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二手車不靠譜?編輯教你挑選靠譜二手車

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  買二手車到底靠不靠譜?這是一個(gè)持續(xù)了很久的話題,如果遭遇奸商購買到了故障車、事故車、泡水車、調(diào)了里程表的車,我該怎么辦?正是存在已久的問題一直讓很多想考慮購買二手車的朋友們望而卻步,也正是因?yàn)檫@些問題,二手車漸漸成為了“不靠譜”的代名詞。但是,難道我們真的沒有辦法購買到一臺有保障的二手車嗎?編輯在了解過后發(fā)現(xiàn),辦法還是有的,究竟是怎么個(gè)情況,大家可以從本期的內(nèi)容中找到答案。

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  文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以保證萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。

  文中所介紹到的關(guān)于入庫車輛、購車協(xié)議、市場售后保障等內(nèi)容,目的在于告訴大家萬一購買了問題車輛,如何保證自己的權(quán)益! 

  文中介紹的關(guān)于二手車售后保障部分的內(nèi)容同樣適用于北京中聯(lián)二手車市場在內(nèi)的部分正規(guī)二手車市場,僅在手續(xù)及流程上略有差異,大體上是完全一致的,供網(wǎng)友參考。


汽車之家網(wǎng)友大調(diào)查

  為了可以更好的了解網(wǎng)友們在選購二手車這件事上所關(guān)心的重點(diǎn)及需求,在制作這篇文章期間汽車之家論壇的同事協(xié)助我們進(jìn)行了首次汽車之家網(wǎng)友調(diào)研活動(dòng),從約900位網(wǎng)友的留言中我們收集到了大量的反饋信息,其中涉及到關(guān)于選購二手車時(shí)網(wǎng)友所關(guān)注的問題,希望可以借此這種新的形式可以幫助到大家,也歡迎網(wǎng)友們踴躍在評論中支招或者提出你的建議,獻(xiàn)言獻(xiàn)策,以便我們在以后的選題中可以做的更好。

  本次網(wǎng)友調(diào)研活動(dòng)我們就網(wǎng)友在選購二手車時(shí)最關(guān)心的問題進(jìn)行了征集,得到的結(jié)果不僅讓我們看到了網(wǎng)友們最真實(shí)的需求和關(guān)注點(diǎn),還可以以此為依據(jù)判斷網(wǎng)友們關(guān)注的內(nèi)容和我們制作的文章內(nèi)容究竟有多大的契合度,對于以后的選題制作可以起到很大的輔助作用,下面我們就一起來看看我們從網(wǎng)友的反饋中得到了些什么內(nèi)容。

選擇購買二手車的人群比例眾多

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『點(diǎn)擊可看大圖』

  我們從網(wǎng)友的回復(fù)中發(fā)現(xiàn),愿意選擇購買二手車的網(wǎng)友占比還是很大的,占到了總?cè)藬?shù)的90%,這點(diǎn)也可以看出,汽車之家的網(wǎng)友還是更加偏向于理智型的,這點(diǎn)也是讓我們很是意外,因?yàn)殚_始我們預(yù)計(jì)的是會(huì)有很多網(wǎng)友不愿意選擇購買二手車。結(jié)果卻讓我們很是欣慰。

最關(guān)注是否會(huì)購買到問題車輛

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『點(diǎn)擊可看大圖』

  當(dāng)然,網(wǎng)友擔(dān)心的問題同樣很集中,上圖所說的90%愿意考慮購買二手車的人群中,有90%的人同樣表示出了對于選購二手車的擔(dān)心,他們最擔(dān)心的就是購買到有問題的車輛,這其中就包括事故車、泡水車等,正是這些擔(dān)心,成為了網(wǎng)友在選購二手車時(shí)遇到的最大的障礙。這也是本文想重點(diǎn)和大家聊的內(nèi)容,下面我們就一起來看看今天要和大家分享的內(nèi)容。


如何挑選一臺靠譜的二手車?

  挑選一臺靠譜的二手車,并不是我們想象中那樣幾乎是不可能完成的任務(wù),只要你掌握了一些基本的挑選技巧,其實(shí)還是可以發(fā)現(xiàn)一些蛛絲馬跡的,通過這些細(xì)節(jié),你有理由去判斷這輛車曾經(jīng)的狀態(tài),下面我就從外觀、內(nèi)飾、靜態(tài)、動(dòng)態(tài)四個(gè)維度來和大家分享,在挑選二手車時(shí),你都應(yīng)該注意哪?

  在此編輯也建議大家,如果您有購買二手車的意愿,最好到正規(guī)的二手車市場內(nèi)的正規(guī)商家處去選購,這樣不僅對于您所選購的車輛來說有一定的保障,如果車輛出現(xiàn)問題,也可以通過二手車市場內(nèi)的投訴流程進(jìn)行申訴,相對于和私人交易來說要有保障的多,可以避免很多涉及車輛問題的糾紛。

識別事故車

外觀/靜態(tài)部分

  我們在挑選二手車時(shí),首先要看的肯定是車輛的外觀,是否補(bǔ)過漆、有沒有撞過、零部件是否被更換過等等,下面我就和同事陳震一起,通過情景化的方式為大家演示一下,在挑選二手車時(shí),哪些地方最容易被忽略。

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  我們在挑選二手車輛時(shí),需要注意一下車輛的大燈燈組的新舊程度是否一樣,如果出現(xiàn)了一側(cè)的大燈外觀及內(nèi)部都很新,另一側(cè)燈罩泛黃,里面也比較舊的情況,很可能這輛車的大燈因?yàn)槟撤N原因被更換過,比如發(fā)生過碰撞,這時(shí)我們就需要小心了。同樣,車輛尾燈也可以通過這種方式判斷。

