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加速時(shí)間長安汽車-長安CS35PLUS

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

0-100km/h加速測試:

長安汽車 長安CS35 PLUS 2019款 1.4T 自動(dòng)智聯(lián)藍(lán)鯨版

汽車之家

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   變速箱不允許用過高轉(zhuǎn)速彈射起步,所以起步瞬間的動(dòng)作也不算暴力,不過待離合器完全接合,動(dòng)力開始真正釋放的時(shí)候,CS35 PLUS的加速表現(xiàn)就非常輕快了。

加速時(shí)間

■ 0-100km/h加速測試:

    起步轉(zhuǎn)速最高可以到2500轉(zhuǎn),前輪帶著輕微的打滑就沖出去了,不過這股生猛勁感覺并沒有持續(xù)多久,中后段的力道已經(jīng)沒有那么強(qiáng)的“存在感”。另外日常開著平順性表現(xiàn)不錯(cuò)的6AT,這時(shí)候也不會(huì)跟著著急起來,換擋速度還不夠快!叭龘酢蓖瓿伞捌瓢佟钡墓(jié)奏比較規(guī)矩,最終成績定格在12.78秒。

長安汽車 長安CS35 PLUS 2018款 1.6L 自動(dòng)智聯(lián)版

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    和同級別其它競品相比,CS35 PLUS的加速成績并不占優(yōu)勢,但是勝在那套第三代愛信6AT變速箱換擋策略積極,該超車時(shí)迅速執(zhí)行降擋超車,因此從駕駛感覺上來講也并沒有數(shù)據(jù)這么“肉”。