[汽車(chē)之家 技術(shù)]  在目前這個(gè)工業(yè)化高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，汽車(chē)仍舊是批量化生產(chǎn)的民用工業(yè)品中最為復(fù)雜的。這個(gè)復(fù)雜，不僅僅是超過(guò)五萬(wàn)多個(gè)零件的組裝，還需要這些零件能夠在多年的風(fēng)吹、寒冷、暴曬和雨淋的摧殘中保持堅(jiān)挺的性能，還要成本盡可能的低，這堪稱(chēng)“工業(yè)奇跡”。

　　以往的《背后的巨人》節(jié)目我們深入介紹過(guò)不少供應(yīng)商，以前也寫(xiě)過(guò)不少工廠(chǎng)參觀(guān)，大家對(duì)于主機(jī)廠(chǎng)的沖壓、焊裝、涂裝和總裝車(chē)間都有所了解了。這一次，我們將進(jìn)一步深入，來(lái)和大家聊一聊一款車(chē)的整個(gè)開(kāi)發(fā)流程，以及數(shù)萬(wàn)零部件的設(shè)計(jì)與制造，看看從頭到尾打造一款車(chē)到底有多么困難。不過(guò)由于篇幅限制，本文我們將分上、下兩期帶給大家。

　　汽車(chē)工業(yè)之所以對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)非常重要，是因?yàn)檫@是一個(gè)非常龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，其開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售這三大核心領(lǐng)域，衍生出一系列的配套產(chǎn)業(yè)，上至鋼鐵、橡膠、玻璃、電子、紡織、橡膠等原材料，中到工業(yè)設(shè)計(jì)、高精尖機(jī)械加工，下至流通、維修和保險(xiǎn)等，由此產(chǎn)生令人瞠目結(jié)舌的生產(chǎn)總值，是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和工業(yè)實(shí)力的超級(jí)助推器。如果說(shuō)一個(gè)國(guó)家擁有了強(qiáng)大的汽車(chē)工業(yè)體系，那就意味著整個(gè)國(guó)家的科技實(shí)力、人才儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)高的水準(zhǔn)。

市值上萬(wàn)億的車(chē)企也不可能包攬汽車(chē)工業(yè)所有環(huán)節(jié)

　　我們?nèi)粘Ｋ�知的�?chē)企在業(yè)內(nèi)被稱(chēng)作“主機(jī)廠(chǎng)”，雖然看起來(lái)一臺(tái)臺(tái)汽車(chē)不斷地從流水線(xiàn)上駛出，但這并不代表主機(jī)廠(chǎng)能夠包攬汽車(chē)如此復(fù)雜的工業(yè)品的所有環(huán)節(jié)。整車(chē)超過(guò)5萬(wàn)的零件，單從材料大類(lèi)來(lái)講就囊括了金屬、塑料、紡織品、皮革、玻璃、線(xiàn)材和半導(dǎo)體等。哪怕是全球市值最高的豐田集團(tuán)（2017年市值1839億美元）也不可能單憑自己全搞定。

　　現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)模式，是以主機(jī)廠(chǎng)為核心，依托周邊乃至全球的相關(guān)零部件供應(yīng)商們，而主機(jī)廠(chǎng)主要負(fù)責(zé)最重要的整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、車(chē)身主要部件制造及組裝，有實(shí)力的主機(jī)廠(chǎng)還掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造。

　　汽車(chē)工業(yè)分工極其細(xì)化的今天，很多配套供應(yīng)商已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟，其掌握的某些部件或者功能的關(guān)鍵技術(shù)甚至已經(jīng)達(dá)到頂尖乃至不可或缺的水平，是主機(jī)廠(chǎng)的整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重要研發(fā)力量，而且整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程也并非主機(jī)廠(chǎng)設(shè)計(jì)完成后，將成型的圖紙交給供應(yīng)商按型生產(chǎn)即可。但具體是個(gè)什么流程呢？

　　為了讓大家更具體地了解整車(chē)開(kāi)發(fā)流程，我們經(jīng)過(guò)努力協(xié)調(diào)，終于獲得東風(fēng)啟辰的授權(quán)，了解到了啟辰T60這一款車(chē)的開(kāi)發(fā)流程。啟辰還向我們開(kāi)放了供應(yīng)商溝通渠道，我們挑選了幾家具有代表性的供應(yīng)商一一對(duì)話(huà)調(diào)研，來(lái)為大家更深度地剖析。

如何從頭到尾打造一款車(chē)？

　　我們以啟辰最新的上市的全新SUV車(chē)型T60作為樣本來(lái)介紹一款車(chē)的開(kāi)發(fā)流程，大致可以劃分為調(diào)研/戰(zhàn)略、產(chǎn)品概念、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、驗(yàn)證和量產(chǎn)驗(yàn)證等6個(gè)階段，當(dāng)然實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中要更加細(xì)化。

　　在這個(gè)過(guò)程中，產(chǎn)品委員會(huì)是一個(gè)非常重要的部門(mén)。對(duì)于一個(gè)車(chē)企來(lái)說(shuō)，每推出一款車(chē)，都意味著將要在前期開(kāi)發(fā)、中期制造和銷(xiāo)售渠道、后期售后方面投入巨量的人力、物力，能夠拍這么高級(jí)的板并調(diào)配資源的，只有是高層大佬們，因此啟辰以及大部分車(chē)企的產(chǎn)品委員會(huì)一般是由董事會(huì)成員（或代表）以及高管組成。

　　第一步，調(diào)研/戰(zhàn)略階段，就是需要搞清楚市場(chǎng)上需要什么、大家喜歡什么。成熟的企業(yè)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，尤其是整車(chē)這樣是投資以?xún)|計(jì)的產(chǎn)品，絕不是一個(gè)人或幾個(gè)人拍腦袋決定的。因此，啟辰開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)要研究政策、市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)、人群構(gòu)成及特征、流行趨勢(shì)、技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)等一系列背景。

　　第二步，產(chǎn)品概念階段，分析并決定啟辰T60大致要做成什么樣子。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)上一階段的調(diào)研成果來(lái)決定車(chē)型的產(chǎn)品亮點(diǎn)，當(dāng)然此時(shí)只是提煉出一個(gè)大致的方向和概念。T60的《產(chǎn)品概念》由產(chǎn)品委員會(huì)拍板后，接下來(lái)的整個(gè)開(kāi)發(fā)就以此為中心思想進(jìn)行。

　　第三步，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段，研究出這款車(chē)具體怎么設(shè)計(jì)和怎么造。開(kāi)發(fā)階段細(xì)分兩個(gè)小階段，前一階段提出《產(chǎn)品概要》，即根據(jù)上一階段《產(chǎn)品概念》進(jìn)行細(xì)化的啟辰T60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))詳細(xì)的硬性產(chǎn)品性能指標(biāo)，每一大項(xiàng)都會(huì)有一個(gè)對(duì)標(biāo)車(chē)型作為基準(zhǔn)。假設(shè)在空間方面，對(duì)標(biāo)車(chē)的空間水平為基準(zhǔn)分3分（滿(mǎn)分5分），《產(chǎn)品概要》則設(shè)定啟辰T60在空間方面要達(dá)到4分，為此將進(jìn)行哪些具體的指標(biāo)設(shè)定，如車(chē)體尺寸、座艙比例、座椅H點(diǎn)、座椅厚度、方向盤(pán)大小等一系列參數(shù)。另外，開(kāi)發(fā)品質(zhì)目標(biāo)、投資目標(biāo)和成本目標(biāo)等也需要在這一階段獲得產(chǎn)品委員會(huì)批準(zhǔn)。