[汽車之家 導購]  上周，汽車之家編輯部收到一位讀者的來信，在郵件中他表示希望我們能夠針對10～15萬元適合家用的SUV車型做個介紹。根據(jù)這位讀者的建議，我們定了今天這個選題，希望可以為有著同樣需求的更多朋友們起到一點幫助。實際上，10～15萬這個價位里的SUV車型是比較少的，因為SUV車型的平均造價比轎車高出不少，而目前處于這個價格區(qū)間的SUV車型基本都是以自主品牌為主。

● 江淮瑞鷹 2.4豪華運動型

　　指導價格：13.98 萬

　　長/寬/高(mm)： 4500×1875×1730

　　排量：2.0L/2.4L

　　離地間隙：207MM

『江淮瑞鷹2.4豪華運動型外觀』

　　江淮造車已經(jīng)有四十年歷史，說到客車、底盤乃至瑞風，很多人都知道，但是涉足轎車是去年剛從賓悅開始，而SUV車型則是從瑞鷹開始。而目前，作為國產(chǎn)自主品牌的小眾SUV車型，瑞鷹平均每月保持1000輛的銷量，算是成績不錯的了。而在此次四川大地震中，江淮也捐助災區(qū)了200輛瑞鷹用于抗震救災之用。
　　
　　瑞鷹在外觀上可以說是博采各家之長，融匯了多款SUV車型的特點，不會帶給你陌生的感覺，而是嚴重的似曾相識。前發(fā)動機艙蓋兩側(cè)邊肌肉般的隆起，很難不讓人想起那款來自韓國的SUV車型圣達菲。要說到瑞鷹在外觀方面所借鑒的元素，還都是來自比較成熟的SUV車型，因此整合之后的瑞鷹看上去也顯得比較雄偉岸。該車的鈑金與漆面工藝比較令人滿意，符合同檔次車型的水平。不過，圖片中的車輛是經(jīng)過了4S店包裝過的“樣板車”，比如保險杠護架、行李架、雨擋、大號探路燈等等都是后加裝上去的，因此充滿了越野氣息。

『江淮瑞鷹2.4豪華運動型內(nèi)飾』

　　瑞鷹的內(nèi)飾大部分為深灰色調(diào)，如果你嫌它有些沉悶就多想想它的耐臟性和實用性吧。實用便捷的設計在一些細節(jié)處有所體現(xiàn)，比如說門板和中控臺的按鈕都偏大，用起來不必擔心手指的粗細，很順手。中控臺上的電子指南針還能夠顯示氣壓、海拔高度等信息，對于喜歡越野的人來說再實用不過了。配置也比較豐富，自動空調(diào)、倒車雷達、電動天窗等，而美中不足的是安全配置上沒有副駕駛氣囊。

　　以瑞鷹這樣的三圍尺寸乘坐空間方面當然是沒的，只是座椅設計較比平直，乘坐舒適性一般，但椅墊偏軟的質(zhì)地彌補了一定的舒適性損失。駕駛座椅提供了手動4方向調(diào)節(jié)，座墊可分別上/下調(diào)節(jié)，后排座椅4/6分折放倒后可將后備箱容積變得很大，但遺憾的是后排無法完全放平。后備廂地板下面還有專門的儲物盒子，適合放一些隨車的常用工具。后備廂的空間為776L，盡管后排不能完全放平，但是也相當大的程度上擴容了后備廂的空間，一般的大件物品存放起來都沒有什么問題。

『江淮瑞鷹2.4L發(fā)動機搭配5MT手動變速箱』

　　目前瑞鷹在售的只有三款車型，分為2.0和2.4兩個排量，均搭載5MT的手動變速箱，而2.0車型為前置前驅(qū)，另外兩款2.4的車型則是前置四驅(qū)模式。而從其車重和身材來看，顯然2.4L的排量更為合適一些。以CR-V來做參考的話，瑞鷹只有身長不足，寬度和高度都超過CR-V不少，車重更是高達1740公斤。想想看，要拖動這個1.74噸的大塊頭，沒有點兒肺活量哪能行呢！

　　由于瑞鷹采用了承載式車身以及液力耦合式的四驅(qū)模式，因此它只能算是一個城鄉(xiāng)結(jié)合的硬派選手，真正的越野并不適合，而普通坡路、鄉(xiāng)間小路還是很輕松的，畢竟也是個四驅(qū)車，而且還有那么高的離地間隙呢。花12萬多買一款SUV，這么大的個兒，做工配置各方面也都不錯，可以說是相當劃算了。