除開(kāi)上面確定亮相的幾款代表性新能源車型，下面有兩款頗具特色的新能源概念車也有望在本次法蘭克福車展上亮相。

● 奔馳F125!概念車

　　據(jù)海外媒體報(bào)道，奔馳將在法蘭克福車展上推出一款名為F 125!的概念車，125也正是為了紀(jì)念奔馳公司誕生125周年。

　　從外觀上看，這款F 125！概念車和2010年日內(nèi)瓦車展推出的F 800有許多設(shè)計(jì)元素相同，并采用了毆翼車門設(shè)計(jì)，前臉造型極具科技感。這款F 125!的底盤由碳纖維、鋁以及塑料聯(lián)合打造，儲(chǔ)存氫的燃料箱也是由碳纖維打造而成。據(jù)悉，這款F 125!將展示奔馳2025年CL級(jí)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，但我們還不知道奔馳是否打算在未來(lái)的CL級(jí)上使用氫動(dòng)力。

　　這款F 125!采用氫動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)馬達(dá)可以輸出231馬力的功率，極速達(dá)到221km/h，百公里加速僅為4.9秒。據(jù)悉，這款F 125！百公里只需消耗氫0.79kg。如果裝滿燃料箱，一次最遠(yuǎn)可行駛1000km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：氫燃料車型曾經(jīng)一度成為眾多廠商在新能源技術(shù)上研發(fā)的熱點(diǎn)，但是由于氫燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、成本和安全問(wèn)題無(wú)法得到有效解決，氫燃料技術(shù)大規(guī)模工程化和商業(yè)化面臨很多困難，因此從這個(gè)角度看，在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，F(xiàn) 125！依然是停留在概念上面。

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◆  2011法蘭克福車展:奔馳全新ML級(jí)實(shí)車
　　//www.bjhplwc.com/news/201109/241641.html

● 奧迪Urban概念車

　　前段時(shí)間，奧迪正式發(fā)布了城市概念車Urban的官方圖片，而這款造型奇特的新能源概念車也有望在本次法蘭克福車展上亮相。

　　奧迪Urban概念車采用1+1的雙座布局，有硬頂版和敞篷版兩種車型。車身采用碳纖維增強(qiáng)塑料制成�；瑒�(dòng)開(kāi)啟的車門和車頂極具科技感，LED車燈和19英寸輪轂也出現(xiàn)在車上。動(dòng)力方面，這款車采用電動(dòng)馬達(dá)和鋰離子電池驅(qū)動(dòng)，奧迪表示將通過(guò)精心調(diào)教的懸掛讓這款車更加具有運(yùn)動(dòng)性。

　　目前并沒(méi)有這款車動(dòng)力方面的資料，只是知道Urban概念車為純電動(dòng)車，搭載由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。而在此次車展上，我們將會(huì)得到更多關(guān)于這款車的信息。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：類似奧迪Urban這樣的城市型新能源概念車并不是第一次出現(xiàn)，我們所關(guān)心的是它是否會(huì)量產(chǎn)，它涉及到的新能源技術(shù)有哪些可以用在今后的量產(chǎn)車型上，而不僅僅停留于概念。

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　　法蘭克福發(fā)布 奧迪Urban概念車將亮相
　　//www.bjhplwc.com/news/201108/229831.html

結(jié)語(yǔ)：

　　新能源技術(shù)確實(shí)能給我們帶來(lái)很多便捷之處，不過(guò)限于成本和技術(shù)瓶頸，它們往往顯得離我們比較遙遠(yuǎn)，而對(duì)于此次法蘭克福車展上亮相的這些新能源車，類似寶馬i3、標(biāo)致508 RXH、捷豹 C-X16這樣的車型，已經(jīng)很是接近量產(chǎn)，消費(fèi)者也能很快買到，但是奔馳F125！、奧迪Urban這樣的要真正進(jìn)入市場(chǎng)還有待時(shí)日。（編譯/汽車之家 侯杰）