評(píng)測(cè)成績(jī)展示:LED的驚艷表現(xiàn)
CBI簡(jiǎn)述:氙燈性價(jià)比小王子
對(duì)于后市場(chǎng)改燈稍有了解的朋友肯定對(duì)CBI這款產(chǎn)品多有耳聞,作為氙燈領(lǐng)域早期的主流產(chǎn)品,CBI在市場(chǎng)中可謂保持了相當(dāng)一段時(shí)間的塔尖地位,5500K的色溫對(duì)于大多數(shù)情況都可以很好的適應(yīng),近光的表現(xiàn)和橫向探測(cè)表現(xiàn)都不錯(cuò),足矣干掉很多前裝領(lǐng)域的LED大燈,即便放在后市場(chǎng)領(lǐng)域,它的成績(jī)依舊算是中上表現(xiàn),5500K的色溫恰到好處,黃白光比較居中,隨著后續(xù)產(chǎn)品的更新和LED的出現(xiàn),CBI的價(jià)格還在持續(xù)平民化,大有成為一線品牌中最具性價(jià)比的方案之一。
XNL簡(jiǎn)述:務(wù)實(shí)的全料冠軍
說到XNL這款產(chǎn)品,國內(nèi)知道他的人不算特別多,但其實(shí)這是一款非常強(qiáng)悍的氙燈,這款產(chǎn)品在海外市場(chǎng)尤其是歐洲國家極為受歡迎,你可以看到,它在各種數(shù)據(jù)層面幾乎有著超越CBI的實(shí)力,但這款產(chǎn)品也有一個(gè)略“尷尬”的地方:雖然數(shù)據(jù)上都很亮眼,但因?yàn)槭菍?duì)應(yīng)海外市場(chǎng)的產(chǎn)品,色溫上有法規(guī)要求(歐盟等國要求色溫不能太高),導(dǎo)致4800K色溫的XNL實(shí)際照路的視覺效果似乎要比CBI差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。(白光偏黃)
當(dāng)然,這樣的設(shè)定如果還原到雨霧天氣,表現(xiàn)肯定比高色溫產(chǎn)品更好,XNL是一款綜合適應(yīng)性更強(qiáng)的務(wù)實(shí)選手,只不過以“國內(nèi)的眼光”看,似乎照路效果沒那么亮而已。但如果你對(duì)雨霧天氣要求比較高,又不求“傻白傻白”風(fēng)格的話,XNL真的很強(qiáng)悍。
CBA簡(jiǎn)述:氙燈時(shí)代的落幕作
隨著LED大燈的普及和迭代,氙燈的時(shí)代逐漸變得灰暗起來,然而即便是這樣,CBA還是誕生了,很多店家都稱這款燈泡為“氙燈的尾聲”,一來因?yàn)樗_實(shí)達(dá)到了后市場(chǎng)氙燈的巔峰水平,在搭配優(yōu)異的透鏡之后可以達(dá)到非常高的照射水準(zhǔn),無論是亮度還是壽命可以說都是登峰造極,其實(shí)在后氙燈時(shí)代,無論是飛利浦還是海拉,大家?guī)缀醵疾辉偻度胂鄳?yīng)的精力才后市場(chǎng)研發(fā),只有歐司朗一家繼續(xù)在氙燈領(lǐng)域折騰,結(jié)果就誕生了這樣一款產(chǎn)品。
從數(shù)據(jù)上來看,無論是遠(yuǎn)近光數(shù)據(jù)還是實(shí)際的照路表現(xiàn),它都展現(xiàn)出了非常高的素質(zhì),6000K的色溫屬于很白光的風(fēng)格,(因色溫較高,在海外甚至被劃分為OFFROAD產(chǎn)品)晚上看會(huì)感覺很亮,且又不會(huì)過于白,如果你還對(duì)氙燈有情結(jié),又希望追求高素質(zhì)的綜合表現(xiàn),那CBA肯定是沒有之一的選擇,(因?yàn)閯e家早都不投入氙燈研發(fā)了)。
CBI LED簡(jiǎn)述:把前浪拍在沙灘上