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  如果車輛的車頭部分發(fā)生過碰撞,一般4S店在修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋時(shí),往往只會(huì)對外面進(jìn)行重點(diǎn)的修復(fù)和噴漆,但是艙蓋的內(nèi)部卻是很容易忽略的一個(gè)地方,通過觀察艙蓋內(nèi)部邊緣是否有修補(bǔ)或噴漆的痕跡可以判斷車輛是否發(fā)生過碰撞事故。

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  相信這個(gè)方法很多朋友都非常熟悉,觀察車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部兩側(cè)的結(jié)構(gòu)件來判斷車身結(jié)構(gòu)是否修補(bǔ)過,這種方法已經(jīng)流行了很多年,但是編輯也了解到,部分二手車翻新店會(huì)對其結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整體的更換,使得你很難通過這個(gè)部分判斷車輛是否撞過。編輯建議大家還可以通過觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部的車身縱梁則可以對車輛的結(jié)構(gòu)是否受到影響進(jìn)行判斷。

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  一般車頭遭受過嚴(yán)重碰撞的車輛,水箱部分都會(huì)進(jìn)行更換,而新?lián)Q的零部件和原廠配件是有所區(qū)別的,出廠時(shí)的配件一般會(huì)標(biāo)有很多提示性的內(nèi)容及使用注意事項(xiàng),而新?lián)Q的零配件則不會(huì)有這么多標(biāo)識,最多見的就是會(huì)標(biāo)有零配件的廠商信息及易碎貼等。如果大家發(fā)現(xiàn)車輛的水箱部分很新,或者有一些易碎貼的標(biāo)識,那么很可能這個(gè)部分是被更換過的。

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    測試文章:小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的逆襲 測試C4L 1.2T
    評測編輯-黃榮嘉:

    整體來說,C4L 1.2T的表現(xiàn)還不錯(cuò),動(dòng)力方面我是挺滿意的,足夠日常使用,舍得踩油門的話也可以開得比較爽。悠著開的時(shí)候,C4L 1.2T油耗不高,市區(qū)里走走停停的啟停功能確實(shí)能幫上忙,但如果是較為急進(jìn)的駕駛風(fēng)格,那油耗就不低了。再結(jié)合價(jià)格和配置考慮,這臺試駕車售價(jià)為16.19萬,感覺還是有點(diǎn)貴了,這里扣掉1分。當(dāng)然,如果經(jīng)銷商優(yōu)惠給力的話,這1分也可以補(bǔ)回去。最后我給它7分。

    評測編輯-梁海文:

    在測試之前,我也是對小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)持有懷疑的態(tài)度,主要是擔(dān)心低轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力不足和渦輪介入的時(shí)候會(huì)不會(huì)有突兀感,對這兩個(gè)問題,C4L都解決得不錯(cuò),同時(shí)10.04秒的0-100km/h加速成績不算很快,但滿足日常使用是沒問題的。而油耗方面,6.7L/100km的表現(xiàn)值得肯定。

    評測編輯-何家榮:

    小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為主流,雪鐵龍C4L推出1.2T車型顯然是為了迎合潮流。從各項(xiàng)實(shí)測試數(shù)據(jù)來看,它的表現(xiàn)只能說符合預(yù)期,行駛感受也比較中庸,在動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié)并沒有給人留下深刻的印象。另外,其1.2T自動(dòng)擋車型的價(jià)格并不低,目前的情況來看1.8L車型性價(jià)比更高。另外,同價(jià)位車型中也不乏性價(jià)比更高的選擇,同樣值得大家考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2014款 1.8L 智驅(qū)版 手動(dòng)勁智型 閱讀測試文章
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    測試文章:新增STT啟停功能 測試2014款C4L 1.8MT
    評測編輯-梁。

    這款車的最大亮點(diǎn)就是增加了一個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng),對于節(jié)能減排有一定的作用,并且實(shí)際體驗(yàn)來看系統(tǒng)運(yùn)作起來并不太影響舒適性,還是有實(shí)用性。

    評測編輯-胡正暘:

    目前自動(dòng)啟停系統(tǒng)在這個(gè)級別里還不多見,一次積極的嘗試。

    評測編輯-羅浩:

    C4L STT版本最主要的改進(jìn)就是增加了自動(dòng)啟停系統(tǒng),這套系統(tǒng)使用起來很方便而且舒適性不錯(cuò),另外車輛配置方面也有小幅提升,值得考慮。

  • 雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁。

    東風(fēng)雪鐵龍沉寂了許久之后終于拿出了一款給力的產(chǎn)品,無論從外形、配置、動(dòng)力幾個(gè)方面在同級別產(chǎn)品里都能站得住腳了,并且這次新車上市的價(jià)格還算合理,只是車型有些少。

    評測編輯-胡正暘:

    之前東風(fēng)雪鐵龍的銷售部門和設(shè)計(jì)部門肯定有過不少摩擦,但這回他們站在一起并肩戰(zhàn)斗。C4L跟上了中國消費(fèi)者的思路,該有的都有了,重要的是看起來不再特立獨(dú)行,甚至還很不錯(cuò)。全系沒有導(dǎo)航略遺憾,這是個(gè)顯檔次用的配置。

    評測編輯-羅浩:

    C4L的1.6T+6AT動(dòng)力組合性能表現(xiàn)出色,在設(shè)計(jì)、做工和實(shí)用性方面也都令人滿意,只可惜首批上市的車型較少,而且1.6T車型的售價(jià)沒有什么驚喜,不過這款車代表了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊型車領(lǐng)域的一次全面的技術(shù)革新,值得稱贊。

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雪鐵龍C4L

指導(dǎo)價(jià):10.69-18.99萬
級別:緊湊型車
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