[汽車之家 技術(shù)]  在目前這個(gè)工業(yè)化高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，汽車仍舊是批量化生產(chǎn)的民用工業(yè)品中最為復(fù)雜的。這個(gè)復(fù)雜，不僅僅是超過五萬多個(gè)零件的組裝，還需要這些零件能夠在多年的風(fēng)吹、寒冷、暴曬和雨淋的摧殘中保持堅(jiān)挺的性能，還要成本盡可能的低，這堪稱“工業(yè)奇跡”。

　　以往的《背后的巨人》節(jié)目我們深入介紹過不少供應(yīng)商，以前也寫過不少工廠參觀，大家對于主機(jī)廠的沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間都有所了解了。這一次，我們將進(jìn)一步深入，來和大家聊一聊一款車的整個(gè)開發(fā)流程，以及數(shù)萬零部件的設(shè)計(jì)與制造，看看從頭到尾打造一款車到底有多么困難。不過由于篇幅限制，本文我們將分上、下兩期帶給大家。

　　汽車工業(yè)之所以對一個(gè)國家來說非常重要，是因?yàn)檫@是一個(gè)非常龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，其開發(fā)、制造和銷售這三大核心領(lǐng)域，衍生出一系列的配套產(chǎn)業(yè)，上至鋼鐵、橡膠、玻璃、電子、紡織、橡膠等原材料，中到工業(yè)設(shè)計(jì)、高精尖機(jī)械加工，下至流通、維修和保險(xiǎn)等，由此產(chǎn)生令人瞠目結(jié)舌的生產(chǎn)總值，是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)和工業(yè)實(shí)力的超級助推器。如果說一個(gè)國家擁有了強(qiáng)大的汽車工業(yè)體系，那就意味著整個(gè)國家的科技實(shí)力、人才儲備和產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)高的水準(zhǔn)。

市值上萬億的車企也不可能包攬汽車工業(yè)所有環(huán)節(jié)

　　我們?nèi)粘Ｋ�知的車企在業(yè)內(nèi)被稱作“主機(jī)廠”，雖然看起來一臺臺汽車不斷地從流水線上駛出，但這并不代表主機(jī)廠能夠包攬汽車如此復(fù)雜的工業(yè)品的所有環(huán)節(jié)。整車超過5萬的零件，單從材料大類來講就囊括了金屬、塑料、紡織品、皮革、玻璃、線材和半導(dǎo)體等。哪怕是全球市值最高的豐田集團(tuán)（2017年市值1839億美元）也不可能單憑自己全搞定。

　　現(xiàn)實(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)模式，是以主機(jī)廠為核心，依托周邊乃至全球的相關(guān)零部件供應(yīng)商們，而主機(jī)廠主要負(fù)責(zé)最重要的整車設(shè)計(jì)開發(fā)、車身主要部件制造及組裝，有實(shí)力的主機(jī)廠還掌握發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件的技術(shù)開發(fā)和制造。

　　汽車工業(yè)分工極其細(xì)化的今天，很多配套供應(yīng)商已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，其掌握的某些部件或者功能的關(guān)鍵技術(shù)甚至已經(jīng)達(dá)到頂尖乃至不可或缺的水平，是主機(jī)廠的整車開發(fā)過程中的重要研發(fā)力量，而且整車開發(fā)過程也并非主機(jī)廠設(shè)計(jì)完成后，將成型的圖紙交給供應(yīng)商按型生產(chǎn)即可。但具體是個(gè)什么流程呢？

　　為了讓大家更具體地了解整車開發(fā)流程，我們經(jīng)過努力協(xié)調(diào)，終于獲得東風(fēng)啟辰的授權(quán)，了解到了啟辰T60這一款車的開發(fā)流程。啟辰還向我們開放了供應(yīng)商溝通渠道，我們挑選了幾家具有代表性的供應(yīng)商一一對話調(diào)研，來為大家更深度地剖析。

如何從頭到尾打造一款車？

　　我們以啟辰最新的上市的全新SUV車型T60作為樣本來介紹一款車的開發(fā)流程，大致可以劃分為調(diào)研/戰(zhàn)略、產(chǎn)品概念、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、驗(yàn)證和量產(chǎn)驗(yàn)證等6個(gè)階段，當(dāng)然實(shí)際開發(fā)過程中要更加細(xì)化。

　　在這個(gè)過程中，產(chǎn)品委員會是一個(gè)非常重要的部門。對于一個(gè)車企來說，每推出一款車，都意味著將要在前期開發(fā)、中期制造和銷售渠道、后期售后方面投入巨量的人力、物力，能夠拍這么高級的板并調(diào)配資源的，只有是高層大佬們，因此啟辰以及大部分車企的產(chǎn)品委員會一般是由董事會成員（或代表）以及高管組成。

　　第一步，調(diào)研/戰(zhàn)略階段，就是需要搞清楚市場上需要什么、大家喜歡什么。成熟的企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品，尤其是整車這樣是投資以億計(jì)的產(chǎn)品，絕不是一個(gè)人或幾個(gè)人拍腦袋決定的。因此，啟辰開發(fā)團(tuán)隊(duì)要研究政策、市場現(xiàn)狀及趨勢、人群構(gòu)成及特征、流行趨勢、技術(shù)現(xiàn)狀及未來趨勢等一系列背景。

　　第二步，產(chǎn)品概念階段，分析并決定啟辰T60大致要做成什么樣子。開發(fā)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)上一階段的調(diào)研成果來決定車型的產(chǎn)品亮點(diǎn)，當(dāng)然此時(shí)只是提煉出一個(gè)大致的方向和概念。T60的《產(chǎn)品概念》由產(chǎn)品委員會拍板后，接下來的整個(gè)開發(fā)就以此為中心思想進(jìn)行。

　　第三步，產(chǎn)品開發(fā)階段，研究出這款車具體怎么設(shè)計(jì)和怎么造。開發(fā)階段細(xì)分兩個(gè)小階段，前一階段提出《產(chǎn)品概要》，即根據(jù)上一階段《產(chǎn)品概念》進(jìn)行細(xì)化的啟辰T60(參數(shù)|詢價(jià))詳細(xì)的硬性產(chǎn)品性能指標(biāo)，每一大項(xiàng)都會有一個(gè)對標(biāo)車型作為基準(zhǔn)。假設(shè)在空間方面，對標(biāo)車的空間水平為基準(zhǔn)分3分（滿分5分），《產(chǎn)品概要》則設(shè)定啟辰T60在空間方面要達(dá)到4分，為此將進(jìn)行哪些具體的指標(biāo)設(shè)定，如車體尺寸、座艙比例、座椅H點(diǎn)、座椅厚度、方向盤大小等一系列參數(shù)。另外，開發(fā)品質(zhì)目標(biāo)、投資目標(biāo)和成本目標(biāo)等也需要在這一階段獲得產(chǎn)品委員會批準(zhǔn)。