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盤點(diǎn)2017年我們測(cè)過(guò)的這些行車記錄儀

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  [汽車之家 用品體驗(yàn)]  2017年馬上過(guò)去了,回顧這一年,我們測(cè)試了十幾款行車記錄儀,其中標(biāo)價(jià)二三百的有,標(biāo)價(jià)上千元的也有,有“基本款”,也有功能繁多的型號(hào)。在對(duì)這些記錄儀的測(cè)試過(guò)程中,我們也總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn),想跟大家聊聊如何選購(gòu)一款行車記錄儀。

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記錄儀功能繁簡(jiǎn)不一,該怎么選?

  現(xiàn)在不少行車記錄儀,除了基本的錄制功能以外,還帶有很多附加功能,比如之前測(cè)過(guò)的凌渡BLACKVIEW HS995C和任e行D3-LD,就都是雙鏡頭產(chǎn)品,如下圖所示,帶一個(gè)后攝像頭,可以自行在車內(nèi)走線安裝到車尾。

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  這兩款記錄儀的價(jià)格分別是429元和399元,在同類型的產(chǎn)品中算是比較低的了,這會(huì)讓不少人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué):哎,價(jià)格不貴,還多了一個(gè)后攝像頭,性價(jià)比很高啊。

  但在經(jīng)過(guò)我們實(shí)際測(cè)試后發(fā)現(xiàn),這兩款記錄儀的成像質(zhì)量非常差。

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  和同一批橫評(píng)中表現(xiàn)比較優(yōu)秀的PAPAGO GoSafe 730相比,就能一眼看出成像質(zhì)量上的差距。

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  所以,行車記錄儀首先要滿足作為拍攝記錄工具的基本功能,保證畫面質(zhì)量,才有資格去談附加功能。

  那么如果滿足了畫面質(zhì)量的硬性要求呢?拿我們今年測(cè)過(guò)的360智能云鏡S600舉例,云鏡S600在30幀1080p分辨率下,白天畫質(zhì)尚可,夜晚效果雖然差強(qiáng)人意,但基本滿足使用需求。

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  在拓展功能上,云鏡S600帶有4G聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制和導(dǎo)航等功能。這些功能在現(xiàn)階段多少還有一些問(wèn)題,比如4G資費(fèi)說(shuō)不上便宜,語(yǔ)音控制也不支持自然語(yǔ)意識(shí)別,仍然處于較低水平等,雖然不夠“好用”,但滿足“可用”的標(biāo)準(zhǔn)。

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  為了這些功能,你要付出一定成本,云鏡S600售價(jià)799元,比有著相似成像水平的“基礎(chǔ)款”記錄儀要貴400-500元,而同系列在它定位之上的,還有帶ADAS駕駛輔助系統(tǒng)的S900(2199元)。

  像語(yǔ)音控制這些功能受限于技術(shù)水平,當(dāng)下略顯“雞肋”,把高德地圖車機(jī)版集成在記錄儀中的想法很好,但對(duì)大部分用戶來(lái)說(shuō),可能不如一個(gè)手機(jī)支架來(lái)得實(shí)在。除此之外,一些行車記錄儀標(biāo)榜的實(shí)時(shí)分享到社區(qū)甚至在線的功能,就真是噱頭,毫無(wú)意義了。

  所以,對(duì)于滿足成像畫質(zhì)要求的“多功能行車記錄儀”來(lái)說(shuō),我們的建議是,如果你的愛車是低配車型或者年份比較長(zhǎng)了,又想體驗(yàn)一下當(dāng)下比較熱的語(yǔ)音控制等新功能,可以購(gòu)買類似云鏡系列這種帶有復(fù)雜功能的行車記錄儀充當(dāng)半個(gè)車機(jī)用,而如果汽車原廠的多媒體配置已經(jīng)可以滿足你的需求,那大可直接購(gòu)買一個(gè)只有基礎(chǔ)功能的行車記錄儀,省下的錢還不如多買點(diǎn)手機(jī)流量。

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