● 其它細(xì)節(jié)：各具特色，優(yōu)劣并存

　　在其它細(xì)節(jié)方面，我們主要從底護(hù)板、輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)和輪胎方面來(lái)說(shuō)。這里有個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意，就是下護(hù)板方面，有一款車(chē)似乎做得有些不合適了。

　　起初我們以為是試駕車(chē)的緣故，可能沒(méi)有安裝底護(hù)板，在經(jīng)過(guò)相關(guān)人士咨詢(xún)下，我們了解到這并不是個(gè)別現(xiàn)象，而這對(duì)于一臺(tái)中型車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)不夠到位。

　　在油箱方面，由于排氣布局和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的不同，君越采用了相對(duì)傳統(tǒng)的船型油箱結(jié)構(gòu)，而金牛座和皇冠采用了馬鞍形油箱設(shè)計(jì)。另外，由于塑料油箱不易產(chǎn)生電火花，并在減重、抗沖擊、防開(kāi)裂和防銹蝕方面都有比較大的優(yōu)勢(shì)，故在這方面，皇冠要加把勁了。

　　而在輪胎方面，根據(jù)配置不同，不同車(chē)型的輪胎尺寸存在差異。本次我們拆解的三個(gè)車(chē)型都屬于高配或頂配車(chē)型，對(duì)于這三款配置車(chē)型來(lái)說(shuō)，其輪胎規(guī)格都不算落后。

　　除了上圖頂配車(chē)型配備的19英寸輪圈和輪胎之外，別克君越還根據(jù)配置不同，具有235/55 R17和235/50 R18兩種規(guī)格的輪胎，并分別配備17英寸和18英寸輪圈。

　　除了上圖車(chē)型配備的18英寸輪圈和輪胎之外，福特金牛座還根據(jù)配置不同，具有235/55 R17和245/45 R19兩種規(guī)格的輪胎，并分別配備17英寸和19英寸輪圈。

　　除了上圖頂配車(chē)型配備的18英寸輪圈和輪胎之外，豐田皇冠還根據(jù)配置不同，具有225/50 R17一種規(guī)格的輪胎，并配備17英寸輪圈。

　　從底盤(pán)細(xì)節(jié)上來(lái)說(shuō)，這三臺(tái)車(chē)各有千秋，沒(méi)有哪一款是十全十美的�？傮w來(lái)看，別克君越需要在底護(hù)板方面有所加強(qiáng)，福特金牛座還有強(qiáng)化底盤(pán)剛性的余地，而豐田皇冠則需要在油箱方面做出改進(jìn)。

編輯總結(jié)：

　　綜合三臺(tái)車(chē)的底盤(pán)素質(zhì)，我們發(fā)現(xiàn)，這三臺(tái)車(chē)有著各自?xún)?yōu)勢(shì)之處。雖然我們不能一概而論究竟誰(shuí)好誰(shuí)壞，但從結(jié)構(gòu)上來(lái)看，它們都符合舒適取向車(chē)型設(shè)計(jì)定位，尤其在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，諸如君越注重輕量化并配備CDC主動(dòng)減振器，金牛座的鋁合金下控制臂材質(zhì)，還有皇冠在空氣動(dòng)力學(xué)和剛性連桿上的優(yōu)化，都可以看得出它們實(shí)力不俗。但同樣地，它們也有著很明顯的可以提升的地方，如果說(shuō)將其三者去粗存精，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相信所謂底盤(pán)上的“實(shí)力派選手”也便誕生了，看來(lái)還需努力啊。（文/圖 汽車(chē)之家 舒寧）

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