車頭的造型談不上革新式的變化,從正面看更像是一個小改款,看來路虎的設(shè)計團隊沒打算在攬勝(參數(shù)|詢價)的臉上大刀闊斧,中網(wǎng)和保險杠上的細節(jié)科技感更強,不過值得注意的是,新款攬勝的全新平臺支持純電動車型,攬勝2年后會有純電版,中網(wǎng)是體現(xiàn)動力類型的重要特征之一,不免一起猜想下電動版的攬勝中網(wǎng)什么樣,如果封死會有什么樣的花紋?立體感?
車尾是新車外觀給我們最大的驚喜,識別度極高,也會成為一個爭議點,并且在街上更多被人保持長時間觀察并記住的就是車尾,我相信這種爭議在之后的馬路上也會繼續(xù)。
全新攬勝在外觀層面對兩個核心設(shè)計理念做了完美的落實,就是進一步將縫隙感弱化,車身所有部件的接縫處盡可能變成能描繪車身線條的功能線,沒必要的接縫通通除掉,給人感覺就像是一臺油泥模型的視覺效果,剛刻出形狀還沒有刻畫縫隙一樣,這就是這代攬勝的要表達的關(guān)鍵詞:極致的簡潔、干凈;第二就是為了干凈,所有的零部件細節(jié)都為此付出應(yīng)有的成本,比如側(cè)面車窗形成一個接近全平面的效果,目前市面上注入這種設(shè)計理念的品牌有一些,比如奔馳和保時捷,但做到這么平的SUV,攬勝說第一還沒人說第二,包括庫里南。
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差評理由: