● 標(biāo)稱廣角角度有水分
說了這么多,最后還有一件事不吐不快,在我們測過的這些行車記錄儀中,大多標(biāo)稱廣角有130°-170°,但根據(jù)我們實(shí)際測試,它們的拍攝角度均沒有達(dá)到標(biāo)稱值,有的甚至標(biāo)稱廣角140°,實(shí)際卻只有75°。
所以,不要相信宣傳文案上的廣角角度,由于行業(yè)中沒有統(tǒng)一規(guī)范的測量方法,實(shí)際各家測量角度的方法都不一樣,這就導(dǎo)致了一方面標(biāo)稱角度不僅沒有實(shí)際使用意義,連橫向?qū)Ρ鹊膬r(jià)值也沒有,另一方面,即便小部分廠商希望從實(shí)際使用出發(fā)測量拍攝角度,但迫于宣傳的壓力,最終也不得不采用“取巧”的方法,造成惡性競爭。
用水平畫面對角線測量出的角度肯定會(huì)有所提升,不過這樣計(jì)算得出的結(jié)果沒有參考意義,因?yàn)闆]人會(huì)斜著安裝行車記錄儀。
就廣角本身而言,肯定是越大越好,但越大的廣角往往也意味著更大的畫面畸變,在這當(dāng)中找到平衡是關(guān)鍵點(diǎn),我們的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是,廣角足夠收錄到左前方和右前方車輛的車牌,就合格了,畢竟過度的畸變也會(huì)有損畫面信息。
● 全文總結(jié)
在選購行車記錄儀時(shí),最主要的影響因素是白天和夜晚的成像畫質(zhì),畢竟,滿足不了記錄的需求,其它再多功能都是毫無意義的。而在基礎(chǔ)功能達(dá)標(biāo)之后,如果你有多媒體甚至ADAS駕駛輔助等功能的需求,可以購買集成多種功能的產(chǎn)品,現(xiàn)階段雖然不一定“好用”,但滿足“可用”的要求。如果你只需要一個(gè)“基礎(chǔ)款”的行車記錄儀,我們推薦360和PAPAGO的產(chǎn)品,它們在畫質(zhì)上的表現(xiàn)是最好的。(文/汽車之家 鄭旭)
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