評測成績展示：LED的驚艷表現(xiàn)

CBI簡述：氙燈性價(jià)比小王子

　　對于后市場改燈稍有了解的朋友肯定對CBI這款產(chǎn)品多有耳聞，作為氙燈領(lǐng)域早期的主流產(chǎn)品，CBI在市場中可謂保持了相當(dāng)一段時(shí)間的塔尖地位，5500K的色溫對于大多數(shù)情況都可以很好的適應(yīng)，近光的表現(xiàn)和橫向探測表現(xiàn)都不錯，足矣干掉很多前裝領(lǐng)域的LED大燈，即便放在后市場領(lǐng)域，它的成績依舊算是中上表現(xiàn)，5500K的色溫恰到好處，黃白光比較居中，隨著后續(xù)產(chǎn)品的更新和LED的出現(xiàn)，CBI的價(jià)格還在持續(xù)平民化，大有成為一線品牌中最具性價(jià)比的方案之一。

XNL簡述：務(wù)實(shí)的全料冠軍

　　說到XNL這款產(chǎn)品，國內(nèi)知道他的人不算特別多，但其實(shí)這是一款非常強(qiáng)悍的氙燈，這款產(chǎn)品在海外市場尤其是歐洲國家極為受歡迎，你可以看到，它在各種數(shù)據(jù)層面幾乎有著超越CBI的實(shí)力，但這款產(chǎn)品也有一個略“尷尬”的地方：雖然數(shù)據(jù)上都很亮眼，但因?yàn)槭菍��?yīng)海外市場的產(chǎn)品，色溫上有法規(guī)要求（歐盟等國要求色溫不能太高），導(dǎo)致4800K色溫的XNL實(shí)際照路的視覺效果似乎要比CBI差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。（白光偏黃）

　　當(dāng)然，這樣的設(shè)定如果還原到雨霧天氣，表現(xiàn)肯定比高色溫產(chǎn)品更好，XNL是一款綜合適應(yīng)性更強(qiáng)的務(wù)實(shí)選手，只不過以“國內(nèi)的眼光”看，似乎照路效果沒那么亮而已。但如果你對雨霧天氣要求比較高，又不求“傻白傻白”風(fēng)格的話，XNL真的很強(qiáng)悍。

CBA簡述：氙燈時(shí)代的落幕作

　　隨著LED大燈的普及和迭代，氙燈的時(shí)代逐漸變得灰暗起來，然而即便是這樣，CBA還是誕生了，很多店家都稱這款燈泡為“氙燈的尾聲”，一來因?yàn)樗�確實(shí)達(dá)到了后市場氙燈的巔峰水平，在搭配優(yōu)異的透鏡之后可以達(dá)到非常高的照射水準(zhǔn)，無論是亮度還是壽命可以說都是登峰造極，其實(shí)在后氙燈時(shí)代，無論是飛利浦還是海拉，大家?guī)缀醵疾辉偻度胂鄳?yīng)的精力才后市場研發(fā)，只有歐司朗一家繼續(xù)在氙燈領(lǐng)域折騰，結(jié)果就誕生了這樣一款產(chǎn)品。

　　從數(shù)據(jù)上來看，無論是遠(yuǎn)近光數(shù)據(jù)還是實(shí)際的照路表現(xiàn)，它都展現(xiàn)出了非常高的素質(zhì)，6000K的色溫屬于很白光的風(fēng)格，（因色溫較高，在海外甚至被劃分為OFFROAD產(chǎn)品）晚上看會感覺很亮，且又不會過于白，如果你還對氙燈有情結(jié)，又希望追求高素質(zhì)的綜合表現(xiàn)，那CBA肯定是沒有之一的選擇，（因?yàn)閯e家早都不投入氙燈研發(fā)了）。

CBI LED簡述：把前浪拍在沙灘上

　　米石LED大燈在后市場火爆時(shí)，還是一兩年前，時(shí)至今日，已經(jīng)有諸多國貨LED大燈出現(xiàn)在后市場，當(dāng)然，這和模具化和高清透鏡的普及有直接關(guān)系，而CBI LED的推出，顯然再次改變了這個局面，這已經(jīng)是一線前裝品牌第二次將LED大燈總成產(chǎn)品投放后市場領(lǐng)域，而CBI LED的最大特點(diǎn)就是：它是由中國人主導(dǎo)設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品，在特性上更符合國人需求，其次，它的產(chǎn)品溯源來自豪華品牌頂級車型沉淀下放而來，可以說，這是當(dāng)前后市場LED經(jīng)歷了多次迭代普及之后的第一款大品牌成熟產(chǎn)品。

　　從數(shù)據(jù)上可以看出，這款產(chǎn)品繼承了LED大燈的諸多特性，也是本次參測的唯一一款LED大燈產(chǎn)品，燈光切線相比前三位麻面透鏡的選手而言出現(xiàn)了風(fēng)格上較大的差異，很硬的明暗過渡區(qū)域，菱角分明的燈光切線，相較于麻面透鏡略窄的照射寬度，這些高清透鏡的特點(diǎn)都被一一呈現(xiàn)，而LED燈珠強(qiáng)悍的實(shí)力則也同樣得以表現(xiàn)，近光照射強(qiáng)度非常強(qiáng)悍，三線數(shù)據(jù)有著破百的恐怖實(shí)力，且近光的照射距離也非�？捎^，且相較于氙燈的變光機(jī)構(gòu)，它的變光可謂“閃電一般+悄無聲息”。最后，遠(yuǎn)光方面它的表現(xiàn)和XNL近似，但主觀感受上還是要更亮一些，這也是因?yàn)樯珳氐脑�因所致�?/p>

怎么選？氙燈/LED：LED是必然趨勢

　　先說自由搭配類型的：自主搭配類的升級產(chǎn)品主要指氙燈類，一線品牌中主流的只有飛利浦方案和歐司朗方案，而一直還在更新至今的則只剩下歐司朗。對于氙燈升級來講，大家可以記住兩個簡單的維度：1、燈泡怎么選：（決定色溫和亮度，根據(jù)預(yù)算和自己喜好選擇即可），2、透鏡怎么選：（決定鋪路效果、光型、切線、均勻度，喜歡柔和均勻的選麻面，喜歡犀利高透的選高清）。《不知道透鏡怎么選？點(diǎn)擊這里進(jìn)入主流透鏡橫評》

　　至于安定器，最常見的則是35W的安定器，也有45W的高功率版，但一定要買對品牌，大功率版本安定器會提高亮度，但如果不是大品牌帶穩(wěn)定設(shè)計(jì)的，會影響壽命，尤其是一些坊間宣傳的特大功率版本，大家要極為小心，光衰和壽命的縮短比你想象要快。

　　再說一體式總成類型的：一體式的大燈總成最早就是從LED大燈開始流行，它整合了殼體、透鏡、變光機(jī)構(gòu)、芯片和散熱系統(tǒng)，完全就是一個大燈整體，你只需要把原車的拆下來替換即可，這種方式解決了氙燈還需要組裝搭配的過程，對施工要求也更低，價(jià)格上和主流氙燈差不多。

　　隨著LED大燈的快速普及，這類一體化的后市場LED產(chǎn)品逐漸被更多人關(guān)注，相比氙燈方案，它確實(shí)更省心省事，但你要說“缺點(diǎn)”，可能現(xiàn)在產(chǎn)品選擇范圍還沒有那么廣泛，不太能滿足一部分達(dá)人在搭配上的需求。《如果你關(guān)注更加便宜實(shí)惠的直插式LED大燈，點(diǎn)擊這里》

后話：安裝便利性/使用壽命

　　安裝：如果自身就是透鏡大燈，那就好辦了，無論是升級氙燈還是升級LED大燈，都是直接替換掉原車的大燈部分即可，無需進(jìn)行過多的修改（依據(jù)車型而定），如果自身是鹵素?zé)敉虢Y(jié)構(gòu)，那么無論你升級哪種，都需要先切割燈碗然后再把透鏡大燈裝進(jìn)去，除此之外倒是沒有太多需要關(guān)注，如今的大燈升級已經(jīng)非常成熟，只要店家靠譜，就不用擔(dān)心。

　　壽命：先說個數(shù)據(jù)：一般私家車每年大燈使用時(shí)間約為：300-400小時(shí)，而對于氙氣燈來講，它的特性是：色溫由低變高最后變低，亮度持續(xù)逐步降低，到達(dá)一個臨界點(diǎn)開始急速降幅。而安定器的搭配也非常關(guān)鍵，搭配不合理，比如使用過高瓦數(shù)的安定器，比如國產(chǎn)的35W安定換成國產(chǎn)45W安定，雖然亮度會獲得提升，但是壽命卻會受到很大影響。

　　 簡言之：無論氙燈或LED大燈，大家都是功率高＝壽命短，除此之外氙燈壽命還和色溫有關(guān)，而LED則不受影響。這也解釋了為什么我們的原車燈壽命都那么長，因?yàn)楣β实停�色溫低，所以自然就長了。至于如何選擇，就看各位看官的需求了，如果對照明要求比較苛刻，能接受2-3年后出現(xiàn)的衰減，那就選高色溫高功率產(chǎn)品，絕對讓你滿意，如果想對不想太折騰，夠用就得，則可以考慮低色溫標(biāo)準(zhǔn)功率的版本，用個3-5年不成問題。

編輯小結(jié)：

　　LED的到來不僅讓我們的生活更精彩，也讓我們的道路安全有了更多無限的可能性，它帶來的變革不僅體現(xiàn)在前裝領(lǐng)域，后市場同樣沾光不少，雖然LED大燈已經(jīng)普及，但其實(shí)對于很多入門級或者中高端車型來講，原廠大燈礙于成本等因素，它并不能滿足你對于照明的要求，此時(shí)燈光升級就成了當(dāng)務(wù)之急。

　　LED的火爆讓曾經(jīng)高不可攀的頂級氙燈陣營變得更加親民，如果你喜歡氙燈的風(fēng)格，此時(shí)正是抄底的好時(shí)機(jī)，畢竟價(jià)格越來越有優(yōu)勢，無論是CBI、CBA還是XNL，它們都是氙燈領(lǐng)域的尖子生，不同的性格一定能滿足多樣需求的你，而在LED方面，隨著CBI LED的誕生，后市場LED大燈正是進(jìn)入到了成熟階段，超級強(qiáng)悍的性能更適合追求“刺破夜空”追求更高表現(xiàn)的你。

　　好了，本期的頂尖氙燈和LED的內(nèi)容就到這里，大家如果對于燈光升級有更多想了解的，可以在評論區(qū)留言，或者在我的編輯博客中留言，咱們底下繼續(xù)探討交流，88！（文/圖 汽車之家 任博）

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