米石LED大燈在后市場(chǎng)火爆時(shí),還是一兩年前,時(shí)至今日,已經(jīng)有諸多國貨LED大燈出現(xiàn)在后市場(chǎng),當(dāng)然,這和模具化和高清透鏡的普及有直接關(guān)系,而CBI LED的推出,顯然再次改變了這個(gè)局面,這已經(jīng)是一線前裝品牌第二次將LED大燈總成產(chǎn)品投放后市場(chǎng)領(lǐng)域,而CBI LED的最大特點(diǎn)就是:它是由中國人主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品,在特性上更符合國人需求,其次,它的產(chǎn)品溯源來自豪華品牌頂級(jí)車型沉淀下放而來,可以說,這是當(dāng)前后市場(chǎng)LED經(jīng)歷了多次迭代普及之后的第一款大品牌成熟產(chǎn)品。
購買建議 | |||
產(chǎn)品 | 色溫 | 特點(diǎn) | 售價(jià) |
CBI(不含透鏡安定) | 5500K | 性價(jià)比最高 | 1500左右/對(duì) |
XNL(不含透鏡安定) | 4800K | 穿透性好/復(fù)雜惡劣環(huán)境棒 | 1800-1900元左右/對(duì) |
CBA(不含透鏡安定) | 6000K | 夠白夠亮/稍貴 | 1900元左右/對(duì) |
CBI LED(總成) | ≈5500K | 超級(jí)亮/不差錢選它 | 3556元/套 |
從數(shù)據(jù)上可以看出,這款產(chǎn)品繼承了LED大燈的諸多特性,也是本次參測(cè)的唯一一款LED大燈產(chǎn)品,燈光切線相比前三位麻面透鏡的選手而言出現(xiàn)了風(fēng)格上較大的差異,很硬的明暗過渡區(qū)域,菱角分明的燈光切線,相較于麻面透鏡略窄的照射寬度,這些高清透鏡的特點(diǎn)都被一一呈現(xiàn),而LED燈珠強(qiáng)悍的實(shí)力則也同樣得以表現(xiàn),近光照射強(qiáng)度非常強(qiáng)悍,三線數(shù)據(jù)有著破百的恐怖實(shí)力,且近光的照射距離也非?捎^,且相較于氙燈的變光機(jī)構(gòu),它的變光可謂“閃電一般+悄無聲息”。最后,遠(yuǎn)光方面它的表現(xiàn)和XNL近似,但主觀感受上還是要更亮一些,這也是因?yàn)樯珳氐脑蛩隆?/p>
怎么選?氙燈/LED:LED是必然趨勢(shì)
先說自由搭配類型的:自主搭配類的升級(jí)產(chǎn)品主要指氙燈類,一線品牌中主流的只有飛利浦方案和歐司朗方案,而一直還在更新至今的則只剩下歐司朗。對(duì)于氙燈升級(jí)來講,大家可以記住兩個(gè)簡(jiǎn)單的維度:1、燈泡怎么選:(決定色溫和亮度,根據(jù)預(yù)算和自己喜好選擇即可),2、透鏡怎么選:(決定鋪路效果、光型、切線、均勻度,喜歡柔和均勻的選麻面,喜歡犀利高透的選高清)。《不知道透鏡怎么選?點(diǎn)擊這里進(jìn)入主流透鏡橫評(píng)》
至于安定器,最常見的則是35W的安定器,也有45W的高功率版,但一定要買對(duì)品牌,大功率版本安定器會(huì)提高亮度,但如果不是大品牌帶穩(wěn)定設(shè)計(jì)的,會(huì)影響壽命,尤其是一些坊間宣傳的特大功率版本,大家要極為小心,光衰和壽命的縮短比你想象要快。
再說一體式總成類型的:一體式的大燈總成最早就是從LED大燈開始流行,它整合了殼體、透鏡、變光機(jī)構(gòu)、芯片和散熱系統(tǒng),完全就是一個(gè)大燈整體,你只需要把原車的拆下來替換即可,這種方式解決了氙燈還需要組裝搭配的過程,對(duì)施工要求也更低,價(jià)格上和主流氙燈差不多。
隨著LED大燈的快速普及,這類一體化的后市場(chǎng)LED產(chǎn)品逐漸被更多人關(guān)注,相比氙燈方案,它確實(shí)更省心省事,但你要說“缺點(diǎn)”,可能現(xiàn)在產(chǎn)品選擇范圍還沒有那么廣泛,不太能滿足一部分達(dá)人在搭配上的需求。《如果你關(guān)注更加便宜實(shí)惠的直插式LED大燈,點(diǎn)擊這里》
后話:安裝便利性/使用壽命
安裝:如果自身就是透鏡大燈,那就好辦了,無論是升級(jí)氙燈還是升級(jí)LED大燈,都是直接替換掉原車的大燈部分即可,無需進(jìn)行過多的修改(依據(jù)車型而定),如果自身是鹵素?zé)敉虢Y(jié)構(gòu),那么無論你升級(jí)哪種,都需要先切割燈碗然后再把透鏡大燈裝進(jìn)去,除此之外倒是沒有太多需要關(guān)注,如今的大燈升級(jí)已經(jīng)非常成熟,只要店家靠譜,就不用擔(dān)心。
壽命:先說個(gè)數(shù)據(jù):一般私家車每年大燈使用時(shí)間約為:300-400小時(shí),而對(duì)于氙氣燈來講,它的特性是:色溫由低變高最后變低,亮度持續(xù)逐步降低,到達(dá)一個(gè)臨界點(diǎn)開始急速降幅。而安定器的搭配也非常關(guān)鍵,搭配不合理,比如使用過高瓦數(shù)的安定器,比如國產(chǎn)的35W安定換成國產(chǎn)45W安定,雖然亮度會(huì)獲得提升,但是壽命卻會(huì)受到很大影響。
LED/氙燈壽命對(duì)比(均為理論值) | ||
產(chǎn)品類型 | 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)壽命 | 高性能產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命 |
氙燈 | 3000小時(shí)以上 | 1300-1500小時(shí) |
LED | 3000-5000小時(shí) | 2000-3000小時(shí) |
簡(jiǎn)言之:無論氙燈或LED大燈,大家都是功率高=壽命短,除此之外氙燈壽命還和色溫有關(guān),而LED則不受影響。這也解釋了為什么我們的原車燈壽命都那么長(zhǎng),因?yàn)楣β实,色溫低,所以自然就長(zhǎng)了。至于如何選擇,就看各位看官的需求了,如果對(duì)照明要求比較苛刻,能接受2-3年后出現(xiàn)的衰減,那就選高色溫高功率產(chǎn)品,絕對(duì)讓你滿意,如果想對(duì)不想太折騰,夠用就得,則可以考慮低色溫標(biāo)準(zhǔn)功率的版本,用個(gè)3-5年不成問題。
編輯小結(jié):
LED的到來不僅讓我們的生活更精彩,也讓我們的道路安全有了更多無限的可能性,它帶來的變革不僅體現(xiàn)在前裝領(lǐng)域,后市場(chǎng)同樣沾光不少,雖然LED大燈已經(jīng)普及,但其實(shí)對(duì)于很多入門級(jí)或者中高端車型來講,原廠大燈礙于成本等因素,它并不能滿足你對(duì)于照明的要求,此時(shí)燈光升級(jí)就成了當(dāng)務(wù)之急。
LED的火爆讓曾經(jīng)高不可攀的頂級(jí)氙燈陣營變得更加親民,如果你喜歡氙燈的風(fēng)格,此時(shí)正是抄底的好時(shí)機(jī),畢竟價(jià)格越來越有優(yōu)勢(shì),無論是CBI、CBA還是XNL,它們都是氙燈領(lǐng)域的尖子生,不同的性格一定能滿足多樣需求的你,而在LED方面,隨著CBI LED的誕生,后市場(chǎng)LED大燈正是進(jìn)入到了成熟階段,超級(jí)強(qiáng)悍的性能更適合追求“刺破夜空”追求更高表現(xiàn)的你。
好了,本期的頂尖氙燈和LED的內(nèi)容就到這里,大家如果對(duì)于燈光升級(jí)有更多想了解的,可以在評(píng)論區(qū)留言,或者在我的編輯博客中留言,咱們底下繼續(xù)探討交流,88。ㄎ/圖 汽車之家 任博)
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