[汽車之家 性能測(cè)試]  年初時(shí)，我們對(duì)瑪莎拉蒂Levante(參數(shù)|詢價(jià))的頂配車型——430Hp 運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行了測(cè)試。從車型命名上就能看出這臺(tái)中大型SUV作用了430馬力最大功率，實(shí)測(cè)0-100km/h加速為5.33秒，優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)可見一斑。而本次，我們拿到了Levante的次頂配車型，配置表現(xiàn)基本與頂配相同，只是配備了低功率版本的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為350馬力，指導(dǎo)價(jià)便宜了近10萬(wàn)，究竟這臺(tái)低功版車型香不香呢？

　　本次測(cè)試的車型為瑪莎拉蒂Levante 3.0T 尊貴藍(lán)全球限量版，指導(dǎo)價(jià)為115.46萬(wàn)元，車型名中沒有標(biāo)識(shí)其動(dòng)力參數(shù)，實(shí)則這是一臺(tái)低功率調(diào)校版本車型。值得一提的是，目前在售國(guó)六排放的Levante只有兩種動(dòng)力可供選擇，即上文提到的高低功率3.0T。

● 外觀及內(nèi)飾回顧：

　　作為一家創(chuàng)立了超過百年的運(yùn)動(dòng)車型制造商，瑪莎拉蒂旗下的產(chǎn)品在造型上勢(shì)必會(huì)顯得比較張揚(yáng)。然而你不可否認(rèn)它們的造型設(shè)計(jì)無(wú)論放在哪個(gè)時(shí)代都極具美感，Levante也不例外。家族式前臉造型透著攻擊性，似乎預(yù)示著自己是個(gè)狠角色。

　　Levante的車身長(zhǎng)寬高分別為5003mm×1968mm×1679mm，軸距為3004m。從側(cè)面看車身非常修長(zhǎng)，車頭比例較長(zhǎng)，而高度又偏低，看起來(lái)并不像傳統(tǒng)SUV那樣高大，更像是一臺(tái)四門GT轎車。我們拿到的測(cè)試車還選裝了21英寸輪圈，造型相比原配的20英寸更漂亮，但胎壁也相應(yīng)的更薄了，在日常用車中要格外小心避免輪胎損傷。

　　車尾造型較為圓潤(rùn)，尾燈造型與家族其他車型非常相似。在底部則布局了雙邊共四出的排氣系統(tǒng)，并且其內(nèi)部還設(shè)計(jì)了可變閥門，當(dāng)開啟運(yùn)動(dòng)模式后閥門便會(huì)自動(dòng)開啟，即便是怠速聲浪也會(huì)立馬發(fā)生改變。

　　來(lái)到車內(nèi)，Levante的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與其外觀一樣，保持著一流的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，布局也相當(dāng)清晰。用料方面也符合其百萬(wàn)豪車應(yīng)有的表現(xiàn)，值得一提的是，這臺(tái)“全球限量版”車型在內(nèi)飾部分使用的織物全都來(lái)自意大利奢侈品牌“杰尼亞”。

　　三輻式真皮方向盤的握把很粗壯，握感不錯(cuò)，音量與切歌按鍵在方向盤的背面，這與克萊斯勒旗下的不少產(chǎn)品相同。儀表盤采用了炮筒式指針儀表+全彩色液晶行車電腦屏幕的組合。多媒體系統(tǒng)同樣與克萊斯勒旗下產(chǎn)品相同，只不過當(dāng)中的車標(biāo)換成了瑪莎拉蒂的三叉戟。

　　座椅采用了真皮+織物的混搭材質(zhì)，棕色真皮配以白色縫線視覺效果很耐看。前排座椅的側(cè)翼很高，能夠?yàn)轳{駛者與乘客帶來(lái)充足的包裹性，座椅的填充物也軟硬適中，坐久了也不會(huì)累，后排座椅的表現(xiàn)與前排相同。此外，試駕車還選裝了寶華韋健音響，費(fèi)用為7700元，揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到了全車17枚，原廠提供的是哈曼卡頓音響，14枚揚(yáng)聲器。