● 改裝往哪個(gè)方向走？

　　在改裝之前一定要想好自己想要達(dá)到什么效果，心里有個(gè)目標(biāo)，切忌盲目跟風(fēng)，看見人家改裝成賽車，自己又說要改成賽車，這樣得不到好的結(jié)果，而且會(huì)失去改裝帶來(lái)的樂趣，同時(shí)還會(huì)為頻繁更換改裝件所帶來(lái)的損失而煩惱。我認(rèn)為改裝最好就是一步到位，對(duì)你的錢包和車子都是一件好事，正所謂玩車要有自己的個(gè)性，有自己的態(tài)度嘛。當(dāng)然，如果有優(yōu)秀的參考例子，那就另當(dāng)別論了，其實(shí)參考一下也不礙事，走的彎路會(huì)更少。

　　目前全世界流行的改裝風(fēng)格有很多種，諸如VIP、Racing、DUB、Hella Flush等等，那么多風(fēng)格應(yīng)該選哪種才對(duì)？不用糾結(jié)，前文已經(jīng)說過了，改裝就是要“隨心所欲”才會(huì)有樂趣的，墨守成規(guī)反而不好，這些改裝風(fēng)格不都是前人創(chuàng)造出來(lái)的嗎？如果你自認(rèn)為夠牛X，甚至可以創(chuàng)立一套屬于自己的風(fēng)格，讓別人去模仿你。

　　基于前文的分析，我肯定不會(huì)將它改裝成賽車，因?yàn)檫@樣的改裝成本實(shí)在太高，而且不容易恢復(fù)到原廠。再者，這是一臺(tái)配備CVT的車型。既然當(dāng)初的訴求主要是改裝一臺(tái)有吸引力、讓人賞心悅目的靜態(tài)展示車，那么走“外觀控”的路線會(huì)非常合適，而Hella Flush風(fēng)格則是我比較心儀的改裝風(fēng)格，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)比較流行的改裝風(fēng)格。

● 本期小結(jié)：

　　第一期LANNIA 藍(lán)鳥改裝日志至此結(jié)束！沒跟你開玩笑，畢竟這只是開篇而已，內(nèi)容確實(shí)是簡(jiǎn)單了點(diǎn)，主要為大家介紹了個(gè)人的改裝想法以及這臺(tái)車的大致改裝路線，以便為后面的改裝工作做好鋪墊。在撰寫文章之前，我已經(jīng)將車子已經(jīng)送到改裝商朋友的手上，做一些數(shù)據(jù)的測(cè)量及調(diào)試，同時(shí)我也正在為它挑選一些外觀改裝件，下一期你們將會(huì)看到正式的改裝內(nèi)容，敬請(qǐng)期待�。〝z/圖/文 汽車之家 何家榮）

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● 題外話之我有什么改裝經(jīng)歷？

　　就我個(gè)人而言，真正涉足改裝是從買了第一臺(tái)車——福特嘉年華開始。當(dāng)然了，我只是參與了該車的包圍設(shè)計(jì)、減振器調(diào)校、內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)等方面，更多的只是融入了個(gè)人想法，并非親自動(dòng)手去安裝每一個(gè)改裝零部件。不過話說回來(lái)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也甚少改裝車友真的親自動(dòng)手吧？除非他自己本身就是改裝店的老板，有足夠豐富的資源。

　　對(duì)了，我的這臺(tái)嘉年華早就已經(jīng)還原并且賣掉了，現(xiàn)在的雷凌雙擎也正在改裝，只不過礙于資金實(shí)在有限，所以改裝進(jìn)度特別慢……