■ 安德烈·弗雷

曾任奔馳汽車(chē)高級(jí)設(shè)計(jì)師

代表作：奔馳G級(jí)概念車(chē)、奔馳R級(jí)

　　安德烈·弗雷同樣來(lái)自意柯那，只不過(guò)他駐點(diǎn)美國(guó)加州，而不是上海。在加盟意柯那之前，安德烈·弗雷主要在奔馳工作，參與了多款奔馳車(chē)型的設(shè)計(jì)。其中，包括不少大家熟悉的車(chē)型，我們來(lái)看看。

　　除了參與新車(chē)項(xiàng)目，安德烈·弗雷還帶頭為Mercedes-Benz Style的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，包括高檔家具、私人飛機(jī)內(nèi)飾、游艇等。這項(xiàng)工作需要尋找合作伙伴，并與外部客戶合作。與此同時(shí)，他負(fù)責(zé)公司的招聘輔導(dǎo)工作，管理和指導(dǎo)來(lái)自不同設(shè)計(jì)學(xué)校的實(shí)習(xí)生。

　　從2016年開(kāi)始，安德烈·弗雷正式成為意柯那集團(tuán)的一員，擔(dān)任設(shè)計(jì)經(jīng)理。掐指一算，恒大汽車(chē)設(shè)計(jì)天團(tuán)里，竟然有四位來(lái)自意柯那（包括前面麥克·羅賓遜），真是人多勢(shì)眾。希望他們能夠有令人驚艷的作品，否則就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

■ 朱利亞諾·比亞西奧 

曾任博通設(shè)計(jì)總監(jiān)

代表作：Birusa概念車(chē)、阿爾法·羅密歐GT

　　比亞西奧來(lái)自意大利，他迄今為止的工作履歷全部都是意大利的公司。有意思的是，比亞西奧從來(lái)都沒(méi)有入職過(guò)單一的汽車(chē)品牌，一直在設(shè)計(jì)公司工作，包括Heuliez-Torino和著名的博通設(shè)計(jì)工作室。

　　因?yàn)橐恢痹谠O(shè)計(jì)公司工作，所以比亞西奧參與設(shè)計(jì)的車(chē)型種類(lèi)非常多，既有菲亞特Panda這樣的小車(chē)、也有依維柯Eurocargo、TATA Prima這樣的卡車(chē)。另外，凱迪拉克Villa和Birusa兩款概念車(chē)同樣備受關(guān)注。其中，Birusa概念車(chē)基于寶馬Z8打造，于2003年發(fā)布。

　　由于都靈設(shè)計(jì)公司一直非常重視中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，作為創(chuàng)始人之一的比亞西奧曾多次來(lái)到中國(guó)，看過(guò)很多次車(chē)展。在都靈設(shè)計(jì)公司的服務(wù)理念里，設(shè)計(jì)大師所能提供的不僅僅是好的創(chuàng)意，更重要的是他們要了解這個(gè)市場(chǎng)。在比亞西奧和他的團(tuán)隊(duì)看來(lái)，中國(guó)品牌在加大力度提升品牌質(zhì)量，同時(shí)也在樹(shù)立更高端的品牌形象。那么問(wèn)題來(lái)了，比亞西奧會(huì)為恒大提供什么樣的設(shè)計(jì)方案？我們不妨期待一下。