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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)體驗(yàn) 正文

以試車(chē)員的身份體驗(yàn)汽車(chē)的“魔鬼特訓(xùn)”

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挑戰(zhàn)極速的地方

  通常,一輪測(cè)試中的某一個(gè)項(xiàng)目就要持續(xù)一整天甚至更多,不過(guò)我們今天“時(shí)間緊任務(wù)重”,在了解、體驗(yàn)之后,便離開(kāi)動(dòng)態(tài)廣場(chǎng),來(lái)到高速環(huán)道場(chǎng)地,這里是測(cè)試車(chē)輛最高時(shí)速的地方。

汽車(chē)之家

  也正是因?yàn)檫@個(gè)原因,我們?cè)诤芏喹h(huán)線(xiàn)和高速路的彎道上也經(jīng)常能看到路面有微微的傾斜。

  早在幾年前,在北京通縣的試車(chē)場(chǎng),我就希望體驗(yàn)一下高速環(huán)路,很可惜沒(méi)得到機(jī)會(huì),這次愿望算是實(shí)現(xiàn)了一半吧,我可以坐在車(chē)?yán)矬w驗(yàn),但是不能開(kāi)。

汽車(chē)之家

  高速環(huán)道考驗(yàn)的是車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)(主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱)的匹配,能夠測(cè)試出車(chē)輛在公路上能達(dá)到的最高時(shí)速,此外也會(huì)測(cè)試高速下的車(chē)內(nèi)噪音,幫助優(yōu)化車(chē)輛NVH性能。由于今天下小雨路面濕滑,我們不敢跑太快,不過(guò)也上到了第四道。

汽車(chē)之家

  這次是沒(méi)法開(kāi)到極速了,但據(jù)專(zhuān)門(mén)從事高速環(huán)道測(cè)試項(xiàng)目的試車(chē)員張工說(shuō),之前在測(cè)試睿騁CC的時(shí)候,他在第四道最高跑到過(guò)209km/h的速度。當(dāng)然,這是在封閉的高速環(huán)道中進(jìn)行的測(cè)試,我們?nèi)粘Gf(wàn)不要嘗試。

  我問(wèn)張工:“張哥是為什么從事高速環(huán)道試車(chē)員的工作啊,這工作危險(xiǎn)嗎?”張工說(shuō):“只要按照規(guī)范操作,做到心里有數(shù),危險(xiǎn)倒也不怎么危險(xiǎn),我呢,就是喜歡速度感!惫,就是喜歡速度感,相當(dāng)耿直的回答。

懸架的一生之?dāng)?/strong>

  從高速環(huán)道下來(lái),簡(jiǎn)單吃過(guò)午飯,我們馬不停蹄趕往今天的最后一個(gè)場(chǎng)地——舒適性試驗(yàn)道,顧名思義,在這兒進(jìn)行的相關(guān)測(cè)試都和車(chē)輛舒適性有關(guān)。

  汽車(chē)懸架的一生之?dāng)硞兌荚谶@里等著我們和睿騁CC呢,包括井蓋路、砂石路、微波路、鵝卵石路等等,都是我們即常見(jiàn)又頭疼路況,不過(guò)正所謂我不入地獄誰(shuí)入地獄,這也正是試車(chē)員測(cè)試的意義。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  在姜工的指導(dǎo)下,我們要來(lái)來(lái)回回地在這些路面上行駛,細(xì)細(xì)感受懸架在應(yīng)對(duì)不同路面起伏時(shí)所做出的反應(yīng),我們平常試車(chē),很少有完整體驗(yàn)幾乎所有路況的時(shí)候,所以在沒(méi)有參考系的情況下,其實(shí)很難做出準(zhǔn)確的評(píng)價(jià),試車(chē)員可能還不如我們開(kāi)過(guò)的車(chē)多,但每一輛車(chē)都經(jīng)過(guò)這一整套測(cè)試流程,參考系已經(jīng)在心里了,所以在復(fù)雜的路面上,能對(duì)懸架調(diào)校給出更準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)和建議。當(dāng)然了,實(shí)際測(cè)試中試車(chē)員也需要借助儀器設(shè)備,輔助判斷,并且記錄車(chē)內(nèi)噪音、懸架壽命指標(biāo)等信息。

汽車(chē)之家

結(jié)語(yǔ)

  在試車(chē)員一天生活的尾聲時(shí),我問(wèn)姜工:“在從樣車(chē)到匹配完成這段長(zhǎng)達(dá)一年半的周期里,你要一遍遍地進(jìn)行幾乎相同的測(cè)試工作,有沒(méi)有厭煩過(guò)?”

汽車(chē)之家

  可以說(shuō),在試車(chē)場(chǎng)的測(cè)試工作不管對(duì)汽車(chē)還是工程師/試車(chē)員來(lái)說(shuō)都是一次“魔鬼特訓(xùn)”,試車(chē)員的工作也遠(yuǎn)比我們想象中困難得多,會(huì)開(kāi)車(chē)只是基礎(chǔ),你還要能從一個(gè)問(wèn)題中剖析出它到底是源于懸架、輪胎、重量配比還是ESC,這需要試車(chē)員對(duì)汽車(chē)全面的了解,需要大量的知識(shí)儲(chǔ)備。

  這一天的體驗(yàn)生活是管中窺豹了,有機(jī)會(huì)我想完整地跟一輪測(cè)試,看看到那時(shí)會(huì)不會(huì)有更多地感悟,那么回到開(kāi)篇的問(wèn)題:你,會(huì)選擇成為一個(gè)試車(chē)員嗎?大概會(huì)吧,如果我不是在汽車(chē)之家,哈哈你們呢?(圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭 康宇)

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