這輛車外觀基本保持原廠,細(xì)節(jié)處采用個(gè)性化設(shè)計(jì)。操控性能得到了大幅提升,但是為了照顧日常舒適性,相對(duì)來說還是保守一些。
BILSTEIN PSS10 B16絞牙減震器屬于街道競(jìng)技版,可進(jìn)行多段阻尼調(diào)節(jié),在日常行駛時(shí)調(diào)至較軟狀態(tài),當(dāng)在賽道駕駛時(shí)會(huì)調(diào)至接近最硬的狀態(tài)。NEUSPEED后防傾桿加強(qiáng)拉桿雖然很小,但是起到的作用卻很明顯,比只加裝H&R防傾桿的效果要好很多。
ALCON這套大四活塞制動(dòng)系統(tǒng)目前還算夠用,如果下賽道會(huì)更換一套競(jìng)技專用制動(dòng)片。以前車主也加裝過底盤強(qiáng)化膠塊,但是,怠速時(shí)車身抖得太厲害,而且方向盤也跟著抖,所以如果不經(jīng)常跑賽道的話不建議安裝,太影響日常駕駛的舒適性了。
我問車主如果再重新改一次的話,會(huì)先改哪部分。車主說,首先要把車身重心降低,原廠車身重心太高了,跟個(gè)小SUV似的。其次,根據(jù)車身顏色來搭配輪圈,而且還要考慮為制動(dòng)系統(tǒng)留空間。最后才會(huì)改裝動(dòng)力部分。
小結(jié):以上就是這輛296馬力尚酷2.0T的內(nèi)容,當(dāng)我問及車主如果再給他一次從新選擇的機(jī)會(huì),他會(huì)拿50萬怎么花時(shí),車主表示還會(huì)買一輛尚酷2.0T,并且還會(huì)花錢改裝,而且要一步到位,直接改裝成自己想要的結(jié)果。而其他車型,比如奔馳、寶馬等感覺不適合20多歲年輕人開,之所以選擇這輛車是因?yàn)檎嫘南矚g它,而且非常喜歡改裝。8月份車主會(huì)參加金港賽車場(chǎng)的比賽,不過目前車輛還有很多需要強(qiáng)化的地方,比如輪胎要從現(xiàn)在的225換成245寬度等。
總結(jié):今天向大家介紹了兩個(gè)小鋼炮改裝案例,一輛是擁有380馬力、以HellaFlush改裝風(fēng)格為主的大眾尚酷R,動(dòng)力數(shù)據(jù)很嚇人,可是操控方面稍有欠缺。另一輛是296馬力的大眾尚酷2.0T,動(dòng)力雖然提升幅度較小,渦輪也維持原廠配置,但是操控性能卻得到了大幅強(qiáng)化,為了照顧日常行駛舒適性沒有改得那么極端,但是目前已經(jīng)基本夠用。針對(duì)前驅(qū)大馬力推頭問題,以及重新選擇的問題等兩位車主也都有各自不同的見解,那么,如果是你,你會(huì)怎么選擇呢? (攝影/汽車之家 劉玨輝,圖/文 汽車之家 孟歡)
特別鳴謝:300+改裝店
車輛提供:尚酷R車主 zifan516(汽車之家ID)、尚酷2.0T車主 劉先生
地址:北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)東葦路金港國際賽車場(chǎng)F區(qū)30-31號(hào)
電話:8601-84334185
★ 超過100期的精彩改裝集錦!簡(jiǎn)單易懂的改裝知識(shí)!身邊勁爆的改裝案例解析!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: