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

  車身側(cè)面,MUFASA 沐颯腰線剛勁有力,并在輪眉處采用了類似寬體的效果,側(cè)裙的裝飾也與前后包圍形成銜接,營造出充滿力量感的側(cè)面形象。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4475/1850/1665(1685,含行李架)mm,軸距為2680mm。

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

  車尾部分,橢圓形尾燈組體現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來科技感,圓環(huán)中間融入品牌標(biāo)識,視覺效果個(gè)性而又精致。下包圍造型同樣別具一格,雖然采用隱藏式排氣設(shè)計(jì),不過整體造型依舊營造出了不俗的運(yùn)動感。MUFASA 沐颯提供六種車身顏色選擇,其中大溪地灰、深海幽蘭、極地冰藍(lán)是專為中國客戶開發(fā)。

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

  內(nèi)飾方面是新車設(shè)計(jì)的重中之重,現(xiàn)代汽車根據(jù)Z世代群體量身定做“Multi Zone”概念座艙,兼顧駕駛空間與生活空間等多重功能場景,分為運(yùn)動主題的駕駛席、時(shí)尚風(fēng)格的副駕席、寬敞舒適的后排空間。時(shí)間游人、宇宙探險(xiǎn)家和情感療愈師三種內(nèi)飾主題色彩也帶給人耳目一新的感覺。中控臺12.3英寸高分辨率雙聯(lián)屏搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0,擁有豐富的媒體內(nèi)容,包含愛奇藝視頻、QQ音樂等,支持OTA升級。

北京現(xiàn)代 MUFASA 沐颯 2023款 2.0L 旗艦版TOP

  動力方面,MUFASA 沐颯搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6AT變速箱的動力組合,最大功率為161馬力(118kW),峰值扭矩193!っ祝峁4種駕駛風(fēng)格和3種多路況模式。

● 編輯點(diǎn)評:

  從產(chǎn)品布局來說,北京現(xiàn)代MUFASA 沐颯可以看作北京現(xiàn)代ix35的一臺繼任車型,但官方認(rèn)為MUFASA沐颯是具備更強(qiáng)產(chǎn)品力的“智能/家居SUV”,MUFASA 沐颯主攻的是家用屬性。MUFASA 沐颯車內(nèi)座椅采用不同顏色,同時(shí)強(qiáng)調(diào)類似家庭房屋的“居室”概念,可以看作將車內(nèi)劃分為不同的使用場景。對比同級別豐田鋒蘭達(dá)/卡羅拉銳放、本田繽智/XR-V來說,MUFASA 沐颯更加專注家庭用戶的用車體驗(yàn),結(jié)合12.18-13.98萬元來看,MUFASA 沐颯確實(shí)是具備不錯(cuò)的性價(jià)比。


● 方程豹豹5
車展動作:亮相
車型特點(diǎn):比亞迪個(gè)性化品牌首款車型,或搭載云輦-P,或售40萬元左右

  方程豹豹5是比亞迪全新個(gè)性化品牌的首款產(chǎn)品,該車也將會在今日(8月16日)正式首發(fā),并將會在成都車展上面向公眾首次亮相。新車定位中大型SUV,基于比亞迪新DMO超級混動越野平臺打造。其外觀采用了全新的“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語言,有望搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),未來或售40萬元左右,并在年內(nèi)完成交付。

比亞迪 豹5 2023款 高配版

比亞迪 豹5 2023款 高配版

比亞迪 豹5 2023款 高配版

  外觀方面,豹5采用較為方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵,營造出不錯(cuò)的視覺層次感。同時(shí),方程豹品牌LOGO被放置格柵中央,與橫向輻條相融合,整體十分協(xié)調(diào)。此外,該車下包圍處擁有充滿野性的護(hù)板設(shè)計(jì),展現(xiàn)出硬核氣場。

比亞迪 豹5 2023款 高配版

比亞迪 豹5 2023款 高配版

  車身側(cè)面修長硬朗,大量橫向線條的運(yùn)用,營造出修長的視覺感。同時(shí),其車頂趨于平直配合車頂行李架,在滿足車內(nèi)頭部空間的同時(shí),還增強(qiáng)了車輛的功能拓展性。此外,新車將會有著不錯(cuò)的離地間隙,以及接近角。

比亞迪 豹5 2023款 高配版

  尾部來看,方正的車身搭配前后凸起的輪眉以及外掛式備胎,視覺效果十分粗獷。同時(shí),橫開式尾門以及右側(cè)的豎置門把手,進(jìn)一步突出該車的個(gè)性風(fēng)格。值得一提的是,官方表示,該車尾燈組采用電極環(huán)扣式造型,營造出不錯(cuò)的辨識度。

比亞迪 豹5 2023款 高配版

  據(jù)官方介紹,豹5是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型,有望搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。同時(shí),新車將擁有兩個(gè)電機(jī),三把鎖。豹5將會是一臺“縱置”發(fā)動機(jī)車型,因此能夠?yàn)樵戚傁到y(tǒng)騰出更加寬裕的空間。此外,新車還將擁有1200公里的綜合續(xù)航表現(xiàn),跑得遠(yuǎn)、動力強(qiáng)、能越野(或搭載低速四驅(qū)),可以說是綜合了幾乎我們能夠想到的所有優(yōu)勢,類似易四方之于仰望,DM-o或?qū)⑹欠匠瘫嚒氨萍肌钡氖讖埧萍纪跖啤?/p>

編輯點(diǎn)評:

  隨著豹5的正式發(fā)布,比亞迪也將完成從親民(海洋網(wǎng)/王朝網(wǎng))、高端(騰勢)、奢華(仰望)到個(gè)性化(方程豹)的品牌覆蓋。而作為一款預(yù)計(jì)售價(jià)40萬左右的硬核越野SUV,它也被戲稱為親民版仰望U8。雖然目前它的越野能力還尚不知曉,但可以肯定的是,在即將到來的成都車展上,方程豹展臺一定會成為最熱鬧的展臺之一。


● 捷達(dá)VS7 ABT限量版
車展動作:上市
車型特點(diǎn):ABT運(yùn)動外觀/內(nèi)飾套件

  日前,我們獲悉在上海車展期間亮相的捷達(dá)VS7 ABT限量版預(yù)計(jì)會在即將開幕的成都車展期間正式上市。

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2023款 ABT限量版

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2023款 ABT限量版

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2023款 ABT限量版

  這款A(yù)BT版在外觀和內(nèi)飾部分多處都由ABT定制改裝,比如在原版車型基礎(chǔ)上,增加了獨(dú)特的輪眉、側(cè)裙、灰色輪圈等,并且針對諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化處理,在細(xì)節(jié)之處還增加了ABT的專屬標(biāo)識。

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2023款 ABT限量版

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2023款 ABT限量版

  車內(nèi)采用雙色設(shè)計(jì),中控臺右側(cè)以及座椅頭枕等部位增加了ABT的標(biāo)識。該車預(yù)計(jì)和新款在配置方面保持一致,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為全新J-Connect智享出行系統(tǒng),屏幕、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、投屏、小程序、導(dǎo)航、語音助手等方面均獲得升級。此外前部停車影像輔助、全景影像優(yōu)化、增加TYPE C接口、增加氛圍燈(30色可調(diào))、無線充電升級為15W。

一汽-大眾捷達(dá) 捷達(dá)VS7 2023款 ABT限量版

  動力方面,該車搭載1.4T EA211發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩250牛·米,傳動系統(tǒng)方面匹配的是6速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評:

  根據(jù)此前信息來看,捷達(dá)VS7 ABT限量版只發(fā)售3000臺,新車在原有外觀的基礎(chǔ)上增加了一定的運(yùn)動屬性套件,面對如今競爭激烈的SUV市場也為消費(fèi)者提供更多的選擇。不過,雖然擁有ABT套件的加持,但官方并未針對車輛的動力總成進(jìn)行升級,多少有點(diǎn)遺憾。您認(rèn)為這款車定價(jià)多少會大賣呢?歡迎在評論區(qū)說出您的想法。


● 全新五十鈴鈴?fù)?br />車展動作:上市
車型特點(diǎn):外觀內(nèi)飾全面升級,汽油柴油兩版本

  日前,我們從五十鈴官方獲悉,全新一代鈴?fù)貙⒂?月25日在成都車展正式上市。我們此前已經(jīng)拍攝到了全新一代鈴?fù)貙?shí)車,該車是一款皮卡車型,在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全面升級。

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

  外觀方面,新車的中網(wǎng)由亮銀色變?yōu)槟ド盎疑,造型也有調(diào)整。下包圍處配備了全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流槽,兩側(cè)的造型也有調(diào)整,新增灰色飾板,看起來更時(shí)尚。大燈組也采用了全新的設(shè)計(jì),眼神更犀利。

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

  車身側(cè)面來看,實(shí)拍車型是長軸版,后貨箱增加了龍門架,看起來十分粗壯,能夠增加車身剛性。新車采用了17英寸鋁合金輪圈搭配255/65 R17輪胎,大扁平比的輪胎更適合載貨和非鋪裝路面行駛。

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

  車尾方面,新車采用了全新設(shè)計(jì)的尾燈,燈組外部增加了鍍鉻裝飾,看起來更時(shí)尚。貨廂內(nèi)壁表面采用磨砂材質(zhì),能夠增加摩擦力。四驅(qū)車型還有專屬的4X4車身拉花。

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

  新車采用了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤,下部鏤空的設(shè)計(jì)看起來比老款更時(shí)尚。中控臺配備了一塊尺寸更大的屏幕,空調(diào)出風(fēng)口的形狀也有調(diào)整,銀色飾條的點(diǎn)綴使得整個(gè)內(nèi)飾更加精致。新車升級了全液晶儀表盤,在皮卡車型上還算一個(gè)比較新穎的配置,顯示界面設(shè)計(jì)得也比較精致。

江西五十鈴 鈴?fù)?2023款 2.5T手動四驅(qū)柴油長軸版

  動力方面,新車預(yù)計(jì)延用現(xiàn)款車型的動力配置,分為汽油版和柴油版。2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,匹配8擋自動變速箱。2.5T柴油發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。兩種動力都提供后驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。

● 編輯點(diǎn)評:

  “重柴輕汽”是中國皮卡市場的傳統(tǒng),對于長期以商用為主要需求的國產(chǎn)皮卡而言,柴油車型動力持續(xù)性強(qiáng)、節(jié)省燃油的特點(diǎn)使其成為主流。然而,目前國產(chǎn)皮卡正由“商用時(shí)代”過渡到“宜商宜家多元化時(shí)代”。全新五十鈴鈴?fù)氐纳鲜袑⒔o消費(fèi)者提供更多選擇,而首次搭載8擋自動變速箱更是令人期待。讓我們期待成都車展上市后的市場表現(xiàn)。

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