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周末改裝車集錦第120期 德國三寶御品

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  [汽車之家 改裝]  這一周的改裝車集錦,咱們來聊聊德國三寶的御用改裝品牌。什么是德國三寶?奧迪、寶馬、奔馳,統(tǒng)稱德國三寶。這三家汽車品牌都有著自己對應的御用改裝品牌,既然招牌上鑲著“御用”兩個字,實力一定不可小看。比如奔馳御用BRABUS巴博斯,一年改裝的成品車數(shù)量超過8萬輛,在AMG被奔馳收購之前,一直是最大的奔馳改裝公司。好吧,事不宜遲,馬上入題。

汽車之家

奧迪御用--MTM

  談到奧迪改裝,MTM和ABT可能是最多人知道的兩家,但如果討論的是性能的提升,則MTM是獨一無二的首席。1990年,Roland Mayer先生創(chuàng)立MTM,盡管當時已經(jīng)有幾家專門針對奧迪的改裝品牌,但是出身奧迪工廠的工程師身份,使他專精于車輛的動力和操控性能提升,很快便打響名聲。

 ◆ 777馬力最速奧迪R8

  這輛車亮相的時間是一年之前的日內(nèi)瓦車展,5.0升V10雙渦輪增壓發(fā)動機可以輸出777馬力和888Nm的扭矩,0-100km/h加速3秒以內(nèi)完成,0-200km/h時間也只需9.37秒,最高時速350km/h,售價55萬美金(約合346萬人民幣)。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

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 ◆ 500馬力最速奧迪A1

  2011年7月底,MTM發(fā)布這輛奧迪A1,著實讓世人再次吃驚:500馬力、600Nm扭矩,0-100km/h時間為4.5秒,最高時速超過320km/h。當然,500馬力這個數(shù)值并不是由A1的原廠發(fā)動機完成的,而是已經(jīng)換裝了來自TT-RS的2.5升發(fā)動機。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego

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 ◆ 472馬力奧迪TT

  針對這一款奧迪TT-RS,MTM提供兩套動力提升程序,第一階動力水平較低,為424馬力,第二階則上升到472馬力。當?shù)诙A達成的時候,0-100km/h的表現(xiàn)應該是3.9秒,最高時速為310km/h。MTM的這套升級程序,官方價格是14500歐元(約合12萬人民幣)。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪TT 2009款 TT RS 2.5

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 ◆ 472馬力奧迪RS3 Sportback 2.5 TFSI

  奧迪RS3原廠340馬力,經(jīng)過MTM改進之后,增強為472馬力,這個過程,是通過MTM的性能提升套餐改進的。這份套餐中,當然包含一個增大的渦輪本體了。對于這132馬力的增幅,MTM報價14100歐元(約合11萬6千人民幣)。是否物有所值,大家自行評斷。

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2012款 RS3 Sportback

汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2012款 RS3 Sportback  汽車之家 奧迪(進口) 奧迪A3 2012款 RS3 Sportback

  要成為奧迪品牌的御用改裝,從A1到R8,必須大小通吃,技術根基穩(wěn)固。其實正是MTM在動力和操控方面的堅持,為他們獲得了極大的呼聲,迅速打開局面。而近幾年,MTM也一改過往只關注于動力和操控的傳統(tǒng)打法,而對車子的外觀也精心打扮起來。盡管成立時間不是最早的,但是MTM再次證明了,來得早不如來得巧。

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    這代R8已經(jīng)進化的相當成熟,無論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調(diào),亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設計更符合當下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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奧迪R8 2012款 5.2 FSI quattro 限量版

指導價:262.80萬
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