[汽車之家 技術(shù)]  從油轉(zhuǎn)向電的道路上，保時捷的腳步從未停止過�；�于保時捷PPE平臺的首款量產(chǎn)車型——純電版Macan即將正式來到大家面前，并明確會在2024年4月開幕的北京車展上正式上市。新車擁有哪些值得一看的新技術(shù)？今天一篇圖文給大家講明白。

● 30秒快速瀏覽保時捷純電版Macan亮點(diǎn)：

首款基于PPE平臺打造的保時捷，造型極致運(yùn)動且風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd。

車內(nèi)四屏互動，PCM智艙系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能已基本實(shí)現(xiàn)本土化，手機(jī)手表可控車。

全系標(biāo)配雙電機(jī)和100kWh電池，Macan Turbo零百加速最短用時3.3秒

四輪轉(zhuǎn)向（Turbo）+可調(diào)空氣減振器（Turbo）+800V高壓快充平臺

● 基于PPE平臺，造型一眼就能辨認(rèn)出保時捷特征。

　　關(guān)于保時捷電動車，大家或許已經(jīng)對基于J1平臺的Taycan和奧迪e-tron GT較為熟知了，不過PPE是全新的電氣化架構(gòu)平臺，保時捷基于此打造了純電動Macan，而奧迪也由此將發(fā)布Q6 e-tron等車型。純電版Macan整車造型在今年一月的全球首秀中就已亮相，外觀和內(nèi)飾在《保時捷首款純電SUV發(fā)布！Macan 4實(shí)拍》這篇文章中能看到詳細(xì)內(nèi)容，咱們今天來好好聊聊在它經(jīng)典造型之下的各種黑科技。

● 智能化設(shè)備與本土品牌的差距正在縮小。

　　座艙的造型設(shè)計(jì)既有保時捷品牌的家族化特征，同時也跟隨潮流，為本土用戶匹配了前沿的智能網(wǎng)聯(lián)功能。整個中控臺像個“繭”一樣環(huán)抱在乘客周圍。車聯(lián)系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣突出，4塊屏幕為車內(nèi)乘客提供豐富的網(wǎng)絡(luò)和娛樂交互服務(wù)，保時捷智慧互聯(lián)系統(tǒng)PCM還經(jīng)過了本土化改進(jìn)，可以下載包括B站、愛奇藝在內(nèi)的第三方應(yīng)用。用戶使用PCM系統(tǒng)（智慧互聯(lián)服務(wù)包）的前10年免服務(wù)費(fèi)，前4年還提供免費(fèi)的通用流量供使用。

　　當(dāng)然，與所有保時捷目前在售車型一樣，未來純電版Macan在配置上也將給予用戶豐富的定制化配置選擇，從配置功能、到色彩和材質(zhì)，多達(dá)上百項(xiàng)的選裝定制單將幫助用戶打造出一臺專屬的個性化車型，這些你都可以在保時捷的官網(wǎng)上找到，當(dāng)然選裝價格自然也將十分“美麗”。