● 東風(fēng)標(biāo)致 508

　　508是東風(fēng)標(biāo)致同步引進(jìn)的旗艦產(chǎn)品，車輛的綜合性能很不錯(cuò)，而且豐富的配置在同價(jià)位的車型里優(yōu)勢(shì)很大。它采用與東風(fēng)雪鐵龍C5相同的平臺(tái)，但調(diào)校上的差異讓標(biāo)致更加追求運(yùn)動(dòng)化，那么防撞梁的結(jié)構(gòu)是否也相同呢？

　　標(biāo)致508的防撞梁設(shè)計(jì)并沒有跟東風(fēng)雪鐵龍C5完全相同，相同的是前防撞梁同樣采用鋁合金材質(zhì)，并在中間多了一條“加強(qiáng)橫梁”，可以更好的保證強(qiáng)度，不過防撞梁和支架本身沒有明顯的吸能區(qū)域，某些情況下可能會(huì)增加維修成本。防撞梁的面積雖然比C5略小，但厚度在鋁合金梁里絕對(duì)屬于上乘水準(zhǔn)。

　　后防撞梁面積不小，回歸了普通的鋼材質(zhì)，不過它并沒有簡(jiǎn)單實(shí)用單片的鋼板，而是采用了輥壓成型結(jié)構(gòu)來(lái)保證更大的強(qiáng)度，低速吸能盒也較長(zhǎng)，后防撞梁的整體結(jié)構(gòu)與索納塔的前防撞梁很相似。總體看來(lái)，標(biāo)致508的前后防撞梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，讓人覺得比較踏實(shí)。

● 東風(fēng)標(biāo)致 308

　　東風(fēng)標(biāo)致308也是剛剛上市不久的新車，外形更加時(shí)尚，用于逐漸取代有些老態(tài)的307。之前307的防撞梁都比較厚道，升級(jí)后的308是否依然如此呢？我們先來(lái)看看它的前防撞梁。

　　像標(biāo)致307一樣，308的前防撞梁依然延續(xù)了之前的鋁合金材質(zhì)，跟之前的設(shè)計(jì)完全一樣，B型結(jié)構(gòu)有利于保證強(qiáng)度，從厚度上來(lái)看，它延續(xù)了標(biāo)致車型比較厚道的做法。308防撞梁的位置也比較靠后，目的同樣是保護(hù)行人，盡可能減輕行人的受傷程度。

　　標(biāo)致308的后防撞梁換成了的鋼板材質(zhì)，長(zhǎng)度不錯(cuò)，可以照顧到寬泛的橫向面積。雖然沒什么過多特點(diǎn)，但就是這種中規(guī)中矩卻讓人覺得比較踏實(shí)。