噪音測試

    作為標(biāo)桿級的豪華商務(wù)座駕，兩車的的車內(nèi)靜謐性均堪稱典范，全新A8L無論是體感上還是實(shí)測噪音值都要更好一些，尤其是120km/h的速度下，噪音只有60.2分貝，這是相當(dāng)卓越的表現(xiàn)。

◆ 噪音測試

    車廂的靜謐性非常優(yōu)秀，各個速度級別下的噪音分貝值都不高，全部低于汽車之家的推薦值。實(shí)際體驗(yàn)時，當(dāng)車速達(dá)到120km/h，可以聽到輕微的風(fēng)噪以及路噪，但整個座艙仍然是十分安靜，整體表現(xiàn)符合級別及價位的要求。

● 噪音

    A8L在噪聲的主觀感受上比S8強(qiáng)，比如120km/h時A8L車內(nèi)還能聽到一些很小的、“呼呼”的風(fēng)噪聲，S8則安靜得多。S8標(biāo)配了夾層玻璃，測試的A8L沒有選裝，看來這東西還真是很有必要，配置單上它叫“側(cè)窗和后窗雙層聲學(xué)玻璃”，報價1.4萬人民幣，推薦加上，另外還有一款名叫“絕緣聲學(xué)玻璃帶前風(fēng)窗加熱”的配置，報價2.7萬，不知實(shí)際效果如何，個人感覺1.4萬的夾層玻璃已經(jīng)夠用了。

● 噪音和轉(zhuǎn)速

    新A8L的噪音抑制能力很強(qiáng)，120km/h速度下車內(nèi)可以輕松談話，這點(diǎn)我覺得無需過多稱贊，到了這個級別的產(chǎn)品做到這樣的隔音水平是基礎(chǔ)，達(dá)不到就是不合格的產(chǎn)品。不過8速變速箱對轉(zhuǎn)速的控制似乎比預(yù)想的要高了一點(diǎn)。