在聊LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的具體設(shè)計(jì)之前，我詢(xún)問(wèn)過(guò)其市場(chǎng)定位、銷(xiāo)售策略，以及東風(fēng)日產(chǎn)緊湊型車(chē)未來(lái)市場(chǎng)布局等問(wèn)題，但劉恩泓先生表示，這些并非他的職責(zé)所在，無(wú)法作出官方的回答。既然如此，我們也只能直接聊LINNIA 藍(lán)鳥(niǎo)在設(shè)計(jì)方面的事情了。

● 外形設(shè)計(jì)重視創(chuàng)新與獨(dú)特

　　在一番交談過(guò)后，劉恩泓先生拉著我走到了LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的展車(chē)旁，并開(kāi)始針對(duì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行講解，首先從最吸引眼球的前臉部分開(kāi)始。在他看來(lái)，前臉設(shè)計(jì)是每一款車(chē)的重中之重，一般人看車(chē)都會(huì)先看車(chē)頭，前臉能否給人一個(gè)好的初印象非常重要。另外，他覺(jué)得現(xiàn)在的購(gòu)車(chē)者對(duì)面子都有一定的要求，車(chē)子是否帥氣好看是跟面子相關(guān)的事情，因此前臉很有必要設(shè)計(jì)得足夠大氣。

　　除此以外，前臉給人的視覺(jué)沖擊感也很重要。為了在日產(chǎn)最新的V-motion家族式前臉的基礎(chǔ)上達(dá)到這種效果，他把設(shè)計(jì)重點(diǎn)放在了前大燈的設(shè)計(jì)上。對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)熟悉的朋友應(yīng)該不難看出，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的前大燈或多或少與日產(chǎn)370Z、新樓蘭等車(chē)型有點(diǎn)相似，都是采用了類(lèi)似于回旋標(biāo)的造型。好的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)固然需要傳承下來(lái)，而為了展現(xiàn)創(chuàng)新性，“眼神”的營(yíng)造成為了重點(diǎn)。為了營(yíng)造出凌厲的“眼神”，讓它看上去好像要隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)攻一樣，他們以老鷹的眼睛作為參考的對(duì)象。

　　視線轉(zhuǎn)到車(chē)身側(cè)面。在看到LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的實(shí)車(chē)后，我覺(jué)得它的車(chē)身側(cè)面雕刻感很強(qiáng)，但線條的設(shè)計(jì)似乎有點(diǎn)過(guò)于復(fù)雜了，看著有點(diǎn)累贅。

　　其實(shí)，這是設(shè)計(jì)故意而為之，他們想塑造出肌肉感、力量感更強(qiáng)的車(chē)身，同時(shí)讓整個(gè)車(chē)身側(cè)面看上去更加凹凸有致。另外，在設(shè)計(jì)LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車(chē)身側(cè)面時(shí)，為了讓車(chē)身既有向前俯沖的感覺(jué)，又不會(huì)失去流動(dòng)之感，他們特意采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，在主腰線盡量?jī)A斜的同時(shí)，副腰線的位置要盡量地低。

　　至于采用LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)采用懸浮式車(chē)頂?shù)脑�因，其�?shí)還是為了討年輕人的喜歡，目前這種設(shè)計(jì)逐漸成為主流。在設(shè)計(jì)車(chē)頂時(shí)，他們特意把重點(diǎn)放在了A柱以及C柱上，以特殊的設(shè)計(jì)手法讓整個(gè)車(chē)頂看上去像是采用了環(huán)繞式的設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)的好處不僅是為了美觀，增加動(dòng)感元素，還考慮到了側(cè)窗的視野問(wèn)題，可謂是一舉兩得。事實(shí)上，類(lèi)似的設(shè)計(jì)已經(jīng)在新樓蘭上使用，對(duì)此我們都不會(huì)感到陌生了。

● 車(chē)尾的設(shè)計(jì)是如何打破傳統(tǒng)的三廂設(shè)計(jì)理念的？

　　在LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的量產(chǎn)車(chē)型還沒(méi)正式發(fā)布之前，就已經(jīng)有人猜測(cè)它的推出是為了打破三廂轎車(chē)的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。顯然，這種說(shuō)法不太正確。試問(wèn)幾十年流傳下來(lái)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)又怎么可能會(huì)如此輕易被打破呢？。不過(guò)，我們也不能否認(rèn)，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車(chē)尾設(shè)計(jì)確實(shí)加入了不少創(chuàng)新的元素，看著也很獨(dú)特。

　　傳統(tǒng)的三廂轎車(chē)在國(guó)人心目中的形象就跟之前的桑塔納一樣，那種四平八穩(wěn)的格調(diào)至今仍然很受歡迎。為了改變這種固有印象，同時(shí)迎合時(shí)下年輕人的喜好，LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)的車(chē)尾造型充分結(jié)合了傳統(tǒng)三廂轎車(chē)與溜背（Fastback）風(fēng)格車(chē)型的特點(diǎn)，然后希望通過(guò)對(duì)A柱、C柱的獨(dú)特分色設(shè)計(jì)來(lái)營(yíng)造出一種新鮮感、獨(dú)特感。

　　采用了溜背造型設(shè)計(jì)的它，很好地塑造出車(chē)尾的動(dòng)感，但整個(gè)車(chē)尾看上去似乎有點(diǎn)短，我甚至擔(dān)心這樣的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)后備廂的儲(chǔ)物空間造成影響。在這次對(duì)話里面，我得到的答復(fù)是，這正是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要達(dá)到的視覺(jué)效果，因?yàn)檫@樣可以讓它看上去更加運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)在它的車(chē)尾看上去有點(diǎn)短，但實(shí)質(zhì)并不是這樣的，在車(chē)身尺寸方面LANNIA 藍(lán)鳥(niǎo)跟軒逸比較接近，而后備廂的容積也跟主流對(duì)手相當(dāng)。

　　另外，在設(shè)計(jì)車(chē)尾部分的時(shí)候，要求跟車(chē)頭完全一樣，必需做到獨(dú)特且有吸引力，因此花在車(chē)尾設(shè)計(jì)上的時(shí)間一點(diǎn)也不會(huì)比車(chē)頭少。當(dāng)然了，車(chē)尾的設(shè)計(jì)格調(diào)也是與車(chē)頭完全相同的，主要還是為了塑造出動(dòng)感的格調(diào)，討好時(shí)下的年輕人。

　　在車(chē)尾部分，你可以看到尾燈同樣采用了回旋標(biāo)的造型，這主要是為了與前大燈形成呼應(yīng)。為了讓尾燈更吸引眼球，他們特意設(shè)計(jì)了一套樣式很特別的行車(chē)燈帶。后保險(xiǎn)杠的造型同樣設(shè)計(jì)得凹凸有致，目的也自然是為了營(yíng)造出更好的動(dòng)感格調(diào)。