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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

有點(diǎn)不一樣 30天上手體驗(yàn)小鵬P7(上)

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● 功能細(xì)節(jié)很到位

  內(nèi)飾比較特別的是我們這臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)紅主題,看上去確實(shí)很讓人激動(dòng)。

小鵬汽車(chē) 小鵬P7 2020款 562E性能版

汽車(chē)之家

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  頭枕音箱真是個(gè)好設(shè)計(jì),導(dǎo)航的提示音從這里放出來(lái),不會(huì)影響多媒體系統(tǒng)的歌曲播放。另外,藍(lán)牙電話的聲音也是從這里出來(lái),車(chē)上有人的時(shí)候可以避免很多尷尬。

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  后備廂實(shí)用性O(shè)K,就是后備廂沒(méi)有外部實(shí)體按鍵,需要鑰匙、語(yǔ)音或者觸屏來(lái)進(jìn)行打開(kāi),用起來(lái)有點(diǎn)不太方便。不過(guò),小鵬官方在去年10月份推出電尾門(mén)安裝,價(jià)格2480元,還支持腳踢解鎖后備廂功能。

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  同事之前試駕以及很多論壇車(chē)主都有提到,開(kāi)P7要特別小心托底,別說(shuō)下地庫(kù)了,就是走在坑洼比較多的土路上也要特別注意。下期我們聊駕駛的時(shí)候再深入分享下。

● 總結(jié):

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  寶貴的30天已經(jīng)過(guò)去了一半,不過(guò)這段時(shí)間因?yàn)橐V州車(chē)展,和這臺(tái)小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))相處的機(jī)會(huì)并不多,下期我會(huì)體驗(yàn)這臺(tái)車(chē)的更多功能,主要是要看看它能讓我們變多“懶”,像輔助駕駛和自動(dòng)泊車(chē)等功能好不好用,到時(shí)再和大家深入聊聊。(圖/文/攝影 汽車(chē)之家 王子平)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車(chē)P7的全網(wǎng)首測(cè)?對(duì),沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車(chē)P7在加速、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,剎車(chē)成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車(chē),懸架的韌性和車(chē)身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開(kāi)空調(diào)、車(chē)窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車(chē)P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7 2020款 562E性能版

指導(dǎo)價(jià):34.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 430馬...
變速箱:電動(dòng)車(chē)單速變...
熱門(mén)車(chē)型對(duì)比
小鵬汽車(chē)P7 2020款 四驅(qū)高性能智尊版PK
開(kāi)始對(duì)比