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二十載榮耀 參觀德國(guó)KW品牌減振器工廠

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● 接受KW的挑戰(zhàn)并成功取勝

汽車之家

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  KW工廠擁有一套7向液壓控制柱,這套設(shè)備全球只有15臺(tái),其中9套都在F1車隊(duì),這套設(shè)備可以為新產(chǎn)品做耐久測(cè)試,通過(guò)7根液壓控制住可以完成車輛顛簸、側(cè)傾、制動(dòng)、加速等數(shù)據(jù)反饋,通過(guò)這些數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)減振器進(jìn)行耐久測(cè)試及性能測(cè)試。這套設(shè)備不僅昂貴還非常占用資源,它順利運(yùn)轉(zhuǎn)的背后是每分鐘400公升液壓油來(lái)支撐,不僅如此,就連供電也需要單走電纜申請(qǐng)流程,因?yàn)樗枰粋(gè)1000千瓦的發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電,相當(dāng)于整個(gè)村子的用電量。

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  KW銷售總監(jiān)及底盤工程師自認(rèn)為比較了解中國(guó)車手的實(shí)力,所以會(huì)有些偏見(jiàn)的覺(jué)得中國(guó)車手和歐洲車手存在很大的差距,但我并不這么看,中國(guó)車手也不差。只是平臺(tái)和環(huán)境比較落后罷了,他們得知我原來(lái)駕駛過(guò)方程式,并且現(xiàn)在又多次獲得房車賽及拉力賽的冠軍,他們想對(duì)我進(jìn)行一個(gè)考驗(yàn),外國(guó)人很幽默的說(shuō)車手的屁股都很敏感,如果你是一個(gè)好車手那你的屁股感知一定很棒。哼哼別小瞧我,你當(dāng)我這大屁股是白長(zhǎng)嘛?我很自信的接受了挑戰(zhàn),當(dāng)然挑戰(zhàn)是有賭注的,后面我們?cè)僬f(shuō)賭注是什么。

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  KW底盤工程師將一條賽道的數(shù)據(jù)優(yōu)化成程序,通過(guò)7向液壓柱傳遞給車輛,坐在車?yán)飼?huì)通過(guò)高頻顛簸感受減振器的狀態(tài)。這種顛簸的頻率就是模擬真實(shí)賽道駕駛的時(shí)候,車輛懸架的工作狀態(tài),下面通過(guò)視頻大家可以觀看一下7向液壓柱的工作狀態(tài)。


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  挑戰(zhàn)內(nèi)容就是通過(guò)KW底盤工程師對(duì)減振器阻尼的兩次調(diào)整,并且在晃動(dòng)的7向液壓柱上要能體會(huì)出減振器的軟硬變化,也就是說(shuō)我要辨別出他每一次調(diào)整的狀態(tài),是軟還是硬全靠我對(duì)車輛懸架的認(rèn)知及屁股的感知。在這里請(qǐng)?jiān)试S我簡(jiǎn)單介紹一下,上面的視頻建議大家打開(kāi)看一看,當(dāng)時(shí)車輛在工作臺(tái)上的狀態(tài)就是視頻里所呈現(xiàn)那樣,車輛懸架工作頻率很高,車內(nèi)顛簸的幅度也很大,再加上保時(shí)捷911后置后驅(qū)的車身布局,前面相對(duì)重量比例較小,也就是說(shuō)車頭重量較輕,此時(shí)工程師對(duì)前懸架阻尼調(diào)整的那幾格對(duì)于整體乘坐舒適度來(lái)說(shuō)并沒(méi)有很大影響,畢竟車身總重量大,會(huì)影響減振器的工作狀態(tài)。當(dāng)然挑戰(zhàn)前我會(huì)問(wèn)清楚彈簧的重量參數(shù),以及當(dāng)前阻尼調(diào)整的狀態(tài)。當(dāng)然還有我和孟大拿的體重,這些數(shù)據(jù)得知后我大概能估算出減振器軟硬變化的規(guī)律。

  這個(gè)時(shí)候我多年懸架調(diào)校的經(jīng)驗(yàn)就用到了,坐在車?yán)镂易プ×艘淮晤嶔ゎl率較大的車身跳動(dòng)以及多次連續(xù)的低頻跳動(dòng),我慢慢的用屁股及大腦中對(duì)懸架的理論知識(shí)感受KW減振器的工作變化,在大跳過(guò)程中去感受簧下重量沖擊車身的那種速率。在低頻跳動(dòng)中感受壓縮阻尼及回彈阻尼的韌性,就像品紅酒一樣,那是一種自我陶醉的狀態(tài),我雖說(shuō)沒(méi)有閉眼享受但我一直目不轉(zhuǎn)睛的看著儀表盤中GT3的字樣,通過(guò)它的晃動(dòng)為我?guī)?lái)一些參考。我下車后把兩次體驗(yàn)都精準(zhǔn)無(wú)誤的告知了KW工程師,我微笑的對(duì)他們說(shuō)第一次調(diào)整是整體變硬,第二次調(diào)整是副駕駛那邊更硬一些。KW工程師聽(tīng)完也表示很震驚,因?yàn)樗麄兏嬖V我當(dāng)年部分WTCC車手也沒(méi)有能完全體驗(yàn)出來(lái),他們對(duì)汽車之家這個(gè)全球最大的汽車網(wǎng)站再一次鼓掌,走吧KW銷售總監(jiān)先生,我們?nèi)コ载i排飯,這也是我之前提到的賭注。

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