● 動(dòng)力系統(tǒng)：

    本次測(cè)試的Levante配備的是一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且滿(mǎn)足國(guó)六排放，最大功率為350馬力/5750rpm，峰值扭矩500牛·米/4500-5000rpm。頂配車(chē)型的最大功率為430馬力，峰值扭矩580牛·米。并且最大功率轉(zhuǎn)速與峰值扭矩區(qū)間完全相同，因此相比之下僅僅少了80馬力和80�！っ锥�已。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱。

    Levante全系配置了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)提供四種動(dòng)力選擇，分別是3.0T和3.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)配以高低功率的不同調(diào)教。這次試駕的是搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率車(chē)型，最大功率430馬力，峰值扭矩580�！っ�。與之匹配的是來(lái)自ZF的8AT變速箱。

● 動(dòng)力系統(tǒng)介紹

    Trofeo配備3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出調(diào)校非常高，0至100km/h加速只需要3.9秒，這樣的加速成績(jī)已經(jīng)比肩不少超跑車(chē)型了，這也是我稱(chēng)它為野獸的主要原因。該發(fā)動(dòng)機(jī)與所有瑪莎拉蒂汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，由法拉利在自己的馬拉內(nèi)羅工廠組裝。

    發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也與普通版Levante有很大不同，設(shè)計(jì)了兩個(gè)適于氣缸蓋冷卻的通風(fēng)口，視覺(jué)張力非常明顯。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)罩板也采用的是碳纖維材質(zhì)，上面印有V8銘牌，而氣缸蓋和進(jìn)氣歧管則涂裝成極富激情的紅色。

    傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Levante Trofeo配備的是8速ZF自動(dòng)變速箱，與其它Levante車(chē)型沒(méi)有區(qū)別。

誰(shuí)還沒(méi)個(gè)V8？

    按體型和價(jià)格來(lái)看，Levante的對(duì)手一只手可能都數(shù)不過(guò)來(lái)，均衡的有奔馳GLE Coupe、寶馬X6、霸氣的有路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，還有氣質(zhì)較為接近的保時(shí)捷Cayenne。它們的性能版裝的都是清一色的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，550馬力、700牛·米是入場(chǎng)券，0-100km/h幾乎都做到了4秒出頭�？粗鴦e人玩得這么起勁，做跑車(chē)出身的瑪莎拉蒂能受得了這個(gè)？

    8AT變速箱和V6版本的一樣，同樣來(lái)自ZF，擋位數(shù)和電子擋的操作方式都是現(xiàn)在的主流配置，實(shí)際的換擋素質(zhì)也基本挑不出毛病。值得一提的是它的擋把造型與普通Levante有所不同，有點(diǎn)類(lèi)似于寶馬。

    Levante全系配置四驅(qū)車(chē)型，也只有一臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但它被分成了兩個(gè)功率調(diào)校版本，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為350馬力（257千瓦）/5750rpm，峰值扭矩為500�！っ�/4500-5000rpm，而高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)430馬力（316千瓦）/5750rpm，最大扭矩580�！っ�/4500-5000rpm，無(wú)論是低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)還是高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的輸出數(shù)據(jù)都已經(jīng)足夠讓它兇起來(lái)了。

    這臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被分成了兩個(gè)功率調(diào)校版本，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為350馬力（257千瓦）/5750rpm，峰值扭矩為500�！っ�/4500-5000rpm，而高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)430馬力（316千瓦）/5750rpm，最大扭矩580�！っ�/4500-5000rpm，無(wú)論是低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)還是高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中的動(dòng)力參數(shù)都十分搶眼。

● 聊聊動(dòng)態(tài)及越野

    Levante擁有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校，低功率版本3.0T最大功率350馬力/5750rpm，峰值扭矩500牛·米/4500-5000rpm，說(shuō)是低功率那真是相對(duì)而言，這數(shù)值在同級(jí)別中非常強(qiáng)大，要知道卡宴的3.0T才只有440牛·米。Levante S版本3.0T最大功率430馬力，峰值扭矩580�！っ祝�各項(xiàng)數(shù)值甚至超過(guò)了卡宴GTS 3.6T。

    Levante配備一臺(tái)ZF 8HP70手自一體變速箱，不配雙離合的原因有2點(diǎn)，8AT可以更好地適應(yīng)惡劣的越野路段；這套8AT的重量比法拉利的雙離合更輕，只有87kg，而且換擋速度也很快